moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Domek Pilota w LAW otwarty

Lotnicza Akademia Wojskowa w Dęblinie zyskała nowoczesny Domek Pilota, w którym podchorążowie będą się przygotowywać do lotów. Nowa inwestycja w Szkole Orląt ma usprawnić szkolenie przyszłych pilotów i podnieść jego standard do wymogów współczesnego lotnictwa wojskowego.

8 lipca Lotnicza Akademia Wojskowa w Dęblinie oficjalnie otworzyła Domek Pilota – nowoczesny obiekt, który od tej pory będzie stanowił centrum przygotowania personelu latającego. To nowy etap w funkcjonowaniu Szkoły Orląt.

– Przede wszystkim zmienia się standard dla podchorążych – mówi płk pil. Grzegorz Weltrowski, dowódca Akademickiego Centrum Szkolenia Lotniczego, i podkreśla, że najważniejszą zmianą jest stworzenie jednego miejsca, w którym będzie przebiegał cały cykl przygotowania załóg.

REKLAMA

Do tej pory poszczególne elementy procesu szkolenia – briefingi przed startem, analiza misji i odprawy po zakończeniu lotów – wymagały przemieszczania się pomiędzy budynkami, co pochłaniało czas i utrudniało organizację, zwłaszcza przy dużej liczbie wykonywanych lotów i wielu grupach szkoleniowych. – Korzystaliśmy z dowolnego miejsca, które było dostępne – przyznaje st. kpr. Dawid Tymanowski. Nowo pobudowany budynek ma zapewnić użytkownikom komfort przygotowań. – Żebyśmy mogli wszystko zrobić w jednym miejscu – dodaje podchorąży, wskazując na podstawową zaletę nowego obiektu.

W praktyce oznacza to krótszy czas przygotowania do lotów, lepszą organizację pracy instruktorów oraz większą efektywność szkolenia podchorążych. Obiekt ma też szczególne znaczenie w sezonie lotnym, kiedy szkolenie prowadzone jest praktycznie przez cały dzień. – W tym sezonie, od kwietnia do końca września, latamy w trzech zmianach, od 5.00 rano do 24.00 – dodaje płk Weltrowski.

Inwestycja w obronność państwa

– Dzisiejszy dzień jest szczególny. Otwarcie Domku Pilota, kluczowej inwestycji w szkoleniu naszych podchorążych, jest bardzo ważne ze względu na budowanie obronności państwa. To gniazdo, gdzie nasi przyszli piloci i załogi budują swoją wiedzę, aby w przyszłości przekuwać ją w obronność – powiedział podczas uroczystości otwarcia rektor-komendant Lotniczej Akademii Wojskowej płk pil. Krzysztof Szymaniec.

W uroczystości uczestniczył wiceminister obrony narodowej Stanisław Wziątek. Wiceszef MON-u podkreślił, że otwarcie Domku Pilota jest kolejnym etapem rozwoju uczelni i potwierdzeniem znaczenia Dęblina dla polskiego lotnictwa. – To jest kolejny etap, ale także sukces uczelni, który pokazuje, że w tych ponad 100 latach istnienia Szkoła Orląt to doświadczenie i umiejętności, kształtowanie charakteru młodych pilotów i całych sił powietrznych; to właśnie Dęblin – mówił wiceszef resortu. Zwrócił też uwagę na dynamicznie zmieniające się środowisko bezpieczeństwa. – Zagrożenia, które są wokół nas, zmuszają nas do tego, żebyśmy byli gotowi na każde wyzwanie – stwierdził Wziątek i wskazał na prowadzone inwestycje w rozwój polskich sił zbrojnych oraz pozyskiwanie nowoczesnego sprzętu, w tym samolotów F-16, F-35 i śmigłowców Apache. Zaznaczył, że nowoczesne uzbrojenie wymaga równie nowoczesnego zaplecza szkoleniowego.

– Sprzęt i infrastruktura, która się zmienia, powiększa oraz daje gwarancję skuteczności działań i dobrego przygotowania wszystkich pilotów do realizacji zadań. To wy jesteście najważniejsi, przyszli piloci. Musicie być doskonale wyszkoleni, gotowi do realizacji zadań i mieć w sobie poczucie prawdziwego patriotyzmu oraz oddania ojczyźnie. Każda Polka, każdy Polak zawierza wam bezpieczeństwo naszego błękitnego nieba Rzeczypospolitej – dodał, zwracając się do podchorążych.

Ponad 2 tys. mkw. dla szkolenia

Umowę z warszawską firmą T4B Budownictwo sp. z o.o. na budowę Domku Pilota LAW podpisała 10 lipca 2024 roku. Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniósł 25 380 041 zł, z tego 22 849 000 zł przekazało MON, a 2 531 041 zł sfinansowała Lotnicza Akademia Wojskowa.

Nowy obiekt ma powierzchnię zabudowy 1399,23 m2, a jego powierzchnia całkowita wynosi 2775,98 m2. Z kolei powierzchnia użytkowa to 2185,48 m2. Kubatura Domku Pilota sięga 13 042 m3 przy długości 81,90 m, szerokości 21,29 m oraz wysokości 12,25 m.

Budynek został zaprojektowany z myślą o 111 pracownikach personelu latającego i zabezpieczającego szkolenie. Oprócz pomieszczeń biurowych znajdują się w nim sale odpoczynku dla pilotów, sauna, siłownia, szatnie męskie i damskie, pomieszczenia higieniczno-sanitarne oraz zaplecze techniczne.

Najważniejszą część stanowi jednak infrastruktura szkoleniowa. Na piętrze powstała sala briefingowa dla 16 osób. Na parterze znajdują się sala odpraw mieszcząca 48 osób, sala planowania misji dla 16 osób, dwie sale przygotowania do lotów po 16 miejsc każda oraz sala step briefingu dla kolejnych 16 uczestników. Inwestycję uzupełniają nowe chodniki oraz parking dla samochodów osobowych.

Paulina Ciesielska

autor zdjęć: K. Zawadzka, Paulina Ciesielska

dodaj komentarz

komentarze


Zbrodnicza farsa
Szerszeń z Sochaczewa
Saperzy w akcji pod wodą
Pieta Michniowska
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
PIRX-1 na orbicie
Marzenia częściowo spełnione
„Selekcja”, czyli prawda o człowieku
Żywią i bronią
Nowa koalicja dronowa
„Jak nas karmicie, tak będziemy wojować”. Dole i niedole 8 Pułku Piechoty
Dawka wiedzy na trudne czasy
Wsparcie ma znaczenie
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Rosja testuje, Polska przechwytuje
Prezydent RP o szczycie NATO
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Kolejny incydent z udziałem rosyjskich myśliwców
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
PKW Irak zostaje w Jordanii
Polski Gnom
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Powstał Komponent Obrony Pogranicza
Śmierć w sercu Azji
Mundur i bokserskie rękawice
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
W drodze po oficerskie gwiazdki
Gen wojownika
Integracja F-35 rozpoczęta
Piksele prawdy w morzu fałszu
Wojna hybrydowa trwa
Paliwowy krwiobieg NATO
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Połączeni na Bałtyku
MON i MSZ o szczycie NATO
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Borsuki i roje dronów
Dronowy kierunek przyszłości
Wzorowa żołnierska postawa terytorialsa
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
NATO zwiększy produkcję broni
Morska bryza w dwóch odsłonach
Mosty (nie tylko) dla Abramsów
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Ostatnia niedziela…
Szef MON-u uhonorował bohaterów AK
Cyfrowa niedyskrecja
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
„Bezpieczny zachód” przedłużony
Vespa Battle Challenge
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
USA znów uderzyły w Iran
Sportowa rewolucja na AWL-u
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Ostatni lot „Pałera”
Polski projekt, światowe znaczenie
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Przełomowe porozumienie
Wielki sukces podchorążych z AMW

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO