moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Droga do szkoły

Polscy żołnierze w Afganistanie zrealizowali już 157 projektów pomocowych. Ostatnio oddali do użytku ponad pół kilometra asfaltowej drogi. Korzystają z niej głównie afgańskie dzieci, bo prowadzi do szkoły. Ta zresztą również została zbudowana dzięki pomocy Polaków w ubiegłym roku. Dziś w szkole uczy się 2,5 tysiąca dzieci.

Budowa drogi do szkoły w Qala-e-Now Khwajah Roshale (dzielnica miasta Ghazni, stolicy prowincji, w której stacjonują polscy żołnierze) ruszyła na początku tego roku. Kilka dni temu inwestycja oficjalnie została oddana do użytku. Wcześniej jednak musiały ją zatwierdzić lokalne władze prowincji. Koszt budowy drogi wyniósł blisko 140 tys. dolarów. Środki na ten cel pochodziły z budżetu Ministerstwa Obrony Narodowej.

Szkoła również była projektem realizowanym przez polskich specjalistów z Zespołu Odbudowy Prowincji tzw. PRT (ang. Provincial Reconstruction Team). Oddano ją do użytku w ubiegłym roku. Dziś uczęszcza do niej 2,5 tysiąca dzieci, które uczą się w 42 klasach. Ze względów kulturowych nauka odbywa się w systemie zmianowym. Rano do szkoły przychodzą dziewczęta, a po południu uczą się w niej chłopcy. Problemem jednak dla dzieci było pokonanie 600-metrowego odcina nieutwardzonej ścieżki prowadzącej od Highway (główna asfaltowa droga Afganistanu, której fragment biegnie przez prowincję i miasto Ghazni) do szkoły. – W Polsce widok dzieci idących do szkoły w błocie i po wybojach to rzadkość, tutaj niestety standard. Dlatego cieszę się, że udało nam się pomóc tym maluchom – mówi inż. Mateusz Mackiewicz, specjalista ds. infrastruktury.

Z kolei kpt. Jan Sabiniarz, szef grupy ds. rozwoju PRT, dodaje, że budowa drogi była następstwem projektów pomocowych, które zainicjowała poprzednia zmiana.

– Niektóre projekty mają konsekwencje, które trudno przewidzieć. Żeby dzieci nie tonęły w błocie, trzeba było wybudować drogę łączącą główną arterię komunikacyjną Afganistanu przebiegającą przez Ghazni ze szkołą wybudowaną przez PRT w 2012 roku – mówi kapitan.

Budowa i wyposażenie szkoły były finansowane z budżetu Ministerstwa Spraw Zagranicznych RP. Inwestycja kosztowała blisko 200 tys. dolarów.

Polska przeznaczyła w latach 2002–2012 na pomoc rozwojową w Afganistanie kwotę niemal 125 mln złotych. Polski Zespół ds. Rozbudowy Prowincji w latach 2008–2012 zrealizował 157 projektów pomocowych. 90 dotyczyło rozbudowy infrastruktury publicznej, m.in. budowy dróg, hydroelektrowni, elektryfikacji oraz sieci wodociągowych. Kolejne 31 obejmowało wyposażenie obiektów użyteczności publicznej, takich jak szkoły i szpitale, a 36 dotyczyło aktywizacji zawodowej oraz szkolenia.

W bieżącym roku na projekty rozwojowe w Ghazni z budżetu MON zostanie wydatkowane 6 mln złotych. Główną inwestycją będzie Centrum Zarządzania Kryzysowego w Ghazni.

Dariusz Lewtak

autor zdjęć: Dariusz Lewtak/ POL PRT

dodaj komentarz

komentarze


Więcej Herculesów dla Abramsów
Nowe Kraby w Sulechowie
Zmierzyli się z własnymi słabościami
PKO Bank Polski z ofertą specjalną dla służb mundurowych
Niepokonani koszykarze Czarnej Dywizji
Udany start Peruna
Pomorscy terytorialsi w Bośni i Hercegowinie
Niebo pod osłoną
Celne oko, spokój i wytrzymałość – znamy najlepszych strzelców wyborowych wśród terytorialsów
Militarne Schengen
Po co wojsku satelity?
Kapral Bartnik mistrzem świata
107 lat polskiej Marynarki Wojennej
Okręt skrojony na Bałtyk
Szczyt europejskiej „Piątki” w Berlinie
Premier ogłasza podwyższony stopień alarmowy
Żołnierze pomagają w akcji na torach
Zwalczyć strach, rozwiać mity
Najmłodszy żołnierz generała Andersa
Pewna inwestycja w niepewnych czasach
Wojska amerykańskie w Polsce pozostają
Gdy ucichnie artyleria
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Rosja usuwa polskie symbole z cmentarza w Katyniu
Buzdygan dowódcy Żelaznej Dywizji wraca do gry
Wojskowy bus do szczęścia
Komplet medali wojskowych na ringu
Nietypowy awans u terytorialsów. Pierwszy taki w kraju
Sejm za Bezpiecznym Bałtykiem
Sukces bezzałogowego skrzydłowego
Norweska broń będzie produkowana w Polsce
AW149 made in Poland
Polscy marynarze na misjach
Formoza – 50 lat morskich komandosów
MSPO 2025 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Marynarze podjęli wyzwanie
Plan na WAM
„Horyzont” przeciw dywersji
Pancerniacy jadą na misję
Borsuki zadomowiły się na poligonie
Zełenski po raz trzeci w Białym Domu
AW149 – moc kawalerii powietrznej!
W krainie Świętego Mikołaja
Szef MON-u z wizytą we Włoszech
Mundurowi z benefitami
Polska i Francja na rzecz bezpieczeństwa Europy
Najdłuższa noc
F-35 z Norwegii znowu w Polsce
Dzień wart stu lat
Aleksander Władysław Sosnkowski i jego niewiarygodne przypadki
Wojsko na Horyzoncie
Pociski rakietowe dla Husarzy
Wojsko ma swojego satelitę!
Szwedzkie myśliwce dla Ukrainy
The Darker, the Better
Wojskowe przepisy – pytania i odpowiedzi
Razem na ratunek
Obywatele chcą być #wGotowości
Nowe zasady dla kobiet w armii
NATO ćwiczy wśród fińskich wysp
Noc Dnia Podchorążego
Zwrot na Bałtyk
Polski „Wiking” dla Danii

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO