moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Żołnierze kontra drony

Przeciwlotnicy na poligonie w Wicku Morskim w każdej chwili mogą spodziewać się nalotu. Zaatakują ich Shoguny, czyli bezzałogowe samoloty-cele. Wyprodukowane w Polsce drony można tak zaprogramować, by wykonały najbardziej skomplikowany lot i zaskoczyły ćwiczących żołnierzy nie mniej skutecznie niż żywy przeciwnik.


Podczas tegorocznych manewrów „Anakonda 2012” na niebie mają pojawić się nawet cztery samoloty-cele jednocześnie. To rekord, bo do tej pory w szkoleniach wykorzystywano maksymalnie trzy drony. Shogunami kierują z ziemi doświadczeni operatorzy cywilni, pracujący dla Eurotechu – firmy, która zaprojektowała i produkuje te latające maszyny. Bezzałogowców używa się zwykle jako celów, które należy wykrywać i śledzić, czasami jednak wojsko strzela do nich z ostrej amunicji.

– Na poligonie w Wicku Morskim jesteśmy od rozpoczęcia „Anakondy 2012” – mówi Marcin Dereń, operator dronów. – Wczoraj startowaliśmy aż cztery razy. Naszym zadaniem jest zaprogramowanie trasy każdego z samolotów i dopilnowanie, żeby ich lot przebiegał zgodnie z planem – opowiada.

Największe wyzwanie dopiero przed Shogunami. Na 25 września zaplanowano ćwiczenia, podczas których przeciwlotnicy będą musieli zniszczyć siedem, czyli większość, z przywiezionych na poligon bezzałogowców.


Każdy z operatorów zajmujących pozycje na skraju lotniska może kontrolować jednocześnie dwie maszyny. Wprawdzie teoretycznie drony można kontrolować na odległość 200 km, ale w praktyce jest to możliwe w promieniu 30 km. Jednak to wystarczający zasięg w warunkach nadmorskiego poligonu.

Dotychczas przeciwlotnicy ćwiczyli strzelając do rakietowych celów zaprojektowanych przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. Były to flary, rakiety ćwiczebne wystrzeliwane z bombowców Su-22 oraz rękawy ciągnięte za samolotami.

SZP

autor zdjęć: Adam Roik/Combat Camera DOSZ

dodaj komentarz

komentarze


Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Koń roboczy Gladiusa
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Satelity ochronią Bałtyk?
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
San nabiera kształtów
Fachowcy od zadań specjalnych
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Jak oślepić drona
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Flanka pod strażą
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Polska bliżej Turcji
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Battalions of the Future
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Unex znaczy wszechstronny
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Polsko-fiński dron saperski
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Walka w dwóch światach
Od mikrodronów po daleki zasięg
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Z prądem i pod prąd
Europejski debiut Iryda+ X1
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Autonomia w kosmosie
Kanada – wiodący kraj MSPO
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Pomerania Has Potential
„Horyzont” przedłużony
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
„Zielona lista” już za miesiąc
„Wielka ucieczka” okiem historyka
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Pioruny do 2030 roku
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Pomorze ma potencjał
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Anatomia pocisku
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Naprawianie Jelcza
Wspólne zakupy z SAFE
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Abordaż z polskim wsparciem
Gorący lipiec PKW Łotwa
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Morski game changer
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
PZL Mielec w planach MON-u
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Prezydencka wizyta na MSPO
Karaluch pokazał się na MSPO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO