moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
PGZ wyremontuje ORP „Czernicki”

Okręt dowodzenia Siłami Obrony Przeciwminowej  ORP „Kontradmirał X. Czernicki” niedługo trafi do remontu. Tak wynika z podpisanej w ubiegłym tygodniu umowy, którą  Konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej, PGZ Stoczni Wojennej oraz Stoczni Remontowej Nauta  zawarło  z Komendą Portu Wojennego w Świnoujściu. Remont ma trwać 465 dni i kosztować ponad 85 mln zł.

– Jednym z głównych zadań stoczni wchodzących w skład PGZ jest zagwarantowanie autonomii w zakresie diagnostyki, remontowania i utrzymywania gotowości operacyjnej okrętów wojennych. Zlecenie nam prac nad ORP „Czernicki” potwierdza nasze możliwości do serwisowania jednostek Marynarki Wojennej RP– powiedział podczas uroczystości podpisania umowy Sebastian Chwałek, wiceprezes PGZ S.A.

Kontrakt dotyczy wykonania naprawy głównej i dokowej okrętu wojennego. Zgodnie z dokumentacją i przepisami obowiązującymi w marynarce, okręty poddawane są naprawom planowym (co wynika z resursu) i nieplanowym. – W trakcie napraw planowych uzbrojenie, wszystkie urządzenia i systemy, mechanizmy oraz wyposażenie okrętu podlegają kompleksowemu odtworzeniu spławności technicznej – mówi kmdr ppor. Grzegorz Lewandowski, rzecznik prasowy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. – Przeprowadza się również modernizację, modyfikację lub wymianę niektórych elementów na nowe, dostosowane do współczesnych standardów – dodaje. Oficer wyjaśnia, że naprawa główna obejmuje największy zakres prac spośród napraw planowych. – Jej celem jest przywrócenie do pełnej sprawności technicznej wszystkich urządzeń i systemów będących na wyposażeniu okrętu. Chodzi o to, by okręt był tak sprawny, jak w dniu rozpoczęcia eksploatacji – mówi kmdr ppor. Lewandowski.

Naprawa główna i dokowa ORP „Czernicki” były zaplanowane z dużym wyprzedzeniem. Okręt jest już w stoczni, co oznacza, że prace rozpoczną się niebawem. Umowa zakłada, że remont zajmie 465 dni.
Poprzednia naprawa o tak szerokim zakresie odbyła się w 2012 roku. Prowadziło ją wówczas konsorcjum Stoczni Remontowej Nauta oraz Stoczni Marynarki Wojennej z Gdyni.

Okręt dowodzenia Siłami Obrony Przeciwminowej ORP „Kontradmirał X. Czernicki” wchodzi w skład 2 Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża ze Świnoujścia. Marynarze nazywają go „Iksem” od pierwszej litery imienia Xawery. Do służby wszedł 1 września 2001 roku.  Początkowo był okrętem wsparcia logistycznego, ale po modernizacji został przygotowany do dowodzenia siłami przeciwminowymi. Obecnie jest jednym z najnowocześniejszych okrętów marynarki wojennej. Brał udział w wielu międzynarodowych ćwiczeniach i misjach, m.in. patrolował ujście Eufratu, osłaniał też transporty humanitarne do Umm Kasr w Iraku.

Był także już trzykrotnie jednostką flagową Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG-1) w latach 2010, 2011 oraz 2013. Natomiast przez połowę 2017 roku pełnił funkcję okrętu flagowego Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATOGrupa 2 na Morzu Śródziemnym i Morzu Czarnym, z którego pokładu polski sztab dowodził międzynarodową grupą niszczycieli min.

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: Marian Kluczyński

dodaj komentarz

komentarze

~Scooby
1553062320
temat rzeka dla portalu na kolejne 30 lat ... .. . p.s. 2023 - opóźnienie w remacie Ksawerego spowodowane jest ... . króliczka trzeba gonić.. .
EC-B4-95-43
~Ślązak
1552926840
Kwota duża nawet bardzo , ale gdyby były dwa okręty tego typu byłaby o wiele mniejsza ORP Kaszub ORP Ślązak za nie długo , okręty buduje się seriami przynajmniej od ponad 100 lat na świecie , a jak mamy tzw. białe słonie to płacimy koszty utrzymania jak za przysłowiowe zboże
0C-C4-6B-89
~arys
1552906020
okręt nie ma agresywnego wyglądu,jest uległy w swej bryle
35-80-B3-82
~Eryk
1552755780
Czy remont-modernizacja obejmuje wymianę uzbrojenia ZU-23-2MR Wróbel II na System armaty morskiej kal. 35 mm AM-35 Tryton ?
8C-57-F8-8A

Kolejne F-35 lecą do Polski
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Battalions of the Future
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
„Mewa” na północnym szlaku
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
PZL Mielec w planach MON-u
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Nowa era polskiego lotnictwa
W Sejmie o rosyjskim pocisku
„Horyzont” przedłużony
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Walka w dwóch światach
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Sonda dla Jastrzębia
Abordaż z polskim wsparciem
Pantera przejdzie do historii
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Zapraszamy na „Army Days”
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Uniwersalny polski most składany
Lekcja historii na dwóch kołach
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Z prądem i pod prąd
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Polska wzmacnia ochronę nieba
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Gorący lipiec PKW Łotwa
Najpierw poligon, potem studia
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Nigdy więcej wojny
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Flanka pod strażą
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
PGZ gotowa na MSPO
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Dwa marzenia spełnione naraz
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO