moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Produkcją K2PL zajmie się konsorcjum

Koreański czołg K2 w wersji spolonizowanej wraz ze specjalistycznymi pojazdami będzie produkowany w Poznaniu, Stalowej Woli i Kaliszu. Zajmie się tym konsorcjum powołane przez Polską Grupę Zbrojeniową, Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne i koreański koncern Hyundai Rotem Company. Dziś w tej sprawie została podpisana umowa.

Porozumienie o utworzeniu polsko-południowokoreańskiego konsorcjum przemysłowego zostało zawarte w Orzyszu, w obecności wicepremiera Mariusza Błaszczaka. – Silne i nowoczesne wojsko to klucz do bezpiecznej Polski. Koncentrujemy nasze wysiłki na tym, żeby wzmocnić Siły Zbrojne RP zarówno liczebnie, jak i poprzez wyposażenie armii w nowoczesną broń – komentował szef MON-u.

Powołanie konsorcjum, które tworzą Polska Grupa Zbrojeniowa, Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne i koncern Hyundai Rotem Company (producent K2), przyspieszy rozpoczęcie produkcji spolonizowanych czołgów K2. Mówił o tym podczas uroczystości Sebastian Chwałek, prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej. – Konsorcjum, które zawiązaliśmy, jest podstawą do dalszych rozmów na temat zaangażowania pozostałych spółek grupy w roli podwykonawców przy produkcji czołgów K2PL. Teraz w ramach dialogu z zamawiającym, czyli Agencją Uzbrojenia, ustalimy szczegóły dotyczące zamówienia – podkreślił prezes Chwałek.

Choć większość produkcji czołgów K2PL dla polskiej armii ma odbywać się w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu, to do ich współprodukcji oraz wytwarzania pojazdów specjalistycznych – wozów zabezpieczenia technicznego, wozów dowodzenia – przygotowują się również inne spółki z PGZ. Nowe fabryki na potrzeby programu „pancernego” mają powstać m.in. w Stalowej Woli oraz Kaliszu.

Co więcej, przedstawiciele PGZ-etu podkreślają, że nowe konsorcjum ma zajmować się nie tylko produkcją K2PL i wozów specjalistycznych, lecz również naprawami, serwisem oraz późniejszą modernizacją już zakontraktowanych (i od kilku miesięcy dostarczanych) koreańskich czołgów K2.

K2 Black Panther jest uznawany za jeden z najnowocześniejszych spośród obecnie produkowanych czołgów podstawowych. Na tle konkurencji wyróżnia go m.in. mała waga, duża manewrowość oraz nowoczesne systemy kierowania ogniem i wsparcia dowodzenia

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: kpr. Piotr Szafarski / Michał Niwicz

dodaj komentarz

komentarze


Test testu
Pantera przejdzie do historii
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Najpierw poligon, potem studia
Flanka pod strażą
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Z prądem i pod prąd
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Brąz płotkarza na mistrzostwach Europy
PGZ gotowa na MSPO
Uniwersalny polski most składany
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Lekcja historii na dwóch kołach
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Kolejne F-35 lecą do Polski
„Mewa” na północnym szlaku
Sonda dla Jastrzębia
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Dwa marzenia spełnione naraz
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Gorący lipiec PKW Łotwa
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Battalions of the Future
Nigdy więcej wojny
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Zapraszamy na „Army Days”
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
„Wielka ucieczka” okiem historyka
CEPS – strategiczny projekt NATO się rozwija
Nowa era polskiego lotnictwa
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
„Horyzont” przedłużony
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Walka w dwóch światach
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Abordaż z polskim wsparciem
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO