moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Orion wypatrzy wroga w dzień i w nocy

Polskie konsorcjum zbudowało celownik nahełmowy, dzięki któremu piloci śmigłowców będą mogli atakować nieprzyjaciela o każdej porze dnia. Nawet podczas lotów na bardzo małych wysokościach. Umożliwi to zastosowana w nim sztuczna sieć neuronowa, która cały czas śledzi ruchy głowy pilota.


Produkowany w Polsce śmigłowiec Głuszec jest przez specjalistów uznawany za jedną z lepszych maszyn w swojej klasie. W jego wyposażeniu są nowoczesne systemy uzbrojenia i nawigacji, jednak załogi nie mogły z nich w pełni korzystać. Brakowało celowników nahełmowych, których żołnierze mogliby używać w dzień i w nocy.

Taki sprzęt skonstruowali inżynierowie z konsorcjum, którego liderem jest Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych z Warszawy, a w jego skład weszły też firma FAS z Bielska-Białej, PZL-Świdnik, Zakłady Mechaniczne Tarnów oraz Bumar Żołnierz. Dzięki dofinansowaniu z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju eksperci w ciągu kilkunastu miesięcy zbudowali nahełmowy system celowniczy „Orion”. Jak zapewniają producenci, to urządzenie z najwyższej, światowej półki.

– Przełomowym rozwiązaniem jest zastosowanie technologii sztucznych sieci neuronowych, które pozwalają określić położenie kątowe hełmu pilota – mówi Michał Wąsiewicz z działu rozwoju i promocji Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Dodaje, że kolejną innowacją jest zastosowanie zintegrowanego wyświetlacza dzienno-nocnego z implementacją techniki noktowizyjnej.

Dzięki sztucznej sieci neuronowej, która cały czas śledzi, gdzie patrzy pilot, załogi śmigłowców mogą w razie potrzeby od razu otworzyć ogień do nieprzyjaciela. Nawet w tracie lotu na wyjątkowo małych wysokościach.

Orion doskonale sprawdza się podczas latania o świcie i zmierzchu. Wtedy piloci mają wątpliwości, czy korzystać z systemu dziennego czy nocnego. Polski celownik, gdy jest taka potrzeba, pracuje równolegle w obu tych trybach. To jedyne tego typu urządzenie na świecie.

Innowacyjność Oriona została doceniona podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego 2012 w Kielcach, gdzie system otrzymał nagrodę Defender.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze


Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Nowa era polskiego lotnictwa
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Abordaż z polskim wsparciem
„Mewa” na północnym szlaku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Polska wzmacnia ochronę nieba
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Gorący lipiec PKW Łotwa
Dwa marzenia spełnione naraz
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Pantera przejdzie do historii
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
PGZ gotowa na MSPO
Zapraszamy na „Army Days”
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Najpierw poligon, potem studia
Battalions of the Future
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Lekcja historii na dwóch kołach
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Nigdy więcej wojny
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Kolejne F-35 lecą do Polski
Uniwersalny polski most składany
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Sonda dla Jastrzębia
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Flanka pod strażą
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Horyzont” przedłużony
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
PZL Mielec w planach MON-u
Walka w dwóch światach
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Z prądem i pod prąd
Pół eskadry Husarzy już w Polsce

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO