moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Pattony w drodze do Polski

Amerykańskie czołgi z lat 50., M48 Patton i M60 Patton, trafią z greckiej armii do polskiego Muzeum Broni Pancernej. Dziś w wojskowej bazie w Velestino w Grecji polska delegacja wzięła udział w oficjalnym przekazaniu tych pojazdów do naszego kraju.


Czołgi będzie można oglądać już od 17 września w muzeum przy Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu.
– W polskich muzeach wojskowych jest sprzęt postsowiecki i niemiecki, brakuje natomiast eksponatów sprzed 1939 r. i z drugiej wojny światowej, gdy Polacy walczyli u boku aliantów na Zachodzie. Brakuje również sprzętu wojskowego naszych obecnych sojuszników z NATO. Czołgi M48 i M60 produkcji USA z pewnością wzbogacą polską kolekcję broni pancernej – powiedział wiceminister spraw zagranicznych Bogusław Winid. Podkreślił też, że w ostatnich latach Ministerstwo Spraw Zagranicznych sprowadza do Polski coraz więcej cennych militariów. Wymienił m.in. amerykański czołg Sherman, który znajdzie się w ekspozycji Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, oraz TKS, czyli lekki czołg rozpoznawczy polskiej produkcji, sprowadzony z Norwegii.

Transport czołgów z Grecji sfinansuje Polska. Decyzję o przekazaniu ich do naszego kraju podjęli greccy ministrowie: obrony narodowej i finansów. Przejęcie wozów pancernych wymagało nie tylko negocjacji z władzami Grecji, ale też akceptacji władz USA, bo czołgi są w pełni sprawne.
Czołgi M48 Patton armia USA wycofała ze służby w połowie lat 90., ale są jeszcze używane przez wojska innych krajów. Wadą M48 są jego wymiary. Trzymetrowa wysokość czołgu powodowała, że łatwo było go zauważyć i trafić, był też dość wywrotny. W zamian za to M48 oferował wysoki komfort załodze. Pierwsze modele M48 – produkowane w latach 50. – napędzane były silnikiem benzynowym, który po trafieniu przez przeciwnika łatwo się zapalał, a duże zużycie paliwa ograniczało zasięg M48.

Czołgi M60 Patton produkowane były pod koniec lat 50. po odkryciu, że w Związku Radzieckim projektowany jest nowy czołg (później znany jako T-62) uzbrojony w armatę 115 mm, przewyższającą uzbrojenie czołgu M48. Amerykanie postanowili zmodernizować M48, uzbrajając go w silniejszą armatę (brytyjskie działo L7 105 mm) i wyposażając w nowy silnik. Przeprojektowano i wzmocniono również opancerzenie wieży oraz kadłuba. Nowy pojazd otrzymał oznaczenie M68 i wszedł do produkcji w 1959 r.; w momencie wejścia do służby rok później otrzymał oficjalne oznaczenie M60 Patton.
Różne odmiany M60 pozostają nadal w służbie sił zbrojnych wielu państw, m.in. Arabii Saudyjskiej, Brazylii, Egiptu, Hiszpanii, Izraela i Turcji.


autor zdjęć: mjr R. Siemaszko (DPI MON)

dodaj komentarz

komentarze


Jak wygląda nowa selekcja do JW AGAT?
Zatrzymać drona
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Dronowy kierunek przyszłości
„Przychodzimy, by pokazać, że nie zapominamy”
Gotowi na zmiany na polu walki
Zdolności do produkcji tylko dla zaufanych
Bez zmian w emeryturach
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Zbrodnicza farsa
USA znów uderzyły w Iran
Polski wkład w operację „Overlord”
NATO zwiększy produkcję broni
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Drony na Legii
Podróż w ciemność
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Mundur w paczkomacie
Barakudy z Polski
Prezydent RP o szczycie NATO
Żywią i bronią
Domek Pilota w LAW otwarty
Przełomowe zdolności artylerzystów
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Miliardy na obronność
Studenci w koszarach
Wielki sukces podchorążych z AMW
Ostatnia niedziela…
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Mistrzyni pożegnała się z polską publicznością
Nowy mechanizm wsparcia obronności kraju
Mundur i bokserskie rękawice
Paliwowy krwiobieg NATO
Twarzą w twarz
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Gdzie w tym roku powstaną nowe strzelnice?
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Tropem tajemnic z przeszłości
Szerszeń z Sochaczewa
Królowa wspinaczki kończy karierę
PIRX-1 na orbicie
Pieta Michniowska
NATO liczy wydatki przed szczytem
Piksele prawdy w morzu fałszu
Śmierć w sercu Azji
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Wsparcie ma znaczenie
PKW Irak zostaje w Jordanii
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Sztuka tworzenia kryptonimu
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Przełomowe porozumienie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO