moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

ORP „Arctowski” odkrywa tajemnice Bałtyku

Prowadząc badania dna polskiej strefy Bałtyku, ORP „Arctowski” odkrył dwa nieznane dotąd wraki. Wizualizacje zeszłotygodniowego sondażu dna przedstawiają dwa obiekty o długości 35 m i 44 m.


Od 24 do 28 marca ORP „Arctowski” wykonywał sondaż Bałtyku, realizując zobowiązania Polski w ramach umów międzynarodowych i uzgodnień Komisji Helsińskiej. Jak podkreśla dowódca okrętu kmdr ppor. Artur Grządziel: – Prace te miały na celu zebranie danych batymetrycznych z wyznaczonego akwenu z pełnym pokryciem dna. W wyniku przeprowadzonych prac pomiarowych uzyskaliśmy pełny rozkład głębokości w akwenie o powierzchni 20 mil morskich kwadratowych oraz zidentyfikowaliśmy dwa nowe wraki o długości 35 m i 44 m.

Głównym założeniem sondażu dna morskiego jest określenie aktualnej sytuacji batymetrycznej, sprawdzenie żeglowności akwenu, wykrycie i zweryfikowanie wszystkich obiektów stwarzających potencjalne niebezpieczeństwo nawigacyjne. Do sondowania dna wykorzystano echosondę wielowiązkową i sonar holowany wysokiej rozdzielczości, które pozwalają na zobrazowanie dna w formie graficznej. Na tak wykonanych „zdjęciach” widoczne są nawet sieci rybackie owinięte wokół niektórych części zatopionych wraków.

Wytyczanie tras i torów wodnych jest jednym ze sposobów poprawy bezpieczeństwa żeglugi oraz ochrony morza i jego ekosystemów. Dlatego w interesie Polski leży kwestia uporządkowania żeglugi na polskich obszarach morskich. Wyznaczanie zalecanych tras dla statków idących wzdłuż polskiego wybrzeża ma na celu rozdzielenie dwóch przeciwnych strumieni ruchu, lepsze zarządzanie przepływem w pobliżu płytkich wód, a także zachowanie bezpiecznej odległości od obszarów wrażliwych ekologicznie.

Komisja Ochrony Środowiska Morskiego Bałtyku, znana szerzej jako Komisja Helsińska, powstała jako organ wykonawczy konwencji o ochronie środowiska morskiego obszaru Morza Bałtyckiego, podpisanej w 1974 roku w Helsinkach. W 1992 r. zastąpiona została konwencją o ochronie środowiska morskiego obszaru Morza Bałtyckiego, która w Polsce weszła życie 17 stycznia 2000 r. i nadal obowiązuje.

Okręt hydrograficzny ORP „Arctowski” przeznaczony jest do prowadzenia prac sondażowych oraz prac hydrograficznych, meteorologicznych i oceanograficznych. Swoje zadania wykonuje w ramach zabezpieczenia nawigacyjno-hydrograficznego działań Marynarki Wojennej oraz na rzecz gospodarki morskiej i bezpieczeństwa żeglugi. W ostatnich miesiącach okręt wykonywał także pomiary batymetryczne na akwenie wyznaczonym do przeprowadzenia największego ćwiczenia z zakresu prowadzenia międzynarodowej operacji ratowania załóg okrętów podwodnych pod kryptonimem „Dynamic Monarch 2014”, które odbędzie się w maju w Polsce. Okrętem dowodzi kmdr ppor. Artur Grządziel.

Tekst: kpt. mar. Piotr Wojtas

red. PZ

autor zdjęć: DZH

dodaj komentarz

komentarze


Patrol z Syriusza
ASzWoj zaprasza na dzień otwarty
Historyczny triumf terytorialsa
Fabryka pocisków ziemia–powietrze
Gen. Rozwadowski – wizjoner i zwycięzca wymazany z pamięci
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Czas nadziei, czas pokoju
Sztuka spadania
PSL: niech NBP przekaże zysk na obronność
„Ślązak” w warsztacie
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Polsko-estoński sojusz
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Debata o bezpieczeństwie
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
Syndrom Karbali
Piekło „Pługa”
Polska buduje przewagę w kosmosie
Buty żołnierzy po nowemu
Pierwsze K9 w Braniewie
Zostać pilotem Apache’a
PKW Irak ewakuowany
Lasery dla polskiego wojska
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Początek wielkiej historii
Nie tylko błękitne berety
Szkoła pilotów FPV
Daglezja bez tajemnic
Wojskowi judocy, zapaśnicy i taekwondzistka pokazali klasę
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Program „Narew” się rozkręca
Terytorialsi strzelali z nowych Grotów
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Ratunek na szczycie
Trwa ewakuacja Polaków z Bliskiego Wschodu
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
A może studia na WAT?
NATO coraz silniejsze
Testy autonomicznego Black Hawka
Taktyka „stopniowego oślepiania”
Wypadek w PKW UNIFIL
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
Psiakrew, harmata!
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Wojna z Iranem: eskalacja bez przełomu
Artylerzyści z Węgorzewa w natarciu
Borsuki wyszły w pole
Fińska armia luzuje rygory
Ćwiczą, aby bronić granicy
Szef MON-u: polskie Patrioty nie trafią na Bliski Wschód
Francuski most na Odrze
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Praktyki w AMW, czyli morska sztafeta
Polski sukces w Duńskim Marszu
MON pomoże uczcić ofiary UPA
Kompetencje warte ponad milion dolarów
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Wyróżnienia za sportowe sukcesy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO