moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pierwszy lot bezzałogowego Trytona

Marynarka wojenna USA będzie wykorzystywała do patrolowania mórz i oceanów potężne bezzałogowe statki powietrzne MQ-4C Triton. Mają rozpiętość skrzydeł większą niż samolot pasażerski Boeing 737. US Navy chce kupić 68 tych maszyn. Zainteresowana dronami jest też Australia.


Film: Northrop Grumman

MQ-4C Triton wykonał już swój pierwszy lot patrolowo-rozpoznawczy. Maszyna wystartowała 22 maja z Palmdale w Kalifornii i podczas 80 minut przebywania w powietrzu wzniosła się na wysokość 6 kilometrów.

Jest to dron klasy HALE, czyli dużego pułapu i dalekiego zasięgu. MQ-4C może wykonywać loty operacyjne trwające maksymalnie 30 godzin na wysokości ponad 17 km. Trytona zbudował Northrop Grumman na bazie bardziej znanego bezzałogowca RQ-4B Global Hawk. Maszyna o masie 14,6 t i długości 14,5 m ma skrzydła o rozpiętości 39,9 m, większej niż pasażerski Boeing 737. Jego maksymalna prędkość wynosi 613 km/h. Dron może zabrać 2,5 t ładunku. Bez tankowania MQ-4C przeleci ponad 15 tys. km. Podstawowym jego sensorem jest system radiolokacyjny AN/ZPY-3 MFAS, który podczas jednego lotu operacyjnego będzie mógł dozorować obszar o powierzchni blisko 7 mln kilometrów kwadratowych. Może dostarczać informacje o sytuacji na wodach otwartych i przybrzeżnych w pasie o długości 3700 km. Na pokładzie będą również między innymi urządzenia elektrooptyczne, automatyczny system identyfikacji. Drona obsługują cztery osoby – dowódca, operator aparatu latającego i dwie do obsługi systemów pokładowych.


US Navy planuje mieć flotę 68 Trytonów, które powinny osiągnąć wstępną gotowość operacyjną w 2015 r. Zaplanowano, że drony będą stacjonowały w pięciu bazach na świecie. Wraz ze 117 odrzutowymi samolotami patrolowymi P-8A Poseidon zastąpią użytkowane od pół wieku maszyny P-3 Orion.

MQ-4C zainteresowana jest też Australia. Kraj ten chce zastąpić do 2017–2018 r. obecnie użytkowane maszyny AP-3C ośmioma Posejdonami. Siedem Trytonów byłoby dodatkowym wzmocnieniem zdolności patrolowo-rozpoznawczych lotnictwa państwa, które okalają wody Pacyfiku i Oceanu Indyjskiego.

Źródła: US Navy, navair.com, Northrop Grumman, aviationweek.com, armedforces-int.com, RAAF, abc.net.au

WR

autor zdjęć: US Navy

dodaj komentarz

komentarze


Hornet czyli „polski Shahed”
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wypadek w PKW UNIFIL
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Zbrodnia bez kary
Więcej strzelnic w powiecie
Rzeźnik w rękach GROM-u
Powrót WAM-u
Gotowi na każdy scenariusz
Ostrosz zamiast Mureny
Nauki i nauczki z Afganistanu
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Bieg ku pamięci bohaterów
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Strykery w akcji
Kluczowe 30 dni
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Wyścig Stalina
Kurs „Piorun” – prawdziwy sprawdzian morale
Przygotowania do lotu do Polski
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Desant na Bornholm
WAM coraz bliżej Łodzi
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Adaptacja i realizm
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Specjalsi przeciw flocie cieni
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Borsuk po słowacku
Bez zmian w emeryturach
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Ostatni most
Bez schematów
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Trzynasty Husarz w powietrzu
Początek wielkiej historii
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Zbrodnia i kłamstwo
NATO i USA o Iranie
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
Terytorialsi zapraszają
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Od cyberkursu po mundurówkę
Jest nowy szef BBN
Uczczono ofiary zamachu majowego
SAFE staje się faktem!
Kosmiczne oko armii
Groźny incydent w Libanie
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Psy na… materiały wybuchowe
Granatnik M72 EC MK1 bez tajemnic
Syndrom Karbali
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO