moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Nauka zimowego pływania

Rozkaz bojowy dla kompanii ewakuacyjnej był precyzyjny: zorganizować i utrzymać przeprawę desantową przez rzekę. W tym celu musieli przepłynąć Odrą na pokładach pływających transporterów ok. 3 km, a następnie wytyczyć i oznaczyć oś przeprawy. Saperów ostrzeżono, że w rejonie przeprawy mogą działać grupy dywersyjne przeciwnika.

– Głównym celem zajęć było doskonalenie załóg PTS-ów w pływaniu transporterami – mówi por. Wojciech Tyniec, dowódca kompanii ewakuacyjnej z 1 Brzeskiego Pułku Saperów. W czasie pokoju żołnierze tej jednostki regularnie uczestniczą w akcjach ratowniczych, np. w trakcie powodzi. Muszą wtedy nie tylko transportować sprzęt i ludzi na drugi brzeg, ale także pływać wiele kilometrów w górę i w dół rzek. Dlatego zajęcia nad Odrą saperzy rozpoczęli nie od treningu przeprawy, lecz od przepłynięcia jej nurtem ok. 3 km. Wyruszyli z położonego nad rzeką parku sprzętu technicznego i pod prąd przemieścili się transporterami w rejon zajęć, na teren ośrodka szkolenia wodnego Prędocin. Tam właśnie ustalona została oś przeprawy.

Najpierw saperscy nurkowie musieli po obu stronach Odry znaleźć dogodne miejsca, w których kilkunastotonowe amfibie wiozące żołnierzy i sprzęt mogły wjechać do wody i wyjechać na drugim brzegu. Specjaliści od podwodnego działania zbadali także dno w poszukiwaniu przeszkód, które utrudniałyby PTS-om pływanie. Rozpoznanie inżynieryjne przeszkody wodnej dostarczyło także informacje na temat głębokości rzeki oraz prędkości nurtu.


Film: Bogusław Politowski/ portal polska-zbrojna.pl

W dniu ćwiczenia Odra, którą miały pokonać PTS-y, była spokojna. W miejscu przeprawy woda płynęła z prędkością nieco ponad metr na sekundę, a szerokość przeszkody wynosiła około 100 metrów. Gdy oś przeprawy została wybrana, sprawdzona i oznakowana, można było rozpocząć zajęcia. Tym razem brało w nich udział 14 żołnierzy. Mieli do dyspozycji 4 pływające transportery, dwie łodzie desantowe oraz samochód zabezpieczenia medycznego z ratownikami. Zadaniem saperów było załadowanie sprzętu na pokład transporterów i bezpieczne przetransportowanie go na drugi brzeg.

Głównym wyzwaniem dla załóg były limity czasowe, w których musiały wykonać zadanie. Od załadunku sprzętu na transporter do momentu osiągnięcia przez PTS miejsca docelowego, położonego ok. 100 metrów od przeciwległego brzegu rzeki, nie mogło minąć więcej niż 10 minut. Przekroczenie tego limitu oznaczało, że załoga nie zostałaby oceniona na najwyższą notę. Jak mówi por. Tyniec, jego podwładni są bardzo dobrze wyszkoleni i przygotowani do działań zarówno bojowych, jak i ratunkowych. – Mam załogi, które znacznie wyśrubowały normy i wykonały zadania w zaledwie 8 minut – zaznacza oficer.

Jak wyjaśnił dowódca kompanii, zajęcia celowo zostały zaplanowane w lutym, aby żołnierze mogli przećwiczyć wszystkie czynności w warunkach zimowych. Dowódcy mieli nadzieję, że działania odbędą się na śniegu, oblodzonym podłożu i w wodzie, którą płynie kra. Mimo że zima nie dopisała, to niska temperatura oraz padający przemiennie deszcz i deszcz ze śniegiem były sporym utrudnieniem dla saperów.

Bogusław Politowski

autor zdjęć: Bogusław Politowski

dodaj komentarz

komentarze


W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Koń roboczy Gladiusa
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Polsko-fiński dron saperski
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Siła lądówki
Walka w dwóch światach
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Satelity ochronią Bałtyk?
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
„Zielona lista” już za miesiąc
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Abordaż z polskim wsparciem
Jak oślepić drona
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Z prądem i pod prąd
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Autonomia w kosmosie
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Naprawianie Jelcza
Kanada – wiodący kraj MSPO
PZL Mielec w planach MON-u
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Prezydencka wizyta na MSPO
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Pomerania Has Potential
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Karaluch pokazał się na MSPO
Polska bliżej Turcji
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Flanka pod strażą
Gorący lipiec PKW Łotwa
Od mikrodronów po daleki zasięg
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Wspólne zakupy z SAFE
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Anatomia pocisku
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Morski game changer
„Horyzont” przedłużony
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Unex znaczy wszechstronny
Battalions of the Future
Pioruny do 2030 roku
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Pomorze ma potencjał
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Orlik z nowymi możliwościami

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO