moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Ekspresowa pomoc

„Inni składają deklaracje odnoszące się do przyszłości, my działamy” – Polska Grupa Zbrojeniowa poinformowała o przekazaniu Ukrainie pierwszych czołgów Leopard 2A4 wyremontowanych w zakładach Bumar-Łabędy. Uszkodzone na froncie wozy trafiły do centrum serwisowego działającego w PGZ pod koniec lipca.

Od początku rosyjskiej agresji zbrojnej na Ukrainę Polska jest jednym z liderów pod względem wartości pomocy udzielonej ukraińskiej armii. Obok przekazanego sprzętu – czołgów, systemów artyleryjskich, broni strzeleckiej czy amunicji różnego kalibru – realnego wsparcia udziela także rodzima zbrojeniówka. Jednym z przykładów jest utworzone wiosną tego roku centrum serwisowe w zakładach Bumar-Łabędy, gdzie naprawiane są czołgi uszkodzone w trakcie walk w Ukrainie. Jak poinformowała dzisiaj Polska Grupa Zbrojeniowa, której częścią jest Bumar-Łabędy, pierwsze takie wozy zostały przekazane ukraińskiej armii. „Podczas gdy inni składają deklaracje odnoszące się do przyszłości, my w porozumieniu ze stroną ukraińską działamy. Pierwsze ekspresowo wyremontowane w Bumarze-Łabędy czołgi Leopard zostały odebrane przez stronę ukraińską. Nad kolejnymi wozami prace trwają” – zakomunikowała spółka.

„W piątek 29 września pierwsze wyremontowane czołgi Leopard 2A4 zostały przekazane stronie ukraińskiej. Z uwagi na powagę sytuacji prace zostały wykonane w rekordowo krótkim, niespełna dwumiesięcznym okresie. Już wkrótce te wozy trafią na front” – czytamy w komunikacie.

Żadna ze stron kontraktu nie ujawnia, ile ukraińskich czołgów Leopard 2A4 zostanie naprawionych w centrum serwisowym w „Bumarze- Łabędy”. Wiadomo, że oprócz wyprodukowanych w Niemczech maszyn, w Gliwicach przywracane do gotowości bojowej mają być również uszkodzone w czasie działań wojennych czołgi T-64 oraz T-72.

To nie jest jedyna forma polsko-ukraińskiej współpracy, w którą zaangażowana jest PGZ. „Od ponad roku, poprzez spółkę celową PGZ Sevice Orel, działamy w ramach wypracowanych ze stroną ukraińską relacji, serwisując tam na miejscu, blisko linii frontu, sprzęt ciężki” – poinformował koncern w mediach społecznościowych.

 

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: PGZ

dodaj komentarz

komentarze


„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Sonda dla Jastrzębia
Pantera przejdzie do historii
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Z prądem i pod prąd
Battalions of the Future
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Uniwersalny polski most składany
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Flanka pod strażą
Nigdy więcej wojny
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Walka w dwóch światach
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Najpierw poligon, potem studia
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Nowa era polskiego lotnictwa
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Dwa marzenia spełnione naraz
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Gorący lipiec PKW Łotwa
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Zapraszamy na „Army Days”
PZL Mielec w planach MON-u
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
PGZ gotowa na MSPO
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
„Horyzont” przedłużony
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Lekcja historii na dwóch kołach
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Kolejne F-35 lecą do Polski
„Mewa” na północnym szlaku
Abordaż z polskim wsparciem
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Polska wzmacnia ochronę nieba
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO