moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Dwie oferty Ważek

Znamy już firmy, które są gotowe dostarczyć polskiej armii drony rozpoznawcze pionowego startu i lądowania klasy mini. Do przetargu w sprawie dostawy Ważek zgłosiły się Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 z Bydgoszczy oraz Polskie Zakłady Lotnicze (PZL) Mielec należące do amerykańskiego koncernu Lockheed Martin. Dziesięć zestawów BSP ma trafić do zwiadowców z wojsk lądowych.

Przetarg w sprawie zakupu Ważek ruszył w grudniu 2021 roku. O złożeniu ofert w ramach tej procedury poinformował w czwartek ppłk Krzysztof Płatek, rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia MON, która od 1 stycznia zastąpiła Inspektorat Uzbrojenia MON. – Do postępowania na dostawę BSP [bezzałogowych statków powietrznych] pionowego startu klasy mini #Ważka zgłosiło się dwóch wykonawców z WZL nr 2 i PZL sp. z o.o. Przed nami ocena wniosków oferentów – napisał w mediach społecznościowych ppłk Płatek.

Jakich dronów szuka dla zwiadowców z wojsk lądowych nasza armia? Przede wszystkim nie mogą to być konstrukcje zbyt duże, gdyż klasa mini ogranicza ich wagę do kilku kilogramów (według niektórych klasyfikacji drony klasy mini mogą ważyć maksymalnie 20 kg). Poza tym poszukiwane bezzałogowce muszą mieć napęd elektryczny, startować i lądować pionowo (bez konieczności używania specjalistycznej infrastruktury) oraz osiągać minimum 3 tys. m wysokości.
Jeżeli chodzi o ich specjalistyczne wyposażenie, to wojskowi oczekują, że Ważki będą miały głowice optoelektroniczne umożliwiające obserwację w dzień i w nocy, w każdych warunkach pogodowych.

Umowa na zakup 10 zestawów Ważek może zostać podpisana do połowy roku.

Program pozyskania dla SZRP dronów pionowego startu i lądowania klasy mini uruchomiono w 2013 roku. W 2015 roku Inspektorat Uzbrojenia MON w ich sprawie przeprowadził z firmami (potencjalnymi wykonawcami) dialog techniczny.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Lockheed Martin

dodaj komentarz

komentarze


Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Wspólne zakupy z SAFE
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Pomerania Has Potential
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Horyzont” przedłużony
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Europejski debiut Iryda+ X1
San nabiera kształtów
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Z prądem i pod prąd
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Anatomia pocisku
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Polsko-fiński dron saperski
Prezydencka wizyta na MSPO
Pioruny do 2030 roku
Morski game changer
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Walka w dwóch światach
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Jak oślepić drona
Karaluch pokazał się na MSPO
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Gorący lipiec PKW Łotwa
Od mikrodronów po daleki zasięg
Naprawianie Jelcza
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Flanka pod strażą
Autonomia w kosmosie
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Battalions of the Future
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Satelity ochronią Bałtyk?
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Abordaż z polskim wsparciem
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Fachowcy od zadań specjalnych
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
„Zielona lista” już za miesiąc
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Unex znaczy wszechstronny
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Polska bliżej Turcji
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Kanada – wiodący kraj MSPO
Koń roboczy Gladiusa
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Wyrok po tragedii w Krzekowie
PZL Mielec w planach MON-u
PZL P.11c – Pościgowy taran!
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pomorze ma potencjał

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO