moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Miejsce kobiet jest (również) w lotnictwie

Jak wygląda służba w siłach powietrznych, jaką drogę wybrać, by spełnić marzenia o lotnictwie i czy jest w nim miejsce dla kobiet? Na pytania uczennic i studentek odpowiadały m.in. pilotki, kontrolerki ruchu lotniczego i inżynierki pokładowe. – Lotnictwo otwiera się na kobiety – zapewniał płk rez. Grzegorz Rosłan, organizator konferencji „Kobiety w lotniczym mundurze”.

Debata pod hasłem „Kobiety w lotniczym mundurze” odbyła się 29 lutego w budynku Politechniki Rzeszowskiej. Trzynaście kobiet, które służą w siłach powietrznych, opowiadało o swojej pasji oraz zadaniach, które na co dzień wykonują. Wśród zaproszonych gości były m.in. pilotki samolotu myśliwskiego i transportowego, kontrolerki ruchu lotniczego, meteorolożka, techniczka, inżynierka pokładowa, stewardessy, które służą w 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego oraz w 1 i 8 Bazie Lotnictwa Transportowego. Na spotkanie przyszło wielu uczniów, m.in. liceów lotniczych.

Film: Paweł Sobkowicz, Ewa Korsak / ZbrojnaTV

Prelegentki opowiadały o drodze, jaką musiały pokonać, by spełnić marzenia o lotnictwie. – Na początku zawsze jest marzenie – mówiła kpt. Urszula Brzezińska-Hołownia, pilot myśliwca MiG-29 w 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. – Dziewczynie, która chce służyć w lotnictwie, radzę tak jak każdemu: zdobyć jak najwięcej wiedzy o wymaganiach, jakie stawiają uczelnie, m.in. o tych dotyczących zdrowia. Potem trzeba już tylko dużo pracować – mówiła pilotka.

O pracy inżynierki samolotu FA-50 w 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego mówiła kpt. Małgorzata Urban, która wcześniej zajmowała się obsługą techniczną F-16 w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego. – Miałam to szczęście, że nie byłam pierwszą kobietą w mojej eskadrze. Była tam już dziewczyna, która została moją mentorką i pokazała mi, jak wygląda ta praca – opowiadała kpt. Urban.

Płk rez. Grzegorz Rosłan, wykładowca Politechniki Rzeszowskiej, opiekun Studenckiego Koła Naukowego Bezpieczeństwa Lotniczego „Eskadra” oraz organizator spotkania, podkreślał, że świat lotniczy jest otwarty dla kobiet, których pasją jest lotnictwo. – Pamiętajmy, że siły powietrzne to nie tylko myśliwce. Jest tam również miejsce dla kobiet, które chciałyby się zajmować kontrolą ruchu, służbą meteorologiczną czy obsługą techniczną samolotów – mówił płk rez. Grzegorz Rosłan. – Lotnictwo zawsze skupiało ludzi z pasją, cieszę się, że również kobiety odnajdują tu swoje miejsce. Nasze prelegentki są tego najlepszym przykładem – dodał oficer.

Ewa Korsak

autor zdjęć: st. chor. sztab. mar. Arkadiusz Dwulatek, Paweł Sobkowicz

dodaj komentarz

komentarze


MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Z prądem i pod prąd
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Sonda dla Jastrzębia
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
PGZ gotowa na MSPO
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Kolejne F-35 lecą do Polski
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Walka w dwóch światach
PZL Mielec w planach MON-u
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Uniwersalny polski most składany
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Polska wzmacnia ochronę nieba
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Lekcja historii na dwóch kołach
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Zapraszamy na „Army Days”
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Dwa marzenia spełnione naraz
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Nowa era polskiego lotnictwa
Pantera przejdzie do historii
„Mewa” na północnym szlaku
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Flanka pod strażą
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Nigdy więcej wojny
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Battalions of the Future
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
„Horyzont” przedłużony
Abordaż z polskim wsparciem
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Najpierw poligon, potem studia
Gorący lipiec PKW Łotwa
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO