Myśliwiec F-35 o numerze 3517 wzbił się w powietrze podczas lotu testowego we Włoszech. 17 już maszyna wyprodukowana przez koncern Lockheed Martin dla Polski jest zarazem pierwszą, która zeszła z linii montażowej we włoskim Cameri. Otwiera to kolejny etap dostaw Husarzy, których końcowy montaż będzie się odbywał już na terenie Europy.
Polska kupiła 32 ultranowoczesne myśliwce piątej generacji. W maju amerykański producent przekazał Wojsku Polskiemu trzy samoloty F-35 Lightning II. Jeszcze w tym roku siły zbrojne mają mieć w wyposażeniu już 14 Husarzy. Ich produkcja właśnie wkroczyła w kluczową fazę.
Kilka dni temu, kolejna, 17 maszyna wyprodukowana dla polskiej armii została przetestowana we Włoszech. Tam, w zakładach FACO (Final Assembly and Check-Out) Leonardo & Lockheed Martin w Cameri, trwa bowiem produkcja drugiej partii samolotów dla polskiej armii.
Dotychczas Husarze (pierwszych 16 maszyn) powstawały z fabryce w Fort Worth w Teksasie, w USA. Tam też maszyny wykonywały swoje loty testowe. Teraz odbędą się w zakładach FACO w Cameri – jedynym centrum montażu końcowego i odbioru F-35, które znajduje się w Europie. Stamtąd też będą przebazowywane bezpośrednio do Polski. Taki łańcuch dostaw skróci oczekiwania Polski na kolejne myśliwce.
F-35A to wielozadaniowy myśliwiec piątej generacji nazywany latającym centrum dowodzenia i dystrybucji danych. Samolot wyposażony jest m.in. w zaawansowane technologicznie systemy wymiany danych, środki walki elektronicznej oraz technologie obniżające wykrywalność. W polskich siłach powietrznych myśliwiec otrzymał nazwę „Husarz”.
autor zdjęć: fede.spotter
komentarze