moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pierwszy lot bezzałogowego Trytona

Marynarka wojenna USA będzie wykorzystywała do patrolowania mórz i oceanów potężne bezzałogowe statki powietrzne MQ-4C Triton. Mają rozpiętość skrzydeł większą niż samolot pasażerski Boeing 737. US Navy chce kupić 68 tych maszyn. Zainteresowana dronami jest też Australia.


Film: Northrop Grumman

MQ-4C Triton wykonał już swój pierwszy lot patrolowo-rozpoznawczy. Maszyna wystartowała 22 maja z Palmdale w Kalifornii i podczas 80 minut przebywania w powietrzu wzniosła się na wysokość 6 kilometrów.

Jest to dron klasy HALE, czyli dużego pułapu i dalekiego zasięgu. MQ-4C może wykonywać loty operacyjne trwające maksymalnie 30 godzin na wysokości ponad 17 km. Trytona zbudował Northrop Grumman na bazie bardziej znanego bezzałogowca RQ-4B Global Hawk. Maszyna o masie 14,6 t i długości 14,5 m ma skrzydła o rozpiętości 39,9 m, większej niż pasażerski Boeing 737. Jego maksymalna prędkość wynosi 613 km/h. Dron może zabrać 2,5 t ładunku. Bez tankowania MQ-4C przeleci ponad 15 tys. km. Podstawowym jego sensorem jest system radiolokacyjny AN/ZPY-3 MFAS, który podczas jednego lotu operacyjnego będzie mógł dozorować obszar o powierzchni blisko 7 mln kilometrów kwadratowych. Może dostarczać informacje o sytuacji na wodach otwartych i przybrzeżnych w pasie o długości 3700 km. Na pokładzie będą również między innymi urządzenia elektrooptyczne, automatyczny system identyfikacji. Drona obsługują cztery osoby – dowódca, operator aparatu latającego i dwie do obsługi systemów pokładowych.


US Navy planuje mieć flotę 68 Trytonów, które powinny osiągnąć wstępną gotowość operacyjną w 2015 r. Zaplanowano, że drony będą stacjonowały w pięciu bazach na świecie. Wraz ze 117 odrzutowymi samolotami patrolowymi P-8A Poseidon zastąpią użytkowane od pół wieku maszyny P-3 Orion.

MQ-4C zainteresowana jest też Australia. Kraj ten chce zastąpić do 2017–2018 r. obecnie użytkowane maszyny AP-3C ośmioma Posejdonami. Siedem Trytonów byłoby dodatkowym wzmocnieniem zdolności patrolowo-rozpoznawczych lotnictwa państwa, które okalają wody Pacyfiku i Oceanu Indyjskiego.

Źródła: US Navy, navair.com, Northrop Grumman, aviationweek.com, armedforces-int.com, RAAF, abc.net.au

WR

autor zdjęć: US Navy

dodaj komentarz

komentarze


Pierwsze umowy z SAFE
Generał z cienia
SAFE – czas kontraktów
Bez zmian w emeryturach
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Wyposażenie osobiste i pojazdy dla logistyki z SAFE
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Symbol skupiający wiele znaczeń
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Kraków zaprosił weteranów
Polsko-estońska współpraca
Biało-czerwona na Monte Cassino
Polsko-kanadyjska współpraca
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią
Wsparcie ma znaczenie
Polska i Kanada zacieśniają współpracę zbrojeniową
Drony z SAFE
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
Odbić farmę z rąk przeciwnika
Od cyberkursu po mundurówkę
SAFE dla Tarczy Wschód
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Leopardy 2PL na podium
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
Specjalsi: mała, wielka siła
Blizny, których nie widzimy
Czerwieńsze będą…
Bez patosu o misjach
Ślady, których nie widać
Marsz prawdę ci powie
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
Równanie z „Iksem”
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
Syndrom Karbali
Pierwsze pieniądze z SAFE już w Polsce
„Wulkan” w programie „Ratownik”
Roboty saperskie bez tajemnic
Czy amunicja do Patriotów powstanie w Polsce?
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
Sprawdzian na Bornholmie
Wypadek w PKW UNIFIL
Tu nie ma miejsca na błędy
Przed misją w Rumunii
Groźny incydent w Libanie
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Tatuaże pod mundurem
Ogniowy debiut polskich AH-64D
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
Masz problem prawny? Pomogą studenci ASzWoj-u
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Początek wielkiej historii
Oddawanie krwi to cichy akt odwagi
Ochrona lasu dla obronności
SAFE dla marynarki
Adaptacja i realizm
Podziemny szpital na trudne czasy
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
NATO i USA o Iranie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO