moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Skytrucki dla Niemiec

Niemiecka firma PD Sicherheit kupi od polskiej spółki PZL Mielec dwa samoloty M-28 przeznaczone do szkolenia spadochronowego. Pierwszy z nich ma trafić za Odrę już w przyszłym roku, a drugi w 2027 roku. Mieleckie zakłady nie ujawniają wartości umowy, ale przyznają, że obejmuje ona nie tylko statki powietrzne, lecz także serwis i części zamienne.

PD Sicherheit jest to niemiecka firma obronno-edukacyjna, która specjalizuje się w organizowaniu dla wojska i służb mundurowych specjalistycznych szkoleń, przede wszystkim spadochronowych. Od 2017 roku przedsiębiorstwo wykorzystuje do tego polskie samoloty M-28. Obecnie ma w swojej flocie cztery statki powietrzne wyprodukowane przez PZL Mielec, a już niedługo wzbogaci się o kolejne dwa egzemplarze. 25 listopada należąca do amerykańskiego koncernu Lockheed Martin polska spółka poinformowała, że podpisała z niemiecką firmą kontrakt (nie ujawniono jego wartości), na mocy którego dostarczy jeden samolot M-28 05 w 2026 roku, a drugi w roku następnym.

– Współpraca z PD Sicherheit GmbH to dla nas zaszczyt. Każdy kontrakt na dostawę samolotów M-28 05 jest potwierdzeniem jakości naszej inżynierii i doświadczenia zespołu PZL Mielec. Cieszymy się, że rozwiązania opracowane w Polsce wspierają szkolenie i bezpieczeństwo partnerów na całym świecie – komentuje Janusz Zakręcki, prezes PZL Mielec.

Opracowany na początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku samolot M-28 (Skytruck/Bryza) jest jednym z flagowych produktów zakładów z Mielca. Do tej pory polska spółka lotnicza wyprodukowała ponad sto egzemplarzy, które trafiły do odbiorców z całego świata, przede wszystkim do wojska i formacji mundurowych.

Atutem polskiej konstrukcji jest szeroki wybór wersji specjalistycznych – PZL Mielec oferuje M-28 w konfiguracji pasażerskiej, transportowej, pasażersko-transportowej, VIP/SALON, desantowej, ewakuacji medycznej, patrolu morskiego oraz poszukiwawczo-ratowniczej (SAR).

Największym użytkownikiem M-28 jest Wojsko Polskie, które ma ich prawie 40 egzemplarzy – w wersji M-28 Bryza, a z zagranicznych armii – siły zbrojne Wenezueli, które dysponują flotą 11 egzemplarzy. Sporo Skytrucków ma w swoim wyposażeniu także armia Nepalu –pięć egzemplarzy i planuje zakupienie kolejnych. Pierwsze dwa zakontraktowała ponad 20 lat temu, w 2001 roku, a po utracie jednej z maszyn w 2017 roku, dokupiła dwie w 2019 i następne dwie w 2023 roku.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego

dodaj komentarz

komentarze

~ja
1764604920
Amerykanie zacierają ręce. Kolejne miliony wpłyną do budzretu USA i firmy amerykańskiej.
03-06-42-B5

Kolejny incydent z udziałem rosyjskich myśliwców
Przełomowe porozumienie
Gen wojownika
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Śmierć w sercu Azji
Cyfrowa niedyskrecja
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Połączeni na Bałtyku
MON i MSZ o szczycie NATO
Sportowa rewolucja na AWL-u
Nowa koalicja dronowa
Szerszeń z Sochaczewa
„Bezpieczny zachód” przedłużony
Piksele prawdy w morzu fałszu
Dronowy kierunek przyszłości
Ostatnia niedziela…
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Polski projekt, światowe znaczenie
Wsparcie ma znaczenie
Zbrodnicza farsa
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
W drodze po oficerskie gwiazdki
Saperzy w akcji pod wodą
Polski Gnom
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
USA znów uderzyły w Iran
Rosja testuje, Polska przechwytuje
Mundur i bokserskie rękawice
NATO zwiększy produkcję broni
Integracja F-35 rozpoczęta
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Pieta Michniowska
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Wielki sukces podchorążych z AMW
Żywią i bronią
Prezydent RP o szczycie NATO
„Selekcja”, czyli prawda o człowieku
Mosty (nie tylko) dla Abramsów
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
PIRX-1 na orbicie
Ostatni lot „Pałera”
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Wojna hybrydowa trwa
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Powstał Komponent Obrony Pogranicza
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Szef MON-u uhonorował bohaterów AK
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
Vespa Battle Challenge
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
PKW Irak zostaje w Jordanii
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Morska bryza w dwóch odsłonach
Borsuki i roje dronów
Wzorowa żołnierska postawa terytorialsa
Paliwowy krwiobieg NATO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO