Para dyżurna myśliwców F-16 polskich sił powietrznych dokonała wczoraj skutecznego przechwycenia samolotu Federacji Rosyjskiej. Dowództwo Operacyjne poinformowało, że rosyjski Ił-20 wykonywał lot nad Morzem Bałtyckim w międzynarodowej przestrzeni powietrznej bez złożonego planu lotu i z wyłączonym transponderem.
To już kolejny przypadek, gdy samolot Federacji Rosyjskiej realizował misję rozpoznawczą przy wschodniej flance NATO. Podczas wczorajszego lotu nie doszło do naruszenia polskiej przestrzeni powietrznej, jednak samolot operował niezgodnie z międzynarodowym prawem lotniczym. Chodzi m.in. o brak wcześniejszego zgłoszenia lotu i wyłączenie transpondera, który służy do identyfikowania i lokalizowania samolotu przez naziemne stacje radarowe i systemy kontroli ruchu lotniczego.
Dowództwo Operacyjne RSZ podkreśla, że przechwycenia statków powietrznych nie stanowią demonstracji siły, lecz są jednym z podstawowych narzędzi zapewnienia realnej kontroli nad przestrzenią powietrzną państwa. Ich celem jest szybka identyfikacja obiektów, które nie odpowiadają na wezwania służb ruchu lotniczego, poruszają się bez wymaganego planu lotu lub naruszają obowiązujące zasady.
Dzięki procedurze przechwycenia, wyjaśnia DORSZ, możliwe jest natychmiastowe ustalenie charakteru lotu, ocena potencjalnego zagrożenia oraz – w razie potrzeby – podjęcie działań korygujących, takich jak zmiana kursu czy skierowanie statku powietrznego do lądowania. Działania te pozwalają ograniczyć ryzyko incydentów oraz zapewnić bezpieczeństwo zarówno ruchu cywilnego, jak i infrastruktury krytycznej.
autor zdjęć: DORSZ
komentarze