moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Mińskie „smokery” wróciły do bazy

Po ponad trzech miesiącach nieobecności do macierzystej bazy w Mińsku Mazowieckim wróciły odrzutowe MiG-29. W tym czasie na lotnisku prowadzono remont m.in. pasa startowego. Zamontowano także system awaryjnego hamowania dla samolotów – BAK-12. Myśliwce stacjonowały m.in. w bazach w Powidzu i Malborku.

Polskie wojsko ma 32 egzemplarze MiG-ów, połowa stacjonuje w 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Jednak przez ostatnie trzy miesiące na lotnisku w Mińsku trwały prace remontowe. – Na ten czas piloci wylecieli do 33 Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu i 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Tam odbywali normalne szkolenia – mówi st. chor. sztab. Tomasz Gackowski z mińskiej bazy. Część samolotów poleciała też do Bydgoszczy, gdzie w Wojskowych Zakładach Lotniczych maszyny przechodziły m.in. okresowe przeglądy techniczne.

Co wówczas działo się w ich macierzystej bazie? – Żołnierze z kompanii remontu lotnisk malborskiej bazy przeprowadzili konserwację nawierzchni lotniskowych. Naprawili pęknięcia betonu, na nowo wypełnili też szczeliny dylatacyjne łączące betonowe płyty nawierzchni. Wszystko po to, by loty odbywały się jak najbezpieczniej – wymienia podoficer z 23 Bazy. Odnowiono także wschodnią część pasa startowego, z której na co dzień korzystają piloci śmigłowców Sokół i Mi-2 z 2 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej.

Najwięcej czasu zajął montaż systemu awaryjnego hamowania dla samolotów BAK-12. – Jest on wykorzystywany w sytuacjach zbyt szybkiego podejścia do lądowania. Jedyne samoloty polskich sił powietrznych przystosowane do używania tego systemu to F-16 – mówi st. chor. sztab. Gackowski.

Choć MiG-om nowy system się nie przyda, to zwiększą się możliwości samego lotniska. – Baza wchodzi w skład systemu obrony powietrznej Polski i NATO – mówił podczas wizyty w bazie pod koniec czerwca gen. broni Edward Gruszka, szef Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych RP.

To oznacza, że z lotniska mogą korzystać nie tylko polskie Jastrzębie, lecz także inne samoloty państw NATO. Będzie też mogło ono pełnić funkcję zapasowego podczas Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show 2015.

23 Baza Lotnictwa Taktycznego sformowano 1 lipca 2010 roku, opierając się na zlikwidowanych jednostkach: 23 Bazie Lotniczej i 1 Eskadrze Lotnictwa Taktycznego. Głównym samolotem wykorzystywanym w jednostce są myśliwce MiG-29 nazywane przez żołnierzy „smokerami”. W ubiegłym roku zakończyła się modernizacja tych maszyn. Samoloty zyskały m.in. awionikę nowej generacji i cyfrową nawigację, unowocześniono też kokpit. Na modernizację maszyn armia wydała 126 mln zł. Do zadań bazy należy zabezpieczenie lotów statków powietrznych oraz szkolenie lotnicze eskadr. Żołnierze z Mińska cyklicznie pełnią też służbę w PKW Orlik w ramach misji Air Policing nad krajami bałtyckimi.

Paulina Glińska

autor zdjęć: st. chor. sztab. Tomasz Gackowski

dodaj komentarz

komentarze


Morska ścieżka kariery
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Zabójczy team nad Anglią
Our Only One
Wojskowe roboty prosto z Polski
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Apache w polskich rękach
Strzelecki sprawdzian u mińskich żandarmów
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Zbrodnia bez kary
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Śmiercionośna Jarzębina
Marynarz w koreańskim tyglu
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Zbrodnia i kłamstwo
Adaptacja i realizm
Zanim pojadą na wojnę
Grzmoty zamiast Goździków
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Kosmiczne bezpieczeństwo
Studia dla żandarmów
Widok z kosmosu
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
NATO i USA o Iranie
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Wypadek w PKW UNIFIL
Polski sukces w Duńskim Marszu
W hołdzie ofiarom NKWD
Rosomaki na lądzie i morzu
Psiakrew, harmata!
Krew, która łączy
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
Szkoła w mundurze
Nie tylko błękitne berety
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Początek wielkiej historii
Pasja i fart
WAM wraca do Łodzi
Syndrom Karbali
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Większe możliwości Nitro-Chemu
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Trening w tunelu aerodynamicznym
Debata o bezpieczeństwie
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
F-16 na straży
Fińska armia luzuje rygory
View from Outer Space
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Morski lis na polowaniu
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO