moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Okręty NATO w polskich portach

Aż sześć natowskich okrętów pojawiło się w ciągu kilku ostatnich dni w polskich portach. Do Gdyni zawinęła brytyjska fregata HMS „Westminster”, do Szczecina zaś jednostki pierwszej grupy Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO. Wzmożona aktywność Sojuszu na Bałtyku jest odpowiedzią na agresywną politykę Rosji.

Brytyjska fregata weszła do Gdyni w piątek. Zacumowała przy nabrzeżu Francuskim. – Wizyta ma charakter roboczy – podkreślał kmdr ppor. Radosław Pioch, rzecznik 3 Flotylli Okrętów w Gdyni. W niedzielę załoga na trzy godziny udostępniła pokład zwiedzającym. Jej przedstawiciele odwiedzili dowództwo flotylli, gdzie zostali przyjęci przez kierującego nim kmdr. Mirosława Jurkowlańca, a także rozegrali mecz piłki nożnej z polskimi marynarzami.

 

HMS „Westminster” to fregata typu 23 Duke. Brytyjczycy zbudowali 16 tego typu okrętów. Do służby w Royal Navy trafiło ich 13, kolejne trzy zostały sprzedane marynarce wojennej Chile. HMS „Westminster” wszedł do służby w 1994 roku. Od tego czasu okręt był wielokrotnie modernizowany. Ostatnia zmiana to zainstalowanie na jego pokładzie systemu Sea Ceptor, który wykorzystuje pociski przeciwlotnicze najnowszej generacji o nazwie CAMM. Są one zdolne razić cele znajdujące się w odległości 25 km. – W Polsce można je zobaczyć po raz pierwszy – podkreślał Adrian Monks reprezentujący producenta, czyli firmę MBDA Missile System. Przypomniał, że podobne rakiety zaoferowano naszej armii z myślą o programie obrony powietrznej „Narew”.

Poza wyrzutnią pocisków CAMM, brytyjska fregata jest uzbrojona między innymi w dwie czteroprowadnicowe wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Harpoon, dwie potrójne wyrzutnie torped, 114-milimetrową armatę dziobową oraz dwa 30-milimetrowe działka. Na jej pokładzie stacjonuje śmigłowiec Merlin Mk1 przystosowany do zwalczania okrętów podwodnych. Jednostka uzyskała też niedawno nowe sonary i przeszła modernizację systemu kierowania walką. HMS „Westminster” ma 133 m długości, wyporność 5400 t. Jego załoga liczy 185 marynarzy, a zasięg jednostki to 7 tys. Mm. W listopadzie fregata wzięła udział w manewrach NATO „Trident Juncture 2018”, największych od czasu zakończenia zimnej wojny. Operowała na Morzu Północnym u wybrzeży Norwegii oraz na Oceanie Atlantyckim. Co ciekawe, w latach 90. okręt można było obejrzeć w jednym z filmów o przygodach brytyjskiego agenta Jamesa Bonda – „Jutro nie umiera nigdy”. W różnych ujęciach jego wnętrza udawały pokłady trzech różnych okrętów Royal Navy. Na potrzeby zdjęć robionych na zewnątrz twórcy filmu skonstruowali model fregaty.

W ostatnich dniach wizytę w polskim porcie złożyły także inne okręty Sojuszu Północnoatlantyckiego. W piątek w Zatoce Pomorskiej pojawiły się jednostki Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO (SNMCMG1). Przeszły one przez port w Świnoujściu oraz Kanałem Piastowskim dotarły do Zalewu Szczecińskiego, skąd skierowały się do Szczecina. – Łącznie zawinęło tam pięć okrętów zespołu: flagowy BNS „Godetia” z Belgii oraz niszczyciele min: litewski LNS „Kursis”, łotewski LVNS „Rusins”, holenderski HNLMS „Makkum” oraz niemiecki FGS „Homburg”. – Na miejscu powitał je nasz trałowiec ORP „Jamno” – mówi kpt. mar. Grzegorz Lewandowski, rzecznik 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Okręty, podobnie jak HMS „Westminster” w Gdyni, otworzyły swoje pokłady dla zwiedzających, marynarze zaś spotkali się z przedstawicielami władz miasta oraz kmdr. Piotrem Nieciem, dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

SNMCMG1 to jeden z czterech stałych zespołów, w skład których wchodzą okręty NATO. Operuje on na Morzu Północnym, Bałtyku i północnej części Atlantyku. Jego zadaniem jest zapewnianie bezpieczeństwa na najważniejszych w tym rejonie szlakach żeglugowych, rozminowywanie akwenów z pozostałości II wojny światowej, a także demonstrowanie sojuszniczych bander w najbardziej newralgicznych punktach w tej części świata.

Obecność okrętów NATO na Bałtyku wynika przede wszystkim z agresywnej polityki Rosji, która zajęła Krym, wywołała konflikt na wschodzie Ukrainy, a ostatnio zaatakowała ukraińskie okręty na granicy Morza Czarnego i Azowskiego.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Marynarka Wojenna

dodaj komentarz

komentarze


PGZ gotowa na MSPO
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Uniwersalny polski most składany
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Flanka pod strażą
Kolejne F-35 lecą do Polski
Polska wzmacnia ochronę nieba
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
W Sejmie o rosyjskim pocisku
„Mewa” na północnym szlaku
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Horyzont” przedłużony
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Lekcja historii na dwóch kołach
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Walka w dwóch światach
Sonda dla Jastrzębia
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Gorący lipiec PKW Łotwa
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Kosiniak-Kamysz: Inwestujemy w bezpieczeństwo Polaków
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Battalions of the Future
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Z prądem i pod prąd
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Nowa era polskiego lotnictwa
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
PZL Mielec w planach MON-u
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Pantera przejdzie do historii
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Najpierw poligon, potem studia
Dwa marzenia spełnione naraz
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Zapraszamy na „Army Days”
Nigdy więcej wojny
Abordaż z polskim wsparciem
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO