Ma powierzchnię 4 tys. m2, 11 stanowisk obsługowych i specjalistycznych warsztatów – w czwartek na terenie 52 Batalionu Remontowego w Czarnem oddano do użytku Centrum obsługowo–naprawcze KTO Rosomak. To najnowocześniejsze i największe w Polsce warsztaty, w których można przeprowadzać przeglądy i naprawy Rosomaków.
Specjalistyczne wyposażenie Centrum umożliwi żołnierzom 52 Batalionu Remontowego „Ziemi Człuchowskiej” (1 Pomorska Brygada Logistyczna) wykonywanie niemal wszystkich prac związanych z eksploatacją Kołowych Transporterów Opancerzonych Rosomak. – Oprócz serwisu gwarancyjnego będziemy wykonywali obsługi okresowe: roczne, dwuletnie i czteroletnie, a także naprawy bieżące. Możemy także odtwarzać sprawność techniczną transporterów wycofywanych z polskich kontyngentów wojskowych – zapewnia ppłk Wojciech Kotschy, dowódca 52 brem. Oficer podkreśla, że aby uzyskać te zdolności, żołnierze oraz cywilni pracownicy przeszli szereg szkoleń organizowanych przez producenta pojazdów. Szkolenia dotyczyły m.in. mechaniki podwozia, diagnostyki uszkodzeń, napraw uzbrojenia pokładowego i sprzętu łączności.
Otwarte na terenie jednostki w Czarnem Centrum jest obecnie najnowocześniejszym i największym tego rodzaju obiektem w polskich siłach zbrojnych. Ma 4 tys. m2 powierzchni, a kubaturę około 30 tys. m3. W „Centrum” utworzono 11 stanowisk obsługowo-naprawczych. Pięć wyposażono w podnośniki słupowe o udźwigu 40 t. Trzy tzw. czołgowe (z poszerzonymi bramami wjazdowymi) mają podnośniki słupowe o udźwigu 80 t i specjalnie wzmocnioną posadzkę. Dwa stanowiska są przeznaczone do napraw i serwisu wież, a jedno do obsług okresowych.
– Zadania, które wykonujecie, wymagają nowoczesnych technologii i wykształconego, doskonale przygotowanego personelu. Mam nadzieję, że to nowoczesne narzędzie, które oddajemy w wasze ręce, będzie wam służyło przez wiele, wiele lat – podkreślał podczas dzisiejszej uroczystości gen. dyw. Dariusz Ryczkowski, szef Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych.
Częścią Centrum, poza stanowiskami obsługowymi i specjalistycznymi warsztatami, jest również stacja diagnostyczna, myjnia, śrutownia i lakiernia, spawalnia oraz biura i zaplecze sanitarne dla pracowników.
Inwestycja rozpoczęła się w 2016 roku. – Koszt robót budowlanych wyniósł 32 mln zł. Natomiast zakup sprzętu kwaterunkowego i specjalistycznego wyposażenia wraz z jego montażem oraz szkoleniem obsługi, zamknął się w kwocie 43 mln zł – podaje dowódca 52 brem.
autor zdjęć: Krzysztof Wilewski
komentarze