moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Czołgiści 34 BKPanc szkolili się w Szwajcarii

To już kolejne szkolenie brabantczyków w Szwajcarii. Od 8 do 21 kwietnia w Mechanised Training Centre w Thun żołnierze z 34 Brygady Kawalerii Pancernej przeszli szkolenie na trenażerach Leopard.

Działonowi oddali średnio po 200 strzałów, kierowcy przejechali kilkaset kilometrów, często w bardzo trudnych warunkach, a ładowniczowie przerzucili ponad 30 ton amunicji - tak w skrócie wyglądało zakończone w ubiegłą sobotę szkolenie żołnierzy 34 BKPanc. Szkolenie, które odbywało się w centrum symulatorów w Mechanised Training Centre w Thun, trwało trzy tygodnie. W tym czasie w Szwajcarii przeszkoliły się trzy grupy żagańskich czołgistów. Każda kompania spędziła w ośrodku ok tygodnia, szkoląc się i podnosząc posiadane kwalifikacje.

– Jesteśmy w stanie przećwiczyć każdą sytuację, jaka mogłaby wydarzyć się w trakcie realnej walki, oraz wyłapać i poprawić każdy popełniony błąd. To daje bardzo duży komfort pozwalający na o wiele szybsze i efektywne przyswajanie wiedzy – mówi instruktor kierowców st. sierż. Krystian Kitala.

Sami żołnierze też nie kryją satysfakcji z odbytego szkolenia. Są bardzo zadowoleni, że mieli możliwość ćwiczyć sytuacje, w przypadku których zła reakcja i niepoprawna decyzja mogą zaważyć na zdrowiu lub życiu. Bardzo dużo symulacji opierało się na technice jazdy. – Mieliśmy możliwość uczenia się precyzyjnej jazdy po mieście pomiędzy samochodami, ale również na krętych, górskich i wąskich drogach, gdzie z jednej strony mamy skały, a z drugiej przepaść. Taki rodzaj treningu pozwala na uniknięcie w przyszłości wielu błędów podczas usuwania ewentualnych awarii – podkreśla kierowca czołgu st. szer. Łukasz Śniatowski.

Każdorazowo po zakończonym ćwiczeniu instruktor zarządzał odprawę z ćwiczącymi żołnierzami i krok po kroku na podstawie błędów, jakie wynikły w trakcie ćwiczenia, tłumaczył, dlaczego występują konkretne awarie i co należy robić, aby nie doprowadzić do podobnych sytuacji w trakcie realnej jazdy. Co warte podkreślenia, instruktorzy, którzy na co dzień ćwiczą z żołnierzami w centrum, bardzo chwalili Polaków. – Jesteście bardzo komunikatywną i dobrze wyszkoloną grupą, która jeździ na Leopardach. Okazało się, że uzyskujecie naprawdę bardzo dobre wyniki. Wszyscy żołnierze, którzy przyjechali tu, w tak krótkim czasie zrobili bardzo duże postępy, a co jest zdumiewające z większością kryzysowych sytuacji spotykają się po raz pierwszy, a mimo to często wiedzą jak reagować i są to reakcje prawidłowe - mówi jeden z instruktorów, chorąży Bruno Luder.

Centrum Szkolenia Wojsk Zmechanizowanych w Thun wyposażone w symulatory i trenażery to jeden z najnowocześniejszych ośrodków, który w praktyce jest w stanie wyszkolić żołnierzy do poziomu plutonów. Elektroniczny, taktyczno-ogniowy trenażer czołgu Leopard, pieszczotliwie nazywany „Elsa”, umożliwia prowadzenie szkolenia w praktycznie naturalnych warunkach w oparciu o ekran o zakresie 360* generujący realne dźwięki i przedstawiający wirtualny teren o powierzchni ok 1600 km kwadratowych.

Szkolenie w Mechanised Training Centre w Thun odbyło się w ramach współpracy polsko-szwajcarskiej.

Tekst: ppor. Magdalena Czekatowska

red. PZ

autor zdjęć: plut. Mateusz Magdziak

dodaj komentarz

komentarze


Wicher na morzu
Coraz więcej Alpha Scramble
Pięć medali młodych strzelców „armii mistrzów”
Bataliony przyszłości
Zapraszamy na Święto Wojska Polskiego
Żołnierze PKW Rumunia ćwiczyli w Bułgarii
PGZ o koalicji antybalistycznej
Młodzi medycy na poligonie
Szer. Karbownik mistrzynią świata juniorów
Walka, entuzjazm i nadzieja
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wicher ochrzczony, jutro stanie na wodzie
Rosną inwestycje w rozwój wojsk obrony cyberprzestrzeni
Fallschirmjäger przeciwko Polsce
Nocna próba na Wisłostradzie
Flanka pod strażą
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Jak powstają polskie fregaty. Kulisy budowy Miecznika
Łódź centrum serwisowym Apache’y
Z ORP „Błyskawica” na trasę Tour de Pologne
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Legion Medyczny na poligonie
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
SMS-y ostrzegą o zagrożeniu z powietrza
Rekordowe zainteresowanie kursem „Sondy”
Kolejne ofiary zbrodni wołyńskiej odnalezione
Cyfrowa tarcza F-16
Zapraszamy na defiladę
Powietrzna defilada
Medale żołnierzy w kajakarstwie i spadochroniarstwie
Z prądem i pod prąd
Brąz płotkarza na mistrzostwach Europy
Kompania dronów zamiast Rosomaków
Nowi generałowie na święto wojska
Sojusznicze wsparcie nad Bałtykiem
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Odnaleziono „Roja”
Gorący lipiec PKW Łotwa
Czworo medalistów mistrzostw Europy w żołnierskich mundurach
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Dowódca, który wie szybciej i więcej, wygrywa
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Azjatycka szansa
Wsparcie ma znaczenie
Bitwa Warszawska, dzień pierwszy: Armia Czerwona w natarciu
CEPS – strategiczny projekt NATO się rozwija
W Sejmie o rosyjskim pocisku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
MON i MSZ o szczycie NATO
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Abordaż z polskim wsparciem
„Wicher” na wodzie
Wzmocnienie krajowej produkcji amunicji 155 mm
Godzina „W” – sierpniowa rapsodia
„Wicher" wkrótce na wodzie
Szkolenia na pomostówkę
Śmigłowiec przyszłości dla NATO
PKW Irak zostaje w Jordanii
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Generał w niewoli
Próba przed morską paradą
Medale dla żołnierzy i pracowników wojska
Olimpijska pływaczka trenowała jak wojskowy pilot
Szachownica na Wisłostradzie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO