moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Pattony w drodze do Polski

Amerykańskie czołgi z lat 50., M48 Patton i M60 Patton, trafią z greckiej armii do polskiego Muzeum Broni Pancernej. Dziś w wojskowej bazie w Velestino w Grecji polska delegacja wzięła udział w oficjalnym przekazaniu tych pojazdów do naszego kraju.


Czołgi będzie można oglądać już od 17 września w muzeum przy Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu.
– W polskich muzeach wojskowych jest sprzęt postsowiecki i niemiecki, brakuje natomiast eksponatów sprzed 1939 r. i z drugiej wojny światowej, gdy Polacy walczyli u boku aliantów na Zachodzie. Brakuje również sprzętu wojskowego naszych obecnych sojuszników z NATO. Czołgi M48 i M60 produkcji USA z pewnością wzbogacą polską kolekcję broni pancernej – powiedział wiceminister spraw zagranicznych Bogusław Winid. Podkreślił też, że w ostatnich latach Ministerstwo Spraw Zagranicznych sprowadza do Polski coraz więcej cennych militariów. Wymienił m.in. amerykański czołg Sherman, który znajdzie się w ekspozycji Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, oraz TKS, czyli lekki czołg rozpoznawczy polskiej produkcji, sprowadzony z Norwegii.

Transport czołgów z Grecji sfinansuje Polska. Decyzję o przekazaniu ich do naszego kraju podjęli greccy ministrowie: obrony narodowej i finansów. Przejęcie wozów pancernych wymagało nie tylko negocjacji z władzami Grecji, ale też akceptacji władz USA, bo czołgi są w pełni sprawne.
Czołgi M48 Patton armia USA wycofała ze służby w połowie lat 90., ale są jeszcze używane przez wojska innych krajów. Wadą M48 są jego wymiary. Trzymetrowa wysokość czołgu powodowała, że łatwo było go zauważyć i trafić, był też dość wywrotny. W zamian za to M48 oferował wysoki komfort załodze. Pierwsze modele M48 – produkowane w latach 50. – napędzane były silnikiem benzynowym, który po trafieniu przez przeciwnika łatwo się zapalał, a duże zużycie paliwa ograniczało zasięg M48.

Czołgi M60 Patton produkowane były pod koniec lat 50. po odkryciu, że w Związku Radzieckim projektowany jest nowy czołg (później znany jako T-62) uzbrojony w armatę 115 mm, przewyższającą uzbrojenie czołgu M48. Amerykanie postanowili zmodernizować M48, uzbrajając go w silniejszą armatę (brytyjskie działo L7 105 mm) i wyposażając w nowy silnik. Przeprojektowano i wzmocniono również opancerzenie wieży oraz kadłuba. Nowy pojazd otrzymał oznaczenie M68 i wszedł do produkcji w 1959 r.; w momencie wejścia do służby rok później otrzymał oficjalne oznaczenie M60 Patton.
Różne odmiany M60 pozostają nadal w służbie sił zbrojnych wielu państw, m.in. Arabii Saudyjskiej, Brazylii, Egiptu, Hiszpanii, Izraela i Turcji.


autor zdjęć: mjr R. Siemaszko (DPI MON)

dodaj komentarz

komentarze


Gorący lipiec PKW Łotwa
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Siła lądówki
Pioruny do 2030 roku
Battalions of the Future
Pomorze ma potencjał
Autonomia w kosmosie
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
„Horyzont” przedłużony
PZL Mielec w planach MON-u
Robot z Piorunami w Kielcach
Flanka pod strażą
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Abordaż z polskim wsparciem
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Prezydencka wizyta na MSPO
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Krok w krok za Jastrzębiami
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Lekarz i żołnierz. Promocja oficerska na WAM-ie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Technologie druku 3D dla wojska
Od mikrodronów po daleki zasięg
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Orlik z nowymi możliwościami
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Z prądem i pod prąd
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Kanada – wiodący kraj MSPO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO