moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Aby wzmocnić wschodnią flankę NATO

Blisko 600 pojazdów i kontenerów z wyposażeniem należącym do US Army dotarło dziś przed świtem do duńskiego portu Aarhus. Ładunek przypłynął na pokładzie statku ARC „Independence”. To już kolejna partia sprzętu, która w ostatnich dniach trafia do Europy. Kilka dni temu podobny transport został dostarczony do Vlissingen.

– W czasie, kiedy tak cenne dla Zachodu wartości, jak wolność i demokracja, są podważane, udzielanie wsparcia naszemu głównemu sojusznikowi to kwestia absolutnie kluczowa – podkreśla Jakob Ellemann-Jensen, duński minister obrony. Według niego otwarcie przed amerykańską armią jednego z ważniejszych portów w kraju można uznać za wkład w kolektywną obronę NATO. Jeszcze w ubiegłym tygodniu część nabrzeża w Aarhus została wyłączona z użytku i przygotowana do przyjęcia transportu US Army. Dziś przed świtem do portu wszedł potężny samochodowiec ARC „Independence”. Statek należy do armatora, który od pewnego czasu ściśle współpracuje z wojskami USA. Na jego pokładzie do Danii dotarło blisko 600 pojazdów oraz kontenerów z wojskowym wyposażeniem. Niebawem sprzęt ten zostanie rozlokowany na wschodniej flance Sojuszu Północnoatlantyckiego.

To już kolejny transport US Army, który w ciągu kilku ostatnich dni trafił do Europy. Jeszcze w ubiegłym tygodniu w holenderskim porcie Vlissingen zacumował statek USNS „Mendonca”. Dostarczył tam ponad 1200 sztuk sprzętu, w tym czołgi Bradley, haubice Paladin oraz wozy bojowe Bradley. Pojazdy zostały rozładowane przez logistyków armii amerykańskiej i żołnierzy holenderskich. – Po przerzuceniu ładunku na nabrzeże skanujemy etykiety wysyłkowe, w które został zaopatrzony. Wykorzystujemy do tego specjalny program. Dzięki temu zyskujemy pewność, że każdy pojazd czy kontener trafi na odpowiednią ciężarówkę, platformę kolejową albo barkę, a potem do wyznaczonego wcześniej miejsca docelowego – tłumaczy kpt. Karl Bliven z 260 Zespołu Kontroli Ruchu, 39 Batalionu Transportu, cytowany przez stronę US Army. Port Vlissingen bowiem to zaledwie jeden z etapów długiej podróży, którą od kilku tygodni odbywa amerykański sprzęt. Duża część pojazdów i wyposażenia trafi niebawem do Polski i na Litwę. Wkrótce też do Europy dotrze kolejna partia sprzętu. Tym razem statek wysłany do Europy przez US Army zawinie do portu w Rydze.

Wyposażenie, które dociera na Stary Kontynent, należy do 2 Pancernej Brygadowej Grupy Bojowej w Fort Hood w Teksasie. Z kolei w grudniu ubiegłego roku do Gdyni na pokładzie statku ARC „Integrity” został przerzucony sprzęt 2 Pancernej Brygadowej Grupy Bojowej w Fort Riley w Kansas. W ładowniach jednostki przypłynęły do Polski m.in. czołgi Abrams i bojowe wozy piechoty Bradley. Transfery wpisują się w misję „Atlantic Resolve”. Jej początki sięgają 2014 roku. Operacja zainicjowana została w odpowiedzi na rosyjską aneksję Krymu. W ten sposób Amerykanie chcieli dodatkowo wesprzeć sojuszników w Europie.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Forsvarskommandoen

dodaj komentarz

komentarze


Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Początek wielkiej historii
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Kluczowe 30 dni
Desant na Bornholm
Ostrosz zamiast Mureny
Specjalsi przeciw flocie cieni
Nauki i nauczki z Afganistanu
Jest nowy szef BBN
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Groźny incydent w Libanie
Syndrom Karbali
Bez schematów
WAM coraz bliżej Łodzi
Trzynasty Husarz w powietrzu
Strykery w akcji
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Borsuk po słowacku
Ogień Strykerów. Tak ćwiczy US Army w Polsce
Więcej strzelnic w powiecie
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Psy na… materiały wybuchowe
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Uczczono ofiary zamachu majowego
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Wypadek w PKW UNIFIL
Kosmiczne oko armii
Zbrodnia bez kary
Bieg ku pamięci bohaterów
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Hornet czyli „polski Shahed”
Powrót WAM-u
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Gotowi na każdy scenariusz
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Bez zmian w emeryturach
Wyścig Stalina
Terytorialsi zapraszają
Rzeźnik w rękach GROM-u
Ostatni most
Od cyberkursu po mundurówkę
Przygotowania do lotu do Polski
Granatnik M72 EC MK1 bez tajemnic
SAFE staje się faktem!
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Adaptacja i realizm
NATO i USA o Iranie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO