Ostatni transportowiec już w Polsce
1 grudnia, wylądował w Polsce − najpierw w Warszawie, a potem w Krakowie − samolot C-295 o numerze 025. To ostatni nowy transportowiec, który dotarł do 8 Bazy Lotnictwa Transportowego w tym roku.
Z fabryki w Sewilli w Hiszpanii przyprowadziła go załoga w składzie: dowódca − kpt. Arkadiusz Markowicz, II pilot – mjr Krzysztof Dzido, technik pokładowy – mjr Daniel Kubić i technik załadunku − kpt. Robert Antkowiak. Maszyna pochodzi z partii pięciu zamówionych przez Inspektorat Uzbrojenia w firmie Airbus Military na podstawie umowy zawartej 29 czerwca 2012 roku. Dołączyła do 13 maszyn tego typu, użytkowanych przez personel bazy.

Po wykonaniu obsług bieżących oraz wprowadzeniu samolotu do Wojskowego Rejestru Statków Powietrznych, prowadzonego przez Inspektorat Wsparcia SZ RP, zacznie się jego normalna eksploatacja w 8 BLTr. Samolot, tak jak dwa poprzednie, otrzymał „łaciaty” kamuflaż. Ma też naniesione biało-czerwone szachownice na górne powierzchnie skrzydeł.
Grupa inżynierów i pilotów z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego oraz przedstawicieli Inspektoratu Uzbrojenia przebywała w Sevilli od 27 listopada z zadaniem przyjęcia, sprawdzenia i przyprowadzenia samolotu do kraju. Sprawdzili oni maszynę pod względem sprawności technicznej i zgodności z postanowieniami umowy kupna-sprzedaży. Przeprowadzone inspekcja weryfikacyjna stanu technicznego oraz obloty samolotu wykazały pełną sprawność techniczną transportowca. I to było podstawą decyzji o jego przebazowaniu do Krakowa.
Kolejne dwa samoloty C-295 trafią do bazy w 2013 roku. Wykonanie umowy zwiększy zdolności transportowe Sił Powietrznych, a ponadto sprawi, że Polska stanie się największym użytkownikiem C-295 na świecie.
Po wykonaniu obsług bieżących oraz wprowadzeniu samolotu do Wojskowego Rejestru Statków Powietrznych, prowadzonego przez Inspektorat Wsparcia SZ RP, zacznie się jego normalna eksploatacja w 8 BLTr. Samolot, tak jak dwa poprzednie, otrzymał „łaciaty” kamuflaż. Ma też naniesione biało-czerwone szachownice na górne powierzchnie skrzydeł.
Grupa inżynierów i pilotów z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego oraz przedstawicieli Inspektoratu Uzbrojenia przebywała w Sevilli od 27 listopada z zadaniem przyjęcia, sprawdzenia i przyprowadzenia samolotu do kraju. Sprawdzili oni maszynę pod względem sprawności technicznej i zgodności z postanowieniami umowy kupna-sprzedaży. Przeprowadzone inspekcja weryfikacyjna stanu technicznego oraz obloty samolotu wykazały pełną sprawność techniczną transportowca. I to było podstawą decyzji o jego przebazowaniu do Krakowa.
Kolejne dwa samoloty C-295 trafią do bazy w 2013 roku. Wykonanie umowy zwiększy zdolności transportowe Sił Powietrznych, a ponadto sprawi, że Polska stanie się największym użytkownikiem C-295 na świecie.
tekst: kpt. Maciej Nojek
PZ
autor zdjęć: MON
Nauki i nauczki z Afganistanu
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Sportowe emocje na wojskowej spartakiadzie w Łasku
Nowy sprzęt wojsk specjalnych
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Adaptacja i realizm
Początek wielkiej historii
Wojsko testuje systemy antydronowe
„Huragan” na kursie
Amerykańskie MRAP-y w polskiej wersji. Kulisy metamorfozy
Powrót WAM-u
Zbrodnia bez kary
„Kryzys” na AWL-u
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Od cyberkursu po mundurówkę
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
NATO i USA o Iranie
Świat się zbroi na rekordową skalę
Marynarz w koreańskim tyglu
Dwunasty Husarz w powietrzu
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Polsko-czeski zespół tuż za podium na Locked Shields ’26
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Zasiąść za sterami Apache’a
Zmiana warty w Szkole Orląt
Ćwiczą i budują drony w 17 WBZ
Szpital w Płocku „przyjazny wojsku”
Wielkie skakanie w Nowym Glinniku
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Nominacje generalskie z okazji Dnia Flagi
Judoczka Wojska Polskiego znów na podium
Polska będzie produkować Pantery
Po pierwsze: ogarnąć chaos
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Finansowanie szkolenia wojskowych medyków
Desant, konie i czołgi…
Borsuki w okopach
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Pieniądze z SAFE coraz bliżej
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Ukraina lekcją dla Polski i całego NATO
Miliardy złotych na miny przeciwpancerne
Gotowi do działania
Rzeźnik w rękach GROM-u
Wielkie serce K9
Buty wojskowe z logo producenta – jest rozporządzenie MON-u
Miecz w ręku NATO
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
JWK trenuje na paralotniach
Pasja i fart
Zbrodnia i kłamstwo
Syndrom Karbali
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Groźny incydent w Libanie
Centrum pomocy i opieki
Prawie pół miliona uczniów po edukacji z wojskiem
Armia na kryzys
Cel: wzmocnić odporność małych społeczeństw
Przekuwanie pomysłów w produkty
Na służbie z karabinem, po godzinach z szablą w dłoni
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Wypadek w PKW UNIFIL
Fińska armia luzuje rygory
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
New Approach to Military Reserve
Znów mogą strzelać z Grotów w Nietoperku
Okiełznać Rosomaka
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Zaproszenie do przygody

komentarze