moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Sokoły pola walki

W październiku Inspektorat Uzbrojenia MON rozpocznie rozmowy z firmami, które chcą wziąć udział w modernizacji śmigłowców W-3 Sokół. Wojska lądowe planują przebudować wszystkie wiropłaty do wersji W-3WA Wsparcia Pola Walki, czyli standardu nieco wyższego niż śmigłowce Głuszec.

Dialog techniczny z przedstawicielami przemysłu zbrojeniowego będzie dotyczył pięciu najważniejszych kwestii związanych z modernizacją W-3. Chodzi o wymagania taktyczno-techniczne, koszty zakupu i eksploatacji, wycofania ze służby, a także harmonogram realizacji zlecenia, zasady systemu zabezpieczenia logistycznego i szkolenia.

Inspektorat Uzbrojenia MON ogłosił, że rozmowy w sprawie unowocześnienia Sokołów do standardu WPW – Wsparcie Pola Walki, potrwają do lutego 2019 roku (firmy miały czas do 21 września, by zgłosić się do dialogu).

Szczegółowe warunki taktyczno-techniczne, jakie trzeba będzie spełnić, by sprostać oczekiwaniom armii, nie zostały jeszcze ogłoszone. Nieoficjalnie wiadomo jednak, że MON chce zmodernizować Sokoły do nieco wyższego standardu niż unowocześnione parę lat temu maszyny W-3PL Głuszec. W śmigłowcach wsparcia i ratownictwa bojowego zainstalowano wówczas m.in. nową awionikę, zdalnie sterowany system uzbrojenia oraz głowicę optoelektroniczną.

Maszyny wsparcia pola walki miałyby dysponować lepszymi systemami uzbrojenia, przede wszystkim przeciwpancernymi pociskami kierowanymi typu powietrze–ziemia.

Warunkiem udziału w dialogu (i realizacji ewentualnego zlecenia na modernizację) jest posiadanie „praw własności intelektualnej do dokumentacji technicznej śmigłowca W-3 Sokół, w szczególności autorskich praw majątkowych lub licencji, zawierające dokładne wskazanie poszczególnych praw”, czytamy w zaproszeniu do dialogu technicznego. Prawa do licencji ma PZL Świdnik (będący częścią koncernu Leonardo Helicopters), producent Sokołów.

– Jesteśmy do modernizacji śmigłowca Sokół przygotowani merytorycznie – zapewnia Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters. Podkreśla, że nowa maszyna może otrzymać nie tylko cyfrową awionikę, czyli Glass Cockpit, ale także nowe łopaty, które znacząco zwiększą jej możliwości transportowe oraz pociski przeciwpancerne. – Możemy zintegrować Sokoły z rakietami Spike, możliwe jest także zastosowanie innych pocisków, jeśli tak zdecyduje polska armia – przekonywał wiceprezes podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach.

Wojska lądowe dysponują ponad 30 śmigłowcami W-3 Sokół oraz siedmioma zmodernizowanymi maszynami W-3PL Głuszec. Poza nimi mają jeszcze Mi-2 (prawie 50 sztuk), siedemnaście wielozadaniowych Mi-8 i trzynaście śmigłowców Mi-17 oraz prawie 30 uderzeniowych Mi-24. 

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: st. chor. sztab. mar. Arkadiusz Dwulatek/CC DORSZ

dodaj komentarz

komentarze

~Scooby
1537592460
w sumie nie trzeba daleko szukać , zważywszy na dotacje jakie wcześniej dostaliśmy z europy ( miliardy euro) warto rozważyć zakup tych pocisków. Operational range Brimstone II: 60+ km (37+ mi) from fixed wing, 40+ km (25+ mi) from rotor wing[3][N 1] źródło : Wikipedia en
DB-3F-9C-53
~ja
1537539000
Jaka miła wiadomość! Oby tylko modernizacja była kompleksowa: nowe mocniejsze silniki, nowa przekładnia, nowe łopaty, nowe pociski (70mm zamiast 57 i 80), opancerzenie itd
9A-6D-08-0C
~Scooby
1537506480
śmigłowce doskonale naddają się do niszczenia OPL. Niskie podejście , czy nawet zawis dają znaczne możliwości, które to USA wykorzystało w Iraku. Czy potrzebny jest im pancerz na współczesnym polu walki? Lepiej , żeby był . Czołgi niszczyć śmigłowcami trochę drogo. Lepiej ludzi podwieźć ( np. ze spike) nie narażając maszyny. Oprócz roli transportowej ( cargo) = dowolne śmigłowce , potrzebujemy maszyn stosunkowo szybkich, do uderzeń punktowych w pierwszej fazie konfliktu , stacjonujących blisko strefy działania , Tutaj skłaniam się do uzbrojenia je w pociski klasy Spike NLOS . przy 30 śmigłowcach można by w pierwszej fazie zniszczyć część infrastruktury krytycznej będącej ok 50 km od naszej granicy - myślę tutaj o stacjach radiolokacyjnych, walki elektronicznej, wyrzutniach Iskander, Toczka, systemów Pancyr-S1 i S-400 dla których to śmigłowiec lecący bardzo nisko nad ziemią jest trudno wykrywalny - zależnie od ukształtowania terenu a zasięg 25 -cio kilometrowy pocisków daje taką możliwość. Reasumując z takim pancerzem i silnikiem tylko cargo lub kierowane pociski o zasięgu z poza echa radarowego odnoszącego się do działań nad lądem dla śmigłowca.
DB-3F-9C-53

Więcej strzelnic w powiecie
Pytania o obecność amerykańskich wojsk w Polsce
Nauki i nauczki z Afganistanu
Bez zmian w emeryturach
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Nowe stanowiska i nowe dowództwo
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
NATO i USA o Iranie
Wyścig Stalina
Przyszłość „Łucznika”
Kluczowe 30 dni
Przygotowania do lotu do Polski
Hornet czyli „polski Shahed”
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Rzeźnik w rękach GROM-u
Kosmiczna suwerenność Wojska Polskiego
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
Groźny incydent w Libanie
Uczczono ofiary zamachu majowego
Terytorialsi zapraszają
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Jest nowy szef BBN
Wojsko zaprasza rodziny
Gotowi na każdy scenariusz
Desant na Bornholm
Borsuk po słowacku
Trzynasty Husarz w powietrzu
Ostatni most
Armia testuje roboty do transportu
SAFE staje się faktem!
Nie tylko wojsko na rzecz obronności
WAM coraz bliżej Łodzi
Specjalsi przeciw flocie cieni
Bez schematów
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Bieg ku pamięci bohaterów
Psy na… materiały wybuchowe
Syndrom Karbali
Początek wielkiej historii
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Ostrosz zamiast Mureny
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Powrót WAM-u
Ogień Strykerów. Tak ćwiczy US Army w Polsce
Od cyberkursu po mundurówkę
Borsuki zdały wodny egzamin
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wypadek w PKW UNIFIL
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Pancerniacy z Wesołej w światowej czołówce
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Ukraina kształtuje przyszłość wojny
Adaptacja i realizm

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO