moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Morskie przygotowania do dyżuru NATO

Pomiar pól fizycznych na poligonie w okolicach Gdyni, walka z symulowanym pożarem i przebitym kadłubem, trening strzelecki z wielkokalibrowych karabinów maszynowych – tak załoga okrętu „Czernicki” przygotowuje się do dyżuru w Siłach Odpowiedzi NATO, który rozpocznie się 1 stycznia.


Dziś rano ORP „Kontradmirał Xawery Czernicki” opuścił macierzysty port w Świnoujściu. Na morzu pozostanie do piątku. – To ostatnie wyjście przed objęciem rocznego dyżuru w Siłach Odpowiedzi NATO – mówi kmdr ppor. Wojciech Paprotny, dowódca okrętu. Ale dodaje, że nie należy szkolenia traktować jak test. – Certyfikację uzyskaliśmy kilka miesięcy wcześniej, teraz dogrywamy ostatnie szczegóły – podkreśla.

ORP „Czernicki” skieruje się na specjalistyczny poligon w okolicach Gdyni. – Tam przejdziemy pomiary pól fizycznych. Tego rodzaju procedurę musi co pewien czas powtarzać każdy okręt. W naszym przypadku to jednak szczególnie ważne, ponieważ zanim rozpoczniemy dyżur, musimy zyskać świadectwo NATO-wskie – wyjaśnia kmdr ppor. Paprotny. Podczas pomiaru jednostka z niewielką prędkością przechodzi ponad czujnikami rozmieszczonymi na dnie morza. Rejestrują one wartości związane między innymi z emitowanym przez okręt polem magnetycznym czy natężeniem dźwięków. Jeśli są one zbyt wysokie, kadłub trzeba rozmagnesować, okrętowe mechanizmy zaś wyregulować. Od tego zależy bezpieczeństwo jednostki. Zbyt duże wartości mogą na przykład pobudzić miny wyposażone w zapalniki magnetyczne lub akustyczne.

Na tym jednak zadania „Czernickiego” się nie kończą. – Załoga będzie ćwiczyła procedury dotyczące walki z pożarem i przebiciem kadłuba. W planach jest też trening strzelecki z wielkokalibrowych karabinów maszynowych – zapowiada kmdr ppor. Paprotny. – Marynarze poćwiczą zwalczanie zagrożeń asymetrycznych, a mówiąc prościej: będą przygotowywać się do odparcia ewentualnego ataku szybkich łodzi z terrorystami – dodaje oficer.

Tego rodzaju wyjścia mają szczególnie duże znaczenie, jeśli chodzi o zgrywanie załogi. – A ta na czas dyżuru w Siłach Odpowiedzi NATO powiększa się – podkreśla kmdr ppor. Paprotny. ORP „Czernicki” to okręt dowodzenia siłami przeciwminowymi. Podczas misji na jego pokładzie zwykle umieszczony zostaje sztab, który kieruje poczynaniami zespołu trałowców i niszczycieli min. – Aby zabezpieczyć jego działania, potrzeba większej liczby specjalistów od łączności – wyjaśnia kmdr ppor. Paprotny.

Do Sił Odpowiedzi NATO okręt dołączy 1 stycznia przyszłego roku. Dyżur potrwa rok. W tym czasie załoga musi być w pełnej gotowości do działania. Jeśli dostanie sygnał, w ciągu kilku dni ma opuścić port i udać się rejon operacji oddalony nawet o tysiące mil morskich. Nie oznacza to oczywiście, że okręt przez cały dyżur będzie czekał na ewentualny alarm w Świnoujściu. – Plany na przyszły rok jeszcze są dopracowywane, ale najpewniej weźmiemy udział ćwiczeniach „Northern Coasts” na Bałtyku oraz „Joint Warrior” w okolicach Wielkiej Brytanii – przyznaje kmdr ppor. Paprotny.


ORP „Kontradmirał Xawery Czernicki” to jeden z najnowszych, a co za tym idzie najbardziej nowoczesnych okrętów w polskiej marynarce. Do służby wszedł w 2001 roku. Początkowo był jednostką wsparcia logistycznego, po przebudowie zyskał możliwość pełnienia wspomnianej już funkcji okrętu dowodzenia siłami przeciwminowymi. Należy do 2 Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.

W 2002 roku ORP „Czernicki” został skierowany do Zatoki Perskiej, gdzie brał udział w operacji „Enduring Freedom”, a potem w wojnie przeciwko Irakowi. – Do jego zadań należało wsparcie, zabezpieczenie oraz ochrona jednostek uderzeniowych sił sojuszniczych. Patrolował ujście rzeki Eufrat i transportował oddziały specjalne – przypomina kpt. mar. Monika Trzcińska z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. W latach 2010 i 2013 „Czernicki” był okrętem flagowym Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO (SNMCMG1). Na jego pokładzie znajdował się sztab kierowany przez polskich oficerów. W 2011 roku okręt działał na Morzu Śródziemnym w ramach operacji „Active Endeavour”. – Polegała ona na monitoringu i kontroli żeglugi na akwenach zagrożonych przemytem broni, ludzi i działaniami terrorystycznymi – zaznacza kpt. mar. Trzcińska.

Siły Odpowiedzi NATO (z ang. NRF) powstały w 2002 roku. Składają się z wszystkich rodzajów wojsk wydzielanych przez państwa członkowskie. Polskie okręty dyżury w ramach Sił Odpowiedzi NATO pełnią od 2004 roku. Jako pierwszy został do nich włączony niszczyciel min ORP „Czajka”.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Marian Kluczyński

dodaj komentarz

komentarze


Jak zostać kapralem rezerwy
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Bohaterowie 15 sierpnia wyróżnieni
„Road Runner” w Libanie
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
W przyszłym roku niemieccy żołnierze także w Poznaniu
Ofiary zbrodni katyńskiej spoczną w Katedrze Polowej
Inwestycja w rozwój narodowych zdolności
Wicepremier Kosiniak-Kamysz rozmawia o technologiach nuklearnych
Akt oskarżenia w sprawie planu „Warta”
„Tarcze” dla Jastrzębi
Ćwicz w szkole jak w wojsku!
Warszawo, do broni!
Orlik na Alfę
Atak na polskiego żołnierza
Amerykańsko-rosyjski szczyt na Alasce
Strzelanina w bazie US Army
Wsparcie dla Husarza
Cena wolności. Powstańcze wspomnienia
Air Show 2025 odwołane. Co z biletami?
„Żelazny Obrońca” na wschodniej flance
Korpus w Szczecinie ma nową strukturę
Donald Trump ostrzega Władimira Putina
Program Pilica+ przyspiesza
Świetne występy polskich żołnierzy
„Koalicja chętnych” rozmawia w sprawie Ukrainy
Misje satelitarne pod kontrolą
Flytrap, czyli młot na drony
Samolot dobry do „fikołków”
Poradnik na czas kryzysu gotowy!
Australijski AWACS rozpoczął misję w Polsce
Zwycięska batalia o stolicę
Inowrocławscy saperzy z misją na południu
Wojskowi szachiści z medalem NATO
Relokacja wojsk na Podkarpaciu
Terytorialsi i czarna taktyka
Szczyt przywódców ws. Ukrainy
Czarna skrzynka F-16 w rękach śledczych
Nowe Kraby na Śląsku
Hekatomba na Woli
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Na motocyklach śladami historii
„Piorun” już nie tylko dla łącznościowców
„Był twarzą sił powietrznych”
Śmierć pilota F-16. Trwa badanie przyczyn wypadku
Premierowe strzelania Spike’ami z Apache’ów
Triumf żołnierzy-lekkoatletów
Duże osiągnięcie polskich skoczków
Wypadek przed Air Show
Cisza przed wojną
Brytyjczycy żegnają Malbork
Loty szkoleniowe na F-16 wstrzymane do odwołania
Kierunek na ochronę ludności i obronę cywilną!
Obowiązek budowy schronów staje się faktem
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Nowe K2 i K9 już w Polsce
Strategiczne partnerstwo Polski i Kanady
Z najlepszymi na planszy
Polski żołnierz pobił w Chinach rekord świata
Nowelizacja ustawy o obronie z podpisem prezydenta
Nocne ataki na Ukrainę
Norwegowie budują na polskim poligonie
Beret „na rekinka” lub koguta
Od akademii do uniwersytetu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO