moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Nowe K9 w Węgorzewie i Toruniu

Kolejna dostawa sprzętu dla Wojska Polskiego. 21 haubic K9 trafiło do 16 Dywizji Zmechanizowanej oraz Centrum Szkolenia Wojsk Rakietowych i Artylerii w Toruniu – poinformował wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Szef MON-u zapowiedział, że następne K9 będą wkrótce sukcesywnie przekazywane do wojskowych jednostek.

Po ostatniej dostawie siły zbrojne dysponują już ponad 200 haubicami samobieżnymi K9. Najnowsza partia 21 koreańskich dział trafiła do 1 Mazurskiej Brygady Artylerii w Węgorzewie, która wchodzi w skład 16 Dywizji Zmechanizowanej, oraz do Centrum Szkolenia Wojsk Rakietowych i Artylerii w Toruniu. – W przyszłym roku ruszą dostawy K9 w spolonizowanej wersji PL – zapowiadał na kieleckich targach zbrojeniowych Michał Karwacki, kierownik projektu K9 w firmie Hanwha Aerospace Europe.

Pierwsze samobieżne haubice K9 Polska otrzymała w grudniu 2022 roku na mocy umowy ramowej zawartej w tym samym roku. MON kupiło wówczas 672 haubice K9A1 oraz działa w spolonizowanej wersji K9PL. Kontrakt obejmował także wozy towarzyszące (amunicyjne, dowodzenia), pakiet szkoleniowy i logistyczny, zapas amunicji oraz wsparcie techniczne ze strony producenta. Pierwsze zamówienie dotyczyło 212 sztuk K9A1, a ich dostawy mają się zakończyć w 2026 roku.

Koreańska Haubica K9 Thunder jest wyposażona w armatę kal. 155 mm i karabiny maszynowe kal. 12,7 mm. Działo może razić cele oddalone nawet o 40 km, a sam pojazd ma zasięg operacyjny 480 km i może poruszać się z prędkością 67 km/h. Napęd stanowi silnik wysokoprężny o mocy 1000 KM z automatyczną skrzynią biegów. Waga haubicy wynosi 47 ton.

K9 Thunder w wersji A1 jest obsługiwana przez pięć osób: dowódcę, działonowego, ładowniczego, pomocnika ładowniczego i kierowcę. K9PL będzie miała tradycyjny system ładowania, ale na tegorocznych targach zbrojeniowych w Kielcach koncern Hanwha zaprezentował model K9A2 z automatycznym systemem ładowania. Zwiększa to szybkostrzelność działa i pozwala ograniczyć liczbę żołnierzy w załodze do trzech.

Przypomnijmy, że w grudniu 2024 roku w Hucie Stalowa Wola podpisano umowę na dostarczenie Wojsku Polskiemu ponad 250 wozów towarzyszących dla haubic samobieżnych K9 za prawie 8 mld zł. Kontrakt zakłada przeprowadzenie szkoleń oraz dostawę części pakietu logistycznego. Ten sprzęt ma trafić do jednostek w latach 2027–2028.

Jakub Zagalski

autor zdjęć: platforma X/ Władysław Kosiniak-Kamysz

dodaj komentarz

komentarze


Prezydent z wizytą w Orzyszu
Ratunek na polu walki
Śmierć w sercu Azji
Święto DGRSZ
Orka tuż, tuż
Polski wkład w operację „Overlord”
Sportowe jubileusze
Innowacje dla bezpieczeństwa
„Strzała weterana” spaja środowisko
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Królestwo pojazdów
Bursztynowa Dywizjo, ognia!
Pamiętamy o bohaterach powstań śląskich
Bezzałogowce zdobyły Paryż
Sonda dla Jastrzębia
Pancerny Poznań
Bez zmian w emeryturach
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Wojskowa Akademia Medyczna w Łodzi – jest zgoda prezydenta
USA i Iran z porozumieniem ws. pokoju w Zatoce
Gen. Chmielewski objął dowodzenie cyberwojskami
Zełenski traci Order Orła Białego?
Baza amerykańska w Świętoszowie – pierwsza inwestycja gotowa
Kraków zaprosił weteranów
Mechanicy poznawali tajniki naprawy K2
Nowa siła na północno-wschodniej flance NATO
W oktagonie o Pas Ministra Obrony Narodowej
Bezzałogowe „nietoperze” nad Bałtykiem
Trening działań połączonych
Podróż w ciemność
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Zbrodnicza farsa
„Ognista burza ’26”, czyli kompleksowy sprawdzian zdolności operacyjnych
F-35 Changes Everything
Krok w stronę pokoju
Kolejny polski F-35 wykonał pierwszy lot
Co Polska oferuje na Eurosatorach
Mistrzostwa klas mundurowych bez taryfy ulgowej
Sojusz Madrytu i Warszawy
Wsparcie ma znaczenie
Kajakarze i judocy w medalowej formie
Niebo bez dominacji
Równanie z „Iksem”
Transakcja „MiG-i za technologie” w zawieszeniu
AMW oferuje mieszkania
Umowa na pociski do Patriotów
Departament Funduszy Zagranicznych MON na nowo
Powietrzne cysterny dla Polski
Apetyt Smoka rośnie
Musztra i marsz ubezpieczony
Szósta wygrana żołnierzy w meczu z gwiazdami Gortata
Polska szykuje się do produkcji Panter
Szermierze i pięściarki na podium
Ważne decyzje w Brukseli
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
„Wojskowe Schengen” coraz bliżej
Stała baza wojsk USA w Polsce
Minister obrony RFN w Polsce
Mundur, medale i duma
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Generał z cienia
Marsz gąsienicowych kolumn
Koło zamachowe gospodarki
Na straży nieba
Premier powołał nową wiceminister obrony
Podchorążowie w dżungli
Brak porozumienia ws. MiG-ów za technologie dronowe

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO