moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Nowy hangar na samoloty z Dęblina

Mamy coraz więcej maszyn do nauki pilotażu, musimy mieć gdzie je przechowywać – mówi ppłk Janusz Chojecki, rzecznik Szkoły Orląt. Dlatego przy uczelni jeszcze w tym roku powstanie nowoczesny hangar. Będzie mogło w nim garażować 17 samolotów. Inwestycja warta jest ponad 3,6 mln złotych.


Hangar stanie na dwuhektarowej działce na dęblińskim lotnisku. Teren należy do Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. Budowla będzie miała 11 metrów szerokości, 66 metrów długości i 23 wysokości. Przetarg na postawienie obiektu wygrała firma WOJTPOL z Kozienic.

Dęblińska uczelnia ma już co prawda jeden hangar, jednak nowy garaż na szkolne samoloty będzie wybudowany według nowoczesnej technologii. – Nie będzie tak, jak poprzedni murowany. Zostanie wykonany z elementów w konstrukcji stalowej. Ściany zewnętrzne oraz dach budynku będą zbudowane z paneli płyt warstwowych – tłumaczy Wiesław Mikuła, kierownik Działu Infrastruktury w szkole. Nowy hangar będzie także odporny na korozję i promienie UV.

Budowla ma pomieścić 17 maszyn, na których studenci uczą się pilotażu. Garażować w niej będą mogły trzy Zliny i pięć Diamondów. Te dwa ostatnie w wersji szkolnej DA-20 C1 Eclipse szkoła kupiła w kwietniu, trzy kolejne mają trafić do Dęblina do końca września. Trwa również przetarg na zakup do szkoły lekkich śmigłowców. – Między innymi z tego powodu inwestycja była konieczna. Szkoła pozyskując nowe maszyny, musi je mieć gdzie przechowywać – mówi ppłk Janusz Chojecki, rzecznik uczelni.

Poza miejscem postojowym dla samolotów w hangarze znajdzie się także wydzielona przestrzeń na ich bieżącą obsługę i konserwację. Zwycięzca przetargu będzie też musiał wybudować przybudówkę przy starym hangarze. Oddzielnie powstanie też garaż dla cysterny tankującej.

Budowę hangaru uczelnia finansuje ze środków własnych. Kwota zaplanowana w przetargu na inwestycję wynosiła 4 miliony 100 tysięcy. Zwycięzca wybuduje go za 3,6 mln złotych.

Istniejący hangar znajduje się na należącej do szkoły części lotniska w Dęblinie. Budynek w 2012 roku przeszedł niezbędną modernizację. Wymieniono w nim wrota hangarowe i posadzkę. Do końca roku zmodernizowany zostanie też jego dach.

PG

autor zdjęć: ppłk Artur Goławski

dodaj komentarz

komentarze


Brak porozumienia ws. MiG-ów za technologie dronowe
Wsparcie ma znaczenie
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Lotnicze święto w Lesznie
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Kajakarze i judocy w medalowej formie
Co Polska oferuje na Eurosatorach
Szósta wygrana żołnierzy w meczu z gwiazdami Gortata
F-35 Changes Everything
Bursztynowa Dywizjo, ognia!
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Jego ofiara – nasza pamięć
Sportowe jubileusze
Apetyt Smoka rośnie
Bez zmian w emeryturach
W oktagonie o Pas Ministra Obrony Narodowej
Bezpłatna komunikacja miejska w stolicy dla weteranów
Mistrzostwa klas mundurowych bez taryfy ulgowej
Transakcja „MiG-i za technologie” w zawieszeniu
Prezydent z wizytą w Orzyszu
Krok w stronę pokoju
Uniforms Are Worn by Real People
Polska szykuje się do produkcji Panter
Polsko-tureckie rozmowy o przemyśle zbrojeniowym
Szef MON-u o wzmożonych działaniach dezinformacyjnych
Mundur, medale i duma
Nowa siła na północno-wschodniej flance NATO
W centrum uwagi
Premier powołał nową wiceminister obrony
DOL(a) pilota
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Równanie z „Iksem”
Koszykarskie widowisko
Na straży nieba
Saperzy rozglądają się za systemami bezzałogowymi
Łączą nas wspólne cele
Stała baza wojsk USA w Polsce
Polski wkład w operację „Overlord”
AMW oferuje mieszkania
Sojusz kontra drony
Obronność, odporność i jeszcze raz pieniądze
NATO wzmacnia wschodnią flankę
Minister obrony RFN w Polsce
Zełenski traci Order Orła Białego?
Wojskowa Akademia Medyczna w Łodzi – jest zgoda prezydenta
Kraków zaprosił weteranów
Wielka gra na ukraińskim froncie
Ruszyły największe targi obronne
Gen. Chmielewski objął dowodzenie cyberwojskami
Bezzałogowce zdobyły Paryż
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Święto DGRSZ
Najzdrowsi z najtwardszych
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Na granicy stratosfery
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Podróż w ciemność
Podchorążowie w dżungli
USA i Iran z porozumieniem ws. pokoju w Zatoce
Trening działań połączonych
Mechanicy poznawali tajniki naprawy K2
Generał z cienia
Umowa na pociski do Patriotów
Ważne decyzje w Brukseli
Koło zamachowe gospodarki
Śmierć w sercu Azji
Innowacje dla bezpieczeństwa
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Zbrodnicza farsa
Czerwieńsze będą…

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO