moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

F-35 dla Polski – coraz bliżej finału

Myśliwiec piątej generacji – F-35, na którym wkrótce będą szkolili się polscy piloci, przez najbliższe dni będzie pokrywany specjalną powłoką, zapewniającą maszynie niską wykrywalność. To finałowy etap produkcji. Kiedy samoloty zobaczymy w Polsce? Piloci wylądują nimi w Łasku w 2026 roku.

„Pierwszy polski myśliwiec F-35 został przeniesiony z linii produkcyjnej do ostatniego etapu wykonania” — poinformował producent samolotów Lockheed Martin w mediach społecznościowych. Prace nad maszyną trwały kilkanaście miesięcy. Na początku kwietnia producent ogłosił, że przednia i tylna sekcja kadłuba myśliwca zostały połączone z centralnym kadłubem skrzydła. A pod koniec tego samego miesiąca samolot stanął na własnych kołach z obciążeniem i był to – jak zapewniał Lockheed Martin – kamień milowy w pracach nad F-35 dla Polski.

Na etapie montażu końcowego dodano powierzchnie sterowe, systemy końcowe oraz zamontowano silnik. Ostatni etap, który właśnie się rozpoczyna, polega na pokryciu samolotu powłoką w technologii stealth, zapewniającą F-35 bardzo niską wykrywalność. Prawdopodobnie pod koniec sierpnia gotowy samolot zjedzie z taśmy produkcyjnej. Wkrótce też szkolenie na F-35 rozpoczną w USA polscy piloci, a potem technicy i specjaliści, którzy będą zajmować się obsługą polskich myśliwców piątej generacji.

Przypomnijmy, że pierwsze samoloty wylądują w Polsce w 2026 roku. Pierwsza eskadra F-35 powstanie w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Kolejna – w Świdwinie. Już dziś trwają prace nad przystosowaniem infrastruktury baz lotniczych.

Samoloty F-35 nie będą miały tradycyjnej dla naszego lotnictwa biało-czerwonej szachownicy. Położenie kolorowej farby mogłoby bowiem mieć wpływ na powłoki stealth.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Lockheed Martin

dodaj komentarz

komentarze


WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
SAFE – czas kontraktów
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
Drony z SAFE
Ogniowy debiut polskich AH-64D
Ochrona lasu dla obronności
Pierwsze umowy z SAFE
Marsz prawdę ci powie
Polsko-estońska współpraca
Odbić farmę z rąk przeciwnika
Blizny, których nie widzimy
Polsko-kanadyjska współpraca
Symbol skupiający wiele znaczeń
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
NATO i USA o Iranie
Wypadek w PKW UNIFIL
Od cyberkursu po mundurówkę
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią
Pierwsze pieniądze z SAFE już w Polsce
Generał z cienia
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
Czy amunicja do Patriotów powstanie w Polsce?
Bez zmian w emeryturach
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Ślady, których nie widać
Podziemny szpital na trudne czasy
Bez patosu o misjach
„Wulkan” w programie „Ratownik”
Biało-czerwona na Monte Cassino
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Kraków zaprosił weteranów
Wyposażenie osobiste i pojazdy dla logistyki z SAFE
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Czerwieńsze będą…
Przed misją w Rumunii
SAFE dla Tarczy Wschód
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Groźny incydent w Libanie
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
Sprawdzian na Bornholmie
Masz problem prawny? Pomogą studenci ASzWoj-u
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Adaptacja i realizm
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
Równanie z „Iksem”
Syndrom Karbali
Specjalsi: mała, wielka siła
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Wsparcie ma znaczenie
Tatuaże pod mundurem
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Początek wielkiej historii
Tu nie ma miejsca na błędy
Roboty saperskie bez tajemnic
Oddawanie krwi to cichy akt odwagi
SAFE dla marynarki
Leopardy 2PL na podium
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polska i Kanada zacieśniają współpracę zbrojeniową
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity
Rosyjski dron uderzył w Rumunii

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO