moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Sukces Pancernych Magików

W podpoznańskich Pławcach Pancerni Magicy odrestaurowują tankietkę TK-S, która w zeszłym roku została sprowadzona z Norwegii do poznańskiego Muzeum Broni Pancernej. Efektem ich wielomiesięcznej pracy jest to, że udało im się uruchomić tankietkę, która odbyła pierwsze jazdy testowe.


Dzięki zabiegom dyplomatycznym polskiego MSZ i wielkiemu zaangażowaniu podsekretarza stanu Bogusława Winida wrak tankietki w zeszłym roku został sprowadzony z Norwegii do poznańskiego Muzeum Broni Pancernej. Surowa norweska aura, na działanie której tankietka była wystawiona przez kilkadziesiąt lat, spowodowała, że wrak był w bardzo złym stanie.  Specjaliści zgodnie oceniają, był to ostatni dzwonek na ratowanie tankietki.

Kiedy prawie półtora roku temu TK-S trafił do bazy Pancernych Magików, trudno było uwierzyć, że tankietkę da się uratować, a o doprowadzeniu do stanu jezdnego nikt nawet nie marzył. TK-S został rozebrany do ostatniej śrubki, a każda z części pieczołowicie odrestaurowana. Trwało to kilka długich miesięcy, ale efekt był zaskakujący – większość zachowanych elementów udało się uratować! W czasie remontu udało się także pozyskać trochę oryginalnych części, np. koła jezdne i rolki, część trzeba było zrekonstruować. Odbudowana konstrukcja okazała się na tyle mocna, że postanowiono spróbować uruchomić tankietkę. Niestety, nie udało się zdobyć oryginalnego silnika, więc w tankietce został zamontowany nieoryginalny, powojenny – ale także polskiej produkcji – górnozaworowy silnik Żuka.

Dziś mamy przyjemność ogłosić, że TK-S odbył pierwsze jazdy testowe i spisał się w nich rewelacyjnie! Oczywiście tak przełomowy moment został uwieczniony na filmie.

Film: Muzeum Broni Pancernej

Jazda testowa to jeden z bardziej efektownych i przyjemnych etapów remontu – nie oznacza to jednak końca odbudowy tankietki. Choć TK-S spędzi jeszcze długie miesiące w warsztacie Pancernych Magików, to można będzie go zobaczyć 27 września w Muzeum Broni Pancernej, podczas Dni Otwartych Koszar CSWLąd w Poznaniu.
Zapraszamy!

Źródło: Maciej Boruń/ Koło Przyjaciół Muzeum Broni Pancernej
PZ

autor zdjęć: Muzeum Broni Pancernej

dodaj komentarz

komentarze


Autonomia w kosmosie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Battalions of the Future
Siła lądówki
PZL Mielec w planach MON-u
Lekarz i żołnierz. Promocja oficerska na WAM-ie
Flanka pod strażą
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Tajfun doda pewności
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Gorący lipiec PKW Łotwa
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Orlik z nowymi możliwościami
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Wyróżnienia dla najlepszych
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Z prądem i pod prąd
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Krok w krok za Jastrzębiami
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Technologie druku 3D dla wojska
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
„Nieustraszony orzeł”
Abordaż z polskim wsparciem
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Prezydencka wizyta na MSPO
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Robot z Piorunami w Kielcach
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Od mikrodronów po daleki zasięg
„Horyzont” przedłużony
Polska z tarczą
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
PZL P.11c – Pościgowy taran!

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO