moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Bogate tradycje pancernego Sulejówka

Rosomaki, czołgi, BWP… wszystkie nowe wojskowe pojazdy kołowe i gąsienicowe, zanim trafią do jednostek, muszą przejść badania i uzyskać certyfikat dopuszczający je do użytku. Zajmują się tym specjaliści z Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. 17 września Instytut obchodził 94. rocznicę utworzenia.

Historia Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej sięga czasów, gdy w Wojsku Polskim formowano i rozwijano pierwsze oddziały zmotoryzowane i pancerne. Wówczas to 17 września 1927 roku powstało Wojskowe Biuro Badań Inżynierii, w którego składzie było Biuro Konstrukcyjne Broni Pancernej. W nim właśnie opracowano słynne polskie tankietki TK. Od 1934 roku zadania związane z pracami nad konstrukcją rodzimych czołgów przejęło samodzielne Biuro Badań Technicznych Broni Pancernych. Jego działalność przerwała wojna.

 

Dopiero w 1947 roku w Warszawie została utworzona Stacja Doświadczalna Departamentu Służby Samochodowej Ministerstwa Obrony Narodowej. W latach pięćdziesiątych przekształcono ją w Poligon Naukowo-Badawczy Sprzętu Pancernego i Motoryzacji i przeniesiono do Sulejówka. Wojskowi eksperci od pojazdów gąsienicowych i kołowych pracują tu do dziś, a instytucja od 1965 roku funkcjonuje pod nazwą Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej.

– Obecnie prowadzimy badania i certyfikacje sprzętu wojskowego, który jest wdrażany do sił zbrojnych – mówi płk dr inż. Paweł Sweklej, dyrektor instytutu. Taką procedurę przechodzą w WITPiS-ie wszystkie duże pojazdy kołowe i gąsienicowe, które trafiają do jednostek.

W Sulejówku badano m.in. czołg PT-91 Twardy, kołowy transporter opancerzony Rosomak oraz zmodernizowanego Leoparda 2PL. Tu również trafią pojazdy opracowane na potrzeby programu obrony powietrznej średniego zasięgu „Wisła”. – Mamy też kompetencje w inżynierii materiałowej i ochronie balistycznej – dodaje płk Sweklej. W WITPiS-ie badane są m.in. właściwości fizykochemiczne nowych materiałów do potrzeb militarnych. Wiele prac dotyczy opancerzenia pojazdów, zarówno bojowych, jak i logistycznych.

W piątek w Sulejówku świętowano 94. rocznicę powołania do życia Wojskowego Instytutu. Historia sprawiła, że 17 września przypada również rocznica sowieckiej agresji na Polskę w 1939 roku. Dlatego podczas uroczystości uczczono też pamięć Polaków zamordowanych przez Sowietów. W ramach ogólnopolskiego programu edukacyjnego „Katyń – ocalić od zapomnienia” płk Paweł Sweklej i burmistrz Sulejówka Arkadiusz Śliwa zasadzili na terenie WITPiS-u dąb pamięci. W jego pobliżu odsłonięto tablicę pamiątkową poświęconą mjr. Eugeniuszowi Bojarskiemu, który był lekarzem wojskowym w armii II Rzeczypospolitej i mieszkańcem Sulejówka. We wrześniu 1939 roku dostał się do sowieckiej niewoli. W kwietniu 1940 roku na rozkaz najwyższych władz Związku Sowieckiego NKWD zamordowało w Katyniu tysiące polskich oficerów więzionych w obozie jenieckim w Kozielsku. Nazwisko mjr. Bojarskiego jest na liście wojskowych wywiezionych stamtąd na miejsce kaźni 16 kwietnia 1940 roku.

Tadeusz Wróbel

autor zdjęć: Marek Wardencki / WITPiS

dodaj komentarz

komentarze


Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Unex znaczy wszechstronny
Jak oślepić drona
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Anatomia pocisku
Orlik z nowymi możliwościami
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Pomorze ma potencjał
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Satelity ochronią Bałtyk?
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Siła lądówki
Naprawianie Jelcza
Pomerania Has Potential
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Karaluch pokazał się na MSPO
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Gorący lipiec PKW Łotwa
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Battalions of the Future
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Abordaż z polskim wsparciem
Walka w dwóch światach
„Horyzont” przedłużony
Z prądem i pod prąd
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Polska bliżej Turcji
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Polsko-fiński dron saperski
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Kanada – wiodący kraj MSPO
Flanka pod strażą
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Wielka ucieczka” okiem historyka
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Wspólne zakupy z SAFE
„Zielona lista” już za miesiąc
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
PZL Mielec w planach MON-u
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Od mikrodronów po daleki zasięg
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pioruny do 2030 roku
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Prezydencka wizyta na MSPO
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Koń roboczy Gladiusa
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Morski game changer
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Autonomia w kosmosie
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO