moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Szef MON o powodach wznowienia badań katastrofy smoleńskiej

Niezależna komisja do wyjaśnienia katastrofy smoleńskiej została powołana zgodnie z prawem, a jednym z powodów wznowienia badań jest informacja o wadzie fabrycznej, którą mógł mieć samolot Tu-154M – zapewniał dziś posłów Antoni Macierewicz. Szef MON wziął udział w posiedzeniu Komisji Obrony Narodowej, zwołanej na wniosek posłów PO i Kukiz’15.

To już drugie posiedzenie sejmowej Komisji Obrony, na którym minister obrony mówił o powodach wznowienia badania katastrofy smoleńskiej. Pierwsze posiedzenie odbyło się 16 marca, ale zostało przerwane ze względu na zaplanowane wcześniej głosowania. Minister Antoni Macierewicz wydał w lutym rozporządzenie, na podstawie którego w ramach Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego powołał specjalną podkomisję do ponownego zbadania katastrofy rządowego Tu-154M. Podkomisja już rozpoczęła pracę.

Dziś na posiedzeniu sejmowej Komisji Obrony szef MON przedstawił informację na temat przyczyn ponownego wszczęcia badań. O takie wyjaśnienie wnioskowali posłowie opozycji z klubów PO i Kukiz‘15. Minister Antoni Macierewicz podkreślił, że jednym z powodów wznowienia państwowych badań jest wada fabryczna, którą mógł mieć samolot Tu-154M. – Trzeba odpowiedzieć na pytanie, dlaczego pomimo posiadania informacji, że samoloty, w tym także być może i ten, były obarczone wadą fabryczną, która doprowadziła do przynajmniej dwóch międzynarodowych katastrof, nie zbadano tego elementu samolotu – mówił minister Macierewicz. Dodał, że fakt, iż w śledztwie nie podjęto tego wątku, „jest wystarczającym powodem do wszczęcia badań komisji”. Zdaniem szefa MON informacje o wadzie w tego typu maszynach miał ówczesny szef komisji badającej katastrofę Jerzy Miller oraz szef prokuratury wojskowej prowadzącej śledztwo Krzysztof Parulski. Według ministra informacja ta nie została przekazana ani członkom komisji, ani prokuratorom. W tym kontekście minister mówił też o 250 osobach, które 10 kwietnia 2010 r. podczas lądowania polskiego samolotu rządowego w Smoleńsku widziały, jak z silników maszyny wydobywał się „dym i ogień”, a także „trzaski i huki, które mogły być objawem awarii”. Macierewicz mówił też, że nie ma wątpliwości, że w samolocie doszło do awarii silników.

Podczas burzliwej dyskusji posłowie PO zarzucili ministrowi obrony, że chodzi mu o postawienie absurdalnych zarzutów byłemu premierowi Donaldowi Tuskowi. Czesław Mroczek, wiceminister obrony w poprzednim rządzie, stwierdził, że podkomisja została powołana z naruszeniem prawa, bo nie pojawiły się żadne nowe powody, by ją powołać. – Zespół parlamentarny został ubrany w szaty państwowe i będzie robił to, co teraz: emocje i chaos w szacie państwowej – ocenił Mroczek, wiceprzewodniczący komisji.

Z kolei poseł Stefan Niesiołowski mówił o doniesieniach medialnych na temat rzekomej „presji” wywieranej przez gen. Andrzeja Błasika, ówczesnego szefa sił powietrznych, na pilotów Tupolewa, by nie kierować się na lotnisko zapasowe, lecz lądować mimo niekorzystnych warunków pogodowych. W ocenie Antoniego Macierewicza takie twierdzenia są oszczercze wobec generała i nazwał je „podłością” i „zaprzaństwem”.

Na zarzuty posłów PO, że członkowie powołani przez niego w skład podkomisji badającej katastrofę są niekompetentni, Macierewicz poinformował sejmową komisję, że powołany przez niego prof. Wiesław Binienda był członkiem zespołu badającego katastrofę amerykańskiego promu kosmicznego Columbia, do której doszło w 2003 roku, a dr inż. Wacław Berczyński badał katastrofy lotnicze samolotów pasażerskich z ramienia firmy Boeing, w której pracował. Odpowiadając na zarzuty opozycji, Macierewicz stwierdził też, że żadna z osób zasiadająca w tzw. komisji Millera, która badała katastrofę za czasów rządu PO – PSL, nie miała doświadczenia w badaniu katastrof samolotów pasażerskich.

Szef MON wezwał opozycję, by przedstawiła swoich kandydatów do podkomisji. – Zgłoście swoich specjalistów, którym ufacie. Wszyscy zostaną mianowani. Niewątpliwie im więcej kompetentnych ludzi chce pochylić się nad tą tragedią, tym lepiej, a nie gorzej – zapewniał posłów PO.

Macierewicz wskazywał też na inne powody wznowienia badań katastrofy. Jego zdaniem komisja Millera nie postępowała zgodnie z prawem, bo powstała dopiero 15 kwietnia, czyli 5 dni po katastrofie, a powinna być powołana w dniu katastrofy. Na protesty posłów PO, że członkowie i eksperci komisji byli w Smoleńsku już 10 kwietnia, Macierewicz odpowiedział, że formalnie nie byli członkami komisji badającej katastrofę lotniczą i jako grupa ekspertów nie zostali wpuszczeni na miejsce katastrofy. Szef MON podkreślił, że członkowie komisji mogli zbadać miejsce tragedii dopiero 17 kwietnia, czyli już po tym, gdy Rosjanie „uporządkowali” wrak samolotu i teren wokół niego.

Szef MON zaznaczył, że powołał podkomisję, a nie komisję, do zbadania katastrofy Tu-154 właśnie po to, by zajęła się tylko jedną sprawą – katastrofą smoleńską i była wolna od bieżących obowiązków, jakie ma Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Podkreślił też, że podkomisja jest niezależna od rządu i od niego jako ministra obrony. To – jak mówił szef MON – różni ją od komisji Millera, która podlegała premierowi Donaldowi Tuskowi, a później szefowi MON Tomaszowi Siemoniakowi, który zatwierdził raport komisji.

Krzysztof Kowalczyk

autor zdjęć: Krzysztof Żuczkowski

dodaj komentarz

komentarze


Więcej na mieszkanie za granicą
 
Teatr okrucieństwa i absurdu
PKW Łotwa – sojusznicze zaangażowanie
Herculesy pod lepszą opieką w Poznaniu
Tuzin rekordów Wojska Polskiego w pływaniu
Nagrody „Polski Zbrojnej”
GROM pod ostrzałem
Jastrzębie nad Grecją
Wyrok za tragiczny wypadek
Warto inwestować w rozwiązania systemowe w sporcie
Spokojnych świąt na granicy!
Amerykańska flaga nad Camp Głębokie
Na scenie młodzi artyści Wojska Polskiego
Parlamentarzyści UE o bezpieczeństwie Europy
Uroczyste pożegnanie żołnierzy, którzy niebawem wylecą do Libanu
O Ukrainie wspólnym głosem
Blekinge znaczy duch
Tysiące świątecznych kartek dla żołnierzy
Szwedzkie Gripeny włączą się w ochronę sojuszników
Hercules wydobyty, załoga nie żyje
Rusza kolejna edycja programu „Edukacja z wojskiem”
Ratownictwo w mieście duchów
Pamięć ofiar
Wielkanocne spotkanie z szefem MON-u
Tych oczu nie zapomni nikt
Niepokonany generał Stanisław Maczek
Sport kształtuje mentalność
Wielkie czyszczenie poligonów
„Wojskowe” przepisy budowlane do zmiany
Twierdza we krwi – Festung Kolberg
Wojownicy na medal. Nasi terytorialsi na zawodach w USA
Opanować kryzys
Bezzałogowce w Wojsku Polskim – serwis specjalny
Zatrzymać zło ze wschodu
Bez technologii nie ma bezpieczeństwa
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Razem w walce ze skażeniami
Pani oficer za sterami Jastrzębia
Uważaj, gdzie robisz selfie!
Wiedza w pigułce
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Kadisz za bohaterów
Strażnik nieba
Więcej polskiego trotylu dla USA
Szef MON-u złożył życzenia żołnierzom w Krakowie
USA wycofają się z działań na rzecz pokoju w Ukrainie?
WAT zaprasza medyków na szkolenie z samoobrony
Prawda o Katyniu wychodzi na jaw
Pod żaglami – niepokonani z AMW
Podniebne wsparcie sojuszników
Ocalić resztki światła ukryte w sercu
Mazurek Dąbrowskiego na zakończenie igrzysk
Test wytrzymałości
Polskie rakiety do Homara-K już za trzy lata
Wspólny cel: bezpieczna Polska
Niezawiniona śmierć niezłomnego gen. Fieldorfa
Polskie F-16 w służbie NATO
Czy z „zetek” będą żołnierze?
Miliardy na wzmocnienie bezpieczeństwa
Medale Pucharu Świata zdobyte przez żołnierzy na ringu
Rodzina na wagę złota
Pokój nie obroni się sam
Zmiany w organizacji bazy logistycznej w Jasionce
Musimy być gotowi na najtrudniejsze scenariusze
K9 zagrzmiały w Nowej Dębie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Rozejm na Morzu Czarnym? Tak przynajmniej twierdzi Biały Dom

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO