moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Anakonda w akcji

W sobotni poranek śmigłowiec ratowniczy SAR z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej po raz pierwszy w tym roku spieszył z pomocą potrzebującemu na morzu. Ewakuacji na ląd wymagał pacjent promu.

W sobotę, 18 stycznia, o godzinie 4.43 załoga dyżurna SAR z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego z Gdyni-Babich Dołów, postawiona została w stan gotowości alarmem ratowniczym: "pomoc medyczna”. Jeden z pasażerów, powracającego ze Szwecji w kierunku Gdyni promu Stena Vision, skarżył się na bardzo silne bóle brzucha.

Załoga śmigłowca ratownictwa morskiego W-3WARM Anakonda, dowodzona przez kpt. Pawła Januszko, osiągnęła gotowość do działań o godzinie 4.58 i po dziesięciu minutach wystartowała w kierunku promu, który znajdował się ok. 12 mil morskich na północ od Helu. O godzinie 5.24 śmigłowiec dokonał zawisu nad pokładem promu, na który opuszczonych zostało dwóch ratowników. Jednocześnie utrzymywano łączność radiową z załogą promu oraz asystującą jednostką Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa m/s Sztorm, z Morskiej Stacji Ratownictwa w Helu. Dziesięć minut później, poszkodowany w stanie stabilnym, z ostrymi bólami brzucha, podjęty został na pokład śmigłowca, który natychmiast rozpoczął powrót do lotniska Oksywie. Lądowanie nastąpiło o godzinie 5.46 i poszkodowany został przekazany, oczekującej na lotnisku obsadzie karetki pogotowia.

***
Była to 667 akcja poszukiwawczo-ratownicza w historii BLMW i pierwsza przeprowadzona w tym roku. W tym czasie udzielono pomocy 353 osobom. Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej jest jedyną w Polsce formacją lotniczą utrzymująca ciągłą gotowość do prowadzenia działań ratowniczych z powietrza nad obszarami morskimi. Całodobowy dyżur SAR/ASAR, w ramach polskiej strefy odpowiedzialności "Konwencji o poszukiwaniu i ratownictwie morskim" oraz „Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym”, pełniony jest przez załogi śmigłowców W-3WARM w 43 Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach oraz śmigłowców Mi-14PŁ/R lub W-3WARM w 44 Bazie Lotnictwa Morskiego w Darłowie. Przez cały czas, system ratownictwa wspiera załoga samolotu patrolowego M28B 1R Bryza, pełniąca całodobowy dyżur na lotnisku w Siemirowicach koło Lęborka.

Tekst: kmdr ppor. Marcin Braszak

red. PZ

autor zdjęć: Michał Niwicz

dodaj komentarz

komentarze


Polska w koalicji antybalistycznej
Pamięć o amerykańskim bohaterze
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Czarny obrońca” na Bałtyku
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Żołnierze z medalami w kurash
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
„Horyzont” przedłużony
Polska z tarczą
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Krok w krok za Jastrzębiami
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Flanka pod strażą
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Od hełmów po ponczo antydronowe. Wyposażenie osobiste na MSPO 2026
Z prądem i pod prąd
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Leopardy pokonały rzekę
Miny przeciwpiechotne wróciły na MSPO
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Jak przetrwać kryzys?
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Strażnicy lotniska
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Defender dla StormRidera, C-Obry i QGebo
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Defendery dla najlepszych z najlepszych
„Czarny obrońca” zabytków
Gotowi na wszystko
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polska broń z SAFE
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Pierwszy lot osiemnastego Husarza
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Czołgi, drony i... Francuzi
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Cios w plecy
Gorący lipiec PKW Łotwa
Abordaż z polskim wsparciem
Samorządy filarem odporności państwa
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Wyróżnienia dla najlepszych
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Laury MSPO: następca „orzeszka”, LUZES i Dzięcioł
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
„Nieustraszony orzeł”
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO