moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

F-35 dla Polski – coraz bliżej finału

Myśliwiec piątej generacji – F-35, na którym wkrótce będą szkolili się polscy piloci, przez najbliższe dni będzie pokrywany specjalną powłoką, zapewniającą maszynie niską wykrywalność. To finałowy etap produkcji. Kiedy samoloty zobaczymy w Polsce? Piloci wylądują nimi w Łasku w 2026 roku.

„Pierwszy polski myśliwiec F-35 został przeniesiony z linii produkcyjnej do ostatniego etapu wykonania” — poinformował producent samolotów Lockheed Martin w mediach społecznościowych. Prace nad maszyną trwały kilkanaście miesięcy. Na początku kwietnia producent ogłosił, że przednia i tylna sekcja kadłuba myśliwca zostały połączone z centralnym kadłubem skrzydła. A pod koniec tego samego miesiąca samolot stanął na własnych kołach z obciążeniem i był to – jak zapewniał Lockheed Martin – kamień milowy w pracach nad F-35 dla Polski.

Na etapie montażu końcowego dodano powierzchnie sterowe, systemy końcowe oraz zamontowano silnik. Ostatni etap, który właśnie się rozpoczyna, polega na pokryciu samolotu powłoką w technologii stealth, zapewniającą F-35 bardzo niską wykrywalność. Prawdopodobnie pod koniec sierpnia gotowy samolot zjedzie z taśmy produkcyjnej. Wkrótce też szkolenie na F-35 rozpoczną w USA polscy piloci, a potem technicy i specjaliści, którzy będą zajmować się obsługą polskich myśliwców piątej generacji.

Przypomnijmy, że pierwsze samoloty wylądują w Polsce w 2026 roku. Pierwsza eskadra F-35 powstanie w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Kolejna – w Świdwinie. Już dziś trwają prace nad przystosowaniem infrastruktury baz lotniczych.

Samoloty F-35 nie będą miały tradycyjnej dla naszego lotnictwa biało-czerwonej szachownicy. Położenie kolorowej farby mogłoby bowiem mieć wpływ na powłoki stealth.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Lockheed Martin

dodaj komentarz

komentarze


PGZ szykuje Baobaba na eksport
„Jaskółka” na Bałtyku
Wyprawa w przyszłość, czyli studenci z AWL-u w Korei
Finlandia dla Sojuszu
Litwa drugim największym użytkownikiem JLTV na świecie
Wojsko wskazało priorytety
Partnerstwo dla artylerii
Zmiany w wojskowym szpitalu w Żarach
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Desant w Putlos
Komponent Obrony Pogranicza wzmocni Tarczę Wschód
Cztery lata wojny w Ukrainie
Oczy armii, czyli batalion, jakiego jeszcze nie było
Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
Czy polskie Pioruny „zestrzelą” amerykańskie Stingery?
„Chińczykiem” do jednostki nie wjedziesz
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Kierunek Rumunia
Wniosek o Krzyż Wielki Orderu Zasługi RP dla żołnierza US Army
Sprintem do bobsleja
O krok bliżej do wdrożenia SAFE
Polski Piorun trafi do Bundeswehry?
Polskie wojsko stawia na polskie bezzałogowce
Biegały i strzelały – walczyły do końca
Focus of Every Move
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Together on the Front Line and Beyond
Kiedy marzenia stają się rzeczywistością
Dolina Dronowa – polskie centrum technologii bezzałogowych
Spluwaczki w nowej odsłonie
Outside the Box
Oko na Bałtyk
Wspólnie dla bezpiecznej Europy
Fenomen podziemnej armii
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Cyberbezpieczeństwo w roli głównej
Inżynier Kościuszko ratuje Amerykę
Modernizacja indywidualnego wyposażenia żołnierzy trwa
Chciałem być na pierwszej linii
Rubio: należymy do siebie
Kosiniak-Kamysz: SAFE to szansa dla Polski
Śmigłowce przyszłości dla NATO
Bezszelestny napęd dla „Ratownika”
Polscy piloci przetarli szlaki w USA
Wojsko zyska na inwestycjach w infrastrukturę w Małopolsce
Arktyczny „Szlachetny obrońca”
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Torami po horyzont
Polska poza konwencją ottawską
Wojskowi nurkowie trenowali pod lodem
Selonia, czyli łotewski poligon
Tomczyk o SAFE: nie możemy stracić tej szansy
W Karkonoszach szkolili się z technik górskich
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Koniec olimpijskich zmagań
Życie pod ostrzałem
Skromny początek wielkiej wojny
Przełom w sprawie Huty Pieniackiej
Laboratorium obrony państwa
Walka o pierwszą dziesiątkę
Rada Pokoju rozpoczęła działalność
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
Debiut skialpinizmu
Nowe otwarcie w psychiatrii wojskowej

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO