moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

W Poznaniu Jaskry w komplecie

Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu otrzymało już wszystkie, zamówione w ubiegłym roku, nowoczesne symulatory do nauki jazdy dla kierowców Kołowych Transporterów Opancerzonych Rosomak. Dzięki czterem urządzeniom Jaskier będzie można organizować szkolenia plutonowe, a nie, jak to jest obecnie, jedynie pojedynczych załóg.

W ubiegłym roku Inspektorat Uzbrojenia MON podpisał umowę z konsorcjum trzech polskich firm: Autocomp Management, Rosomak S.A. oraz Trinity Interactive na dostawę dziewięciu symulatorów do nauki kierowców Kołowych Transporterów Opancerzonych Rosomak. Jaskry miały trafić do armii, w kilku etapach, do końca 2017 roku. Najwięcej, bo aż cztery symulatory miało dostać Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu. To dlatego, że właśnie w poznańskim centrum mają się szkolić załogi Rosomaków.

Pierwsze dwa symulatory zostały dostarczone do CSWL jeszcze w 2015 roku. Kolejne dwa – w ubiegłym tygodniu. Major Krzysztof Sałata, pełniący obowiązki oficera prasowego Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych, zapewnia, że do końca miesiąca urządzenia zostaną zainstalowane i przetestowane, a wyznaczeni do ich obsługi instruktorzy przeszkoleni.

Pierwsze kursy prowadzone z wykorzystaniem nowych symulatorów powinny ruszyć na początku sierpnia. Przedstawiciele centrum podkreślają, że dodatkowe Jaskry znacząco zwiększą możliwości szkoleniowe poznańskiej szkoły. – Mając cztery symulatory, nie tylko będziemy mogli zwiększyć liczbę godzin jazdy dla pojedynczych kierowców. Dzięki temu, że Jaskry można spiąć ze sobą w sieć, będziemy mogli prowadzić również szkolenia całych plutonów, na przykład z poruszania się w kolumnie z zachowaniem odpowiednich odstępów – wyjaśnia major Sałata.

Jaskier umożliwia szkolenie żołnierzy w warunkach maksymalnie zbliżonych do realnych. Kierujący nie tylko zasiada w kabinie będącej dokładną repliką prawdziwego transportera, lecz także obserwuje na panoramicznych ekranach to, co się dzieje na zewnątrz. O wrażenia z „jazdy” dba system hydropneumatycznych siłowników poruszający platformą we wszystkich kierunkach.

Poza Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu, symulatory Jaskier już zostały przekazane Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych we Wrocławiu oraz 12 Brygadzie Zmechanizowanej ze Szczecina. W przyszłym roku trafią one również do 17 Brygady Zmechanizowanej z Międzyrzecza.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: mjr dr Jacek Thomas

dodaj komentarz

komentarze

~maly
1468348560
symulatory a gdzie jazda praktyczna i jeszcze jedno kiedy nowy BWP na gaskach oczywiście już 20 lat mija jak padla pierwsza mowa o nowym BWP, ciekawe jak długo bedziem czekac.
96-F1-C8-93

Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Trening w tunelu aerodynamicznym
Pierwsze szkolenie Legionu Medycznego
NATO i USA o Iranie
W hołdzie ofiarom NKWD
Apache w polskich rękach
Mała Orka?
Kosmiczne bezpieczeństwo
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Zabójczy team nad Anglią
Zbrodnia i kłamstwo
Jelcz coraz silniejszy
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
View from Outer Space
Pasja i fart
Adaptacja i realizm
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
WAM wraca do Łodzi
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Zbrodnia bez kary
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
F-16 na straży
Absolwenci do wojska. Nabór trwa
Studia dla żandarmów
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Morska ścieżka kariery
Syndrom Karbali
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Wypadek w PKW UNIFIL
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Początek wielkiej historii
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Marynarz w koreańskim tyglu
Większe możliwości Nitro-Chemu
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Śmiercionośna Jarzębina
Szkoła w mundurze
Finansowanie szkolenia wojskowych medyków
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Debata o bezpieczeństwie
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Rosomaki na lądzie i morzu
Szef MON-u Człowiekiem Roku 2025
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Grzmoty zamiast Goździków
Polski sukces w Duńskim Marszu
Wzmocnienie polskiej tarczy powietrznej
Pierwsze loty
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Głos żołnierzy ma znaczenie
Pomnik gen. Rozwadowskiego stanie przed Sztabem Generalnym
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Psiakrew, harmata!
Our Only One
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Wojskowe roboty prosto z Polski
Widok z kosmosu
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Fińska armia luzuje rygory
Były żołnierz WOT-u z zarzutami szpiegostwa
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Architekci pola walki
Nieszczęśliwy wypadek na strzelnicy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO