moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polscy piloci przetarli szlaki w USA

Baza lotnicza w Ebbing jest domem dla polskich pilotów, którzy szkolą się, by zasiąść za sterami F-35 „Husarz”. Teraz dołączają do nich Finowie. Kolejne myśliwce F-35 kupione przez fińskie siły powietrzne właśnie wylądowały w bazie. W przyszłości do Ebbing przylecą lot nicy z innych państw, by przejść obowiązkowe szkolenie, zanim ich nowe myśliwce trafią do kraju.

Dowództwo bazy lotniczej Gwardii Narodowej Ebbing (Fort Smith w stanie Arkansas) poinformowało, że 18 lutego przybył do nich drugi samolot F-35 (JF-502) wyprodukowany dla fińskich sił powietrznych. Pierwszy (JF-501) odbył lot testowy w grudniu 2025 roku i już na początku stycznia trafił do bazy Ebbing, gdzie posłuży do szkolenia fińskich pilotów. – Z ogromną radością witamy naszych fińskich partnerów w Ebbing – mówił płk Nicholas Ihde, dowódca stacjonującej tam 85 grupy myśliwskiej. – Realizowany przez nas program wykracza poza proste szkolenie. Chodzi o budowanie silnych relacji i wzmacnianie naszych zbiorowych zdolności odstraszania. Szkolenie fińskich pilotów tutaj, wraz z naszymi siłami, przyczynia się do wzmocnienia interoperacyjności – dodał amerykański oficer.

Oficjalne otwarcie centrum szkoleniowego dla zagranicznych pilotów F-35 w bazie Ebbing nastąpiło we wrześniu 2024 roku. Pierwszymi szkolonymi tam pilotami byli Polacy, którzy obecnie mają do dyspozycji osiem samolotów F-35A „Husarz”. Zgodnie z umową maszyny z oznaczeniami 3501–3508 pozostaną za oceanem do około trzeciego kwartału 2027 roku. Kolejne (siły zbrojne RP zamówiły w USA 32 samoloty F-35A) zaczną być sukcesywnie dostarczane do Polski w tym roku. Pierwsza dostawa do 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku ma dotrzeć pod koniec maja.

REKLAMA

Finowie podpisali umowę na zakup 64 amerykańskich samolotów piątej generacji w grudniu 2021 roku za około 10 mld euro, co jest największą tego typu inwestycją w historii kraju. Samoloty F-35A Lightning II Block 4 mają do 2030 roku zastąpić obecnie używaną flotę F/A-18C/D Hornet, które służą od 1995 roku. Plany zakładają, że fińskie F-35 osiągną wstępną gotowość operacyjną w 2028 roku i będą stacjonować w rejonie Laponii.

W bazie Ebbing oprócz Polaków i Finów w tym roku rozpoczną szkolenia także niemieccy piloci i technicy. Produkcja F-35A dla Luftwaffe ruszyła pod koniec 2025 roku, a pierwsze z 35 zamówionych samolotów mają wylądować w bazie lotniczej Büchel na wschodzie Niemiec w przyszłym roku. Kolejni zagraniczni piloci i technicy przylecą do Ebbing z Singapuru, który zamówił osiem samolotów F-35A i tuzin F-35B (zaprojektowane do pionowego startu/lądowania lub na krótkich pasach startowych). W amerykańskiej bazie będą również szkolili się piloci singapurskich F-16.

Jakub Zagalski

autor zdjęć: Tech. Sgt. Patricia Teare, 188th Wing

dodaj komentarz

komentarze


Kierunek Rumunia
Laboratorium obrony państwa
Torami po horyzont
Polski sektor obronny za SAFE
Spluwaczki w nowej odsłonie
Wojsko wskazało priorytety
Oczy armii, czyli batalion, jakiego jeszcze nie było
Czy polskie Pioruny „zestrzelą” amerykańskie Stingery?
Podwyżki dla żołnierzy wchodzą w życie
Polska poza konwencją ottawską
Polskie wojsko stawia na polskie bezzałogowce
Bezszelestny napęd dla „Ratownika”
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Biegały i strzelały – walczyły do końca
Najwyższe odznaczenie dla Michaela Ollisa
Śmigłowce przyszłości dla NATO
Skromny początek wielkiej wojny
Koniec olimpijskich zmagań
W hołdzie żołnierzom wyklętym
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Oko na Bałtyk
Czas na oświadczenia majątkowe
Focus of Every Move
Modernizacja indywidualnego wyposażenia żołnierzy trwa
Nowe otwarcie w psychiatrii wojskowej
Debiut skialpinizmu
Borsuki, ognia!
Przemyślany każdy ruch
Zmiany w wojskowym szpitalu w Żarach
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Morskie koło zamachowe
Desant w Putlos
„Jaskółka” na Bałtyku
Wojskowe Schengen coraz bliżej
Chciałem być na pierwszej linii
Wyprawa w przyszłość, czyli studenci z AWL-u w Korei
Walka o pierwszą dziesiątkę
Debiut ogniowy Borsuków
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Tomczyk o SAFE: nie możemy stracić tej szansy
Wspólnie dla bezpiecznej Europy
Inżynier Kościuszko ratuje Amerykę
Sprintem do bobsleja
Together on the Front Line and Beyond
Outside the Box
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Przełom w sprawie Huty Pieniackiej
Kosiniak-Kamysz: SAFE to szansa dla Polski
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Przedsiębiorcy murem za SAFE
Oficer od drona
Wniosek o Krzyż Wielki Orderu Zasługi RP dla żołnierza US Army
Kiedy marzenia stają się rzeczywistością
Fenomen podziemnej armii
Komponent Obrony Pogranicza wzmocni Tarczę Wschód
Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
SAFE – pieniądze, które będą służyć Polsce
Cztery lata wojny w Ukrainie
Życie pod ostrzałem
Polscy piloci przetarli szlaki w USA
Wojskowi nurkowie trenowali pod lodem

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO