moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Okręty NATO w polskich portach

Aż sześć natowskich okrętów pojawiło się w ciągu kilku ostatnich dni w polskich portach. Do Gdyni zawinęła brytyjska fregata HMS „Westminster”, do Szczecina zaś jednostki pierwszej grupy Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO. Wzmożona aktywność Sojuszu na Bałtyku jest odpowiedzią na agresywną politykę Rosji.

Brytyjska fregata weszła do Gdyni w piątek. Zacumowała przy nabrzeżu Francuskim. – Wizyta ma charakter roboczy – podkreślał kmdr ppor. Radosław Pioch, rzecznik 3 Flotylli Okrętów w Gdyni. W niedzielę załoga na trzy godziny udostępniła pokład zwiedzającym. Jej przedstawiciele odwiedzili dowództwo flotylli, gdzie zostali przyjęci przez kierującego nim kmdr. Mirosława Jurkowlańca, a także rozegrali mecz piłki nożnej z polskimi marynarzami.

 

HMS „Westminster” to fregata typu 23 Duke. Brytyjczycy zbudowali 16 tego typu okrętów. Do służby w Royal Navy trafiło ich 13, kolejne trzy zostały sprzedane marynarce wojennej Chile. HMS „Westminster” wszedł do służby w 1994 roku. Od tego czasu okręt był wielokrotnie modernizowany. Ostatnia zmiana to zainstalowanie na jego pokładzie systemu Sea Ceptor, który wykorzystuje pociski przeciwlotnicze najnowszej generacji o nazwie CAMM. Są one zdolne razić cele znajdujące się w odległości 25 km. – W Polsce można je zobaczyć po raz pierwszy – podkreślał Adrian Monks reprezentujący producenta, czyli firmę MBDA Missile System. Przypomniał, że podobne rakiety zaoferowano naszej armii z myślą o programie obrony powietrznej „Narew”.

Poza wyrzutnią pocisków CAMM, brytyjska fregata jest uzbrojona między innymi w dwie czteroprowadnicowe wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Harpoon, dwie potrójne wyrzutnie torped, 114-milimetrową armatę dziobową oraz dwa 30-milimetrowe działka. Na jej pokładzie stacjonuje śmigłowiec Merlin Mk1 przystosowany do zwalczania okrętów podwodnych. Jednostka uzyskała też niedawno nowe sonary i przeszła modernizację systemu kierowania walką. HMS „Westminster” ma 133 m długości, wyporność 5400 t. Jego załoga liczy 185 marynarzy, a zasięg jednostki to 7 tys. Mm. W listopadzie fregata wzięła udział w manewrach NATO „Trident Juncture 2018”, największych od czasu zakończenia zimnej wojny. Operowała na Morzu Północnym u wybrzeży Norwegii oraz na Oceanie Atlantyckim. Co ciekawe, w latach 90. okręt można było obejrzeć w jednym z filmów o przygodach brytyjskiego agenta Jamesa Bonda – „Jutro nie umiera nigdy”. W różnych ujęciach jego wnętrza udawały pokłady trzech różnych okrętów Royal Navy. Na potrzeby zdjęć robionych na zewnątrz twórcy filmu skonstruowali model fregaty.

W ostatnich dniach wizytę w polskim porcie złożyły także inne okręty Sojuszu Północnoatlantyckiego. W piątek w Zatoce Pomorskiej pojawiły się jednostki Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO (SNMCMG1). Przeszły one przez port w Świnoujściu oraz Kanałem Piastowskim dotarły do Zalewu Szczecińskiego, skąd skierowały się do Szczecina. – Łącznie zawinęło tam pięć okrętów zespołu: flagowy BNS „Godetia” z Belgii oraz niszczyciele min: litewski LNS „Kursis”, łotewski LVNS „Rusins”, holenderski HNLMS „Makkum” oraz niemiecki FGS „Homburg”. – Na miejscu powitał je nasz trałowiec ORP „Jamno” – mówi kpt. mar. Grzegorz Lewandowski, rzecznik 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Okręty, podobnie jak HMS „Westminster” w Gdyni, otworzyły swoje pokłady dla zwiedzających, marynarze zaś spotkali się z przedstawicielami władz miasta oraz kmdr. Piotrem Nieciem, dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

SNMCMG1 to jeden z czterech stałych zespołów, w skład których wchodzą okręty NATO. Operuje on na Morzu Północnym, Bałtyku i północnej części Atlantyku. Jego zadaniem jest zapewnianie bezpieczeństwa na najważniejszych w tym rejonie szlakach żeglugowych, rozminowywanie akwenów z pozostałości II wojny światowej, a także demonstrowanie sojuszniczych bander w najbardziej newralgicznych punktach w tej części świata.

Obecność okrętów NATO na Bałtyku wynika przede wszystkim z agresywnej polityki Rosji, która zajęła Krym, wywołała konflikt na wschodzie Ukrainy, a ostatnio zaatakowała ukraińskie okręty na granicy Morza Czarnego i Azowskiego.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Marynarka Wojenna

dodaj komentarz

komentarze


Po medale na nartorolkach i w kajaku
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
PZL Mielec w planach MON-u
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Naprawianie Jelcza
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Abordaż z polskim wsparciem
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Polska bliżej Turcji
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Koń roboczy Gladiusa
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Karaluch pokazał się na MSPO
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Anatomia pocisku
Orlik z nowymi możliwościami
„Zielona lista” już za miesiąc
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Satelity ochronią Bałtyk?
Gorący lipiec PKW Łotwa
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Flanka pod strażą
Pomerania Has Potential
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Battalions of the Future
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Z prądem i pod prąd
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Prezydencka wizyta na MSPO
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Walka w dwóch światach
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Unex znaczy wszechstronny
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Kanada – wiodący kraj MSPO
Autonomia w kosmosie
Siła lądówki
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Od mikrodronów po daleki zasięg
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Polsko-fiński dron saperski
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
„Horyzont” przedłużony
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Wspólne zakupy z SAFE
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Pomorze ma potencjał
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Pioruny do 2030 roku
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Jak oślepić drona
Morski game changer

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO