moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Sokół dla VIP-ów

Kapitanowie Grzegorz Pomykała (dowódca) i Paweł Rybicki (II pilot) przyprowadzili 8 lutego do 1 Bazy Lotnictwa Transportowego w Warszawie-Okęciu prosto z zakładu PZL-Świdnik pierwszy nowy śmigłowiec Sokół W-3WA w wersji VIP.


Maszyna o numerze 1014 należy do partii pięciu wiropłatów zamówionych w 2011 roku dla jednostki i przeznaczonych do przewozu najważniejszych osób w państwie.  Pozostałe Sokoły będą przekazywane komisji odbiorczej co kwartał. Do końca roku 2013 roku cała piątka – po oblotach i zapisaniu w rejestrze wojskowych statków powietrznych – powinna być już na stanie 1 BLTr.

Maszyna 1014 w porównaniu z dotychczas eksploatowanymi na Okęciu Sokołami jest lepiej wyciszona, lepiej się ją pilotuje ze względu na większe wytłumienie drgań. Poza tym ma elegancką tapicerkę na fotelach i kanapach oraz zmienione wyświetlacze kilku przyrządów w kabinie pilotów. Podróż w klimatyzowanym przedziale pasażerskim uprzyjemni VIP-om system audio-wideo, mogą oni skorzystać z pokładowego telefonu komórkowego.


Wojskowe procedury przewidują, że zanim piloci nowego statku powietrznego zaczną wykonywać loty o statusie HEAD, muszą wylatać nim co najmniej 20 godzin w misjach szkoleniowo-sprawdzających. I tak będzie w przypadku każdego nowego Sokoła dla VIP-ów.

Źródło: ppłk Artur Goławski

O dostawie śmigłowców dla VIP-ów pisał pierwszy portal polska-zbrojna.pl


Nowe śmigłowce do przewozu VIP-ów

Pierwszy z pięciu nowoczesnych Sokołów do przewozu VIP-ów za kilka dni trafi do wojskowej bazy lotniczej. Nowe maszyny mają klimatyzowany salonik dla pasażerów, pokładowe telefony komórkowe, a nawet odtwarzacze audio-wideo. Na ich pokładzie będzie mogło podróżować osiem osób.

PZ

autor zdjęć: st.chor. Adam Roik/Combat Camera DOSZ

dodaj komentarz

komentarze


Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Ostatnia niedziela…
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Zbrodnicza farsa
Mundur w paczkomacie
„Selekcja”, czyli prawda o człowieku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Podróż w ciemność
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Jak wygląda nowa selekcja do JW AGAT?
Mistrzyni pożegnała się z polską publicznością
Bramy armii
Nowy mechanizm wsparcia obronności kraju
Wsparcie ma znaczenie
Paliwowy krwiobieg NATO
Żywią i bronią
Studenci w koszarach
PKW Irak zostaje w Jordanii
Bez zmian w emeryturach
Prezydent RP o szczycie NATO
NATO zwiększy produkcję broni
Sztuka tworzenia kryptonimu
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Wielki sukces podchorążych z AMW
Piksele prawdy w morzu fałszu
Vespa Battle Challenge
Pieta Michniowska
Gotowi na zmiany na polu walki
Przełomowe porozumienie
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
Zdolności do produkcji tylko dla zaufanych
Dronowy kierunek przyszłości
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Domek Pilota w LAW otwarty
NATO liczy wydatki przed szczytem
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Drony na Legii
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Polski projekt, światowe znaczenie
Zatrzymać drona
Tropem tajemnic z przeszłości
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
„Bezpieczny zachód” przedłużony
Szerszeń z Sochaczewa
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
PIRX-1 na orbicie
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Face to Face
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Śmierć w sercu Azji
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Przełomowe zdolności artylerzystów
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
USA znów uderzyły w Iran
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
„Przychodzimy, by pokazać, że nie zapominamy”
Mundur i bokserskie rękawice
Barakudy z Polski
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO