moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Ruszyli na ratunek rannemu Holendrowi

Załoga śmigłowca ,,Anakonda” należącego do Marynarki Wojennej pomogła holenderskiemu marynarzowi, który złamał nogę na pokładzie swojego statku. Pomimo wysokiej fali, która utrudniała nocną akcję, mężczyzna został przetransportowany do szpitala.



– Początkowo wydawało się nam, że to będzie prosta akcja. Bardzo szybko jednak sprawy zaczęły się komplikować – przyznaje kmdr por. pil. Paweł Smereka, dowódca „Anakondy”.

Załoga śmigłowca została postawiona na nogi wczoraj około 22.00. Dyżurny Morskiego Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego w Gdyni informował, że na holenderskim statku „Henny” doszło do wypadku. Jeden z marynarzy złamał nogę i potrzebuje pomocy. Jednostka znajduje się na polskich wodach, około 15 mil morskich na północny wschód od Helu. O 22.19 „Anakonda” wystartowała z lotniska w Gdyni-Babich Dołach. – Tej nocy na morzu panował spory ruch, więc statek niełatwo było znaleźć – opowiada kmdr por. Smereka. Ostatecznie śmigłowiec dotarł na miejsce po półgodzinnym locie. Stanął w zawisie, a załoga rozpoczęła operację podjęcia poszkodowanego marynarza.

– Pracę utrudniały nam duże fale. Statek kołysał się tak bardzo, że chwilami widać było jego śrubę – wspomina kmdr por. Smereka. Dodatkową komplikację stanowiła specyficzna konstrukcja jednostki. – „Henny” to średniej wielkości masowiec. A miejsce, z którego mogliśmy podjąć marynarza, znajduje się na środku pokładu – wyjaśnia kmdr por. Smereka. – Ogon śmigłowca znajdował się bardzo blisko przybudówek, sterówki. Musieliśmy uważać, by o nie zahaczyć. Dla załogi to dodatkowa adrenalina – dodaje.

Ze śmigłowca zostali opuszczeni na linie ratownik i lekarz. Na pokładzie statku udzielili marynarzowi pierwszej pomocy, następnie umieścili go na noszach. Po 14 minutach Holender znalazł się w śmigłowcu. Ostatecznie „Anakonda” na lotnisku w Babich Dołach zameldowała się pół godziny przed północą. Marynarz trafił do jednego z trójmiejskich szpitali.



Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej to jedyna w kraju formacja lotnicza, która pełni całodobowe dyżury ratownicze. Jej załogi prowadzą akcje na Bałtyku, a w niektórych przypadkach także na lądzie, do stu kilometrów od Wybrzeża. – W systemie ratownictwa na lotniskach w Gdyni Babich-Dołach, a także Darłowie dyżurują śmigłowce „Anakonda” i Mi-14 PŁ/R – tłumaczy kmdr ppor. Czesław Cichy, rzecznik Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Maszyny te są wspierane przez samoloty „Bryza”, które stacjonują na lotnisku w Siemirowicach. – „Bryzy” mają możliwość rzucenia tratwy ratowniczej, posiadają też specjalny system do namierzania sygnału radiostacji ratowniczych – wyjaśnia kmdr ppor. Cichy. – Współpracują ze statkami oraz łodziami Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Są w stanie bardzo szybko odnaleźć rozbitków i naprowadzić jednostki pływające na ich pozycje – dodaje. Trzy lata temu na przykład „Bryza” brała udział w akcji pomocy dwóm rozbitkom, którzy podczas sztormu wypadli z angielskiego jachtu. Mężczyzn udało się uratować.

Tylko w tym roku lotnicy Marynarki Wojennej brali udział w siedmiu akcjach ratowniczych na Bałtyku. – Od początku lat 90. było ich 535. Łącznie udzieliliśmy pomocy 279 osobom – informuje kmdr ppor. Cichy.

* * * * *

Załogę „Anakondy”, która brała udział we wczorajszej akcji ratowniczej, tworzyli: kmdr por. pil. Paweł Smereka, dowódca, kpt. mar. pil. Marek Wawrzyniak, drugi pilot, st. chor. sztab. mar. Robert Kotyński, technik pokładowy, kmdr ppor. Daniel Bagiński, lekarz i chor. mar. Krzysztof Bilecki, ratownik.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: archiwum Marynarki Wojennej, Artur Weber

dodaj komentarz

komentarze


Wojskowi w akcji po tragedii w DPS-ie
Trwa ewakuacja Polaków z Bliskiego Wschodu
Cyberatak na szpital. Do akcji ruszyli terytorialsi
Koniec olimpijskich zmagań
Nowe Abramsy do szkolenia
Pentagon nad Wisłą? MON ma inny pomysł.
Oko na Bałtyk
System San z koreańskimi elementami
Łask z amerykańską akredytacją
Strzelnice wojskowe: reaktywacja
Dron odkryty w kopalni. Na miejscu działają służby
W Waszyngtonie upamiętniono sierż. Ollisa
Przeprawy na Odrze
Siła współpracy
Marynarze generała Franciszka Kleeberga
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Zagrzmiały K9 Thunder
Kosmiczny nadzór
Wojsko ewakuuje Polaków z Bliskiego Wschodu
Konflikt na Bliskim Wschodzie przybiera na sile
Lekowa tarcza państwa
Szlify pod lodem
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Wielonarodowy Korpus Północno-Wschodni przeszedł certyfikację
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
New Line of Financing
Wózki na Leopardy
Rośki i Borsuki kuszą SAFE-m
Kosiniak-Kamysz: Priorytetem jest bezpieczeństwo
ORP „Wodnik” zimową porą
Nowe zdolności podniebnego strażnika
Ośmioro żołnierzy-lekkoatletów na podium halowych MP
Saperzy z dronami
Buzdygany – nagradzamy najlepszych
Wyższa rekompensata dla rannych weteranów
Gala MMA coraz bliżej
Zacięta walka o medale pod siatką
Kosiniak-Kamysz: Pieniądze z SAFE są bardzo potrzebne
Nowa ścieżka finansowania
Polska i Szwecja dla bezpiecznego na Bałtyku
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Piekło „Pługa”
Polska i Szwecja razem dla bezpieczeństwa
Together on the Front Line and Beyond
Krok przed wrogiem
Prezydenckie weto dla SAFE
Bezpieczeństwo to priorytet
Północnica, czyli nocne szkolenie terytorialsów
SAFE kością niezgody
Nowe brygady i inwestycje WP
Nie stracić głowy w razie zagrożenia
Iran grozi „otwarciem wielkich bram ognia”
Opowieść o partnerstwie wojskowym Polski i USA
„Delty” w komplecie
Drony w akcji: operatorzy z 17 BZ pokazali swoje możliwości
Polscy żołnierze dobrze zorientowani
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Wojna USA i Izraela z Iranem. Walki powietrzne i incydenty na morzu
Tankowanie w przestworzach
Nowa linia kolejowa w Małopolsce
Polska w NATO: od aspiranta do filaru wschodniej flanki
Gen. Rozwadowski – wizjoner i zwycięzca wymazany z pamięci
Nie ma nudy
Nie pozwala spocząć na laurach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO