moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Spadochroniarze wylądowali na pustyni

120 żołnierzy 6 Brygady Powietrznodesantowej i ważące kilka ton zasobniki towarowe zrzucono na spadochronach na Pustynię Błędowską. Żołnierze desantowali się po zmroku z pokładu amerykańskich transportowców C-130 Hercules, które do Polski przyleciały w ramach kolejnej zmiany pododdziału Aviation Detamchment.


– Szkolenie z Amerykanami z Aviation Detachment miało trwać przez cały ubiegły tydzień. Niestety, ze względu na złą pogodę udało się zorganizować tylko jeden zrzut żołnierzy i jeden tary desantowej – mówi kpt. Marcin Gil, rzecznik prasowy 6 Brygady Powietrznodesantowej. W obu przypadkach desantowanie odbyło się po zmroku. Dla polskich żołnierzy była to dobra okazja do ćwiczeń. – Nie tylko dla desantujących się skoczków, lecz także i dla kompanii zabezpieczającej zrzutowisko. To oni musieli najpierw oznaczyć teren w podczerwieni, a później odpowiednio podjąć desantowane ładunki – dodaje kpt. Gil.

Nocny desant

Jak wyglądało szkolenie? Tuż po zmroku dwa amerykańskie transportowce wystartowały z lotniska w podkrakowskich Balicach. Nad Pustynią Błędowską z samolotów lecących z prędkością ok. 300 km/h na wysokości 400 metrów desantowało się 120 żołnierzy. Każdy z nich spadał na spadochronach o małej sterowności AD-95. Kilkadziesiąt sekund później żołnierze wylądowali na Pustyni Błędowskiej. Spadochroniarze 6 Brygady Powietrznodesantowej z Krakowa (16 Batalion Powietrznodesantowy) desantowali się z pokładu amerykańskich maszyn, które do Polski przyleciały na kolejną zmianę Aviation Detachment. Ludzi i samoloty wysłało 182 Skrzydło Lotnictwa Transportowego z Peorii w Illinois. Jeżeli pogoda pozwoli, to podobne szkolenie zostanie powtórzone. Lotnicy zza oceanu zostaną w Powidzu jeszcze przez tydzień. Dodatkowo, z pokładu polskiego C-130 Hercules zrzucono kilka ton ładunków. Trzy zasobniki CDS (każdy ważył ok. 700 kg) lądowały na spadochronach ważących około 60 kilogramów. Czasza takiego spadochronu ma około 300 metrów kwadratowych powierzchni.

Sky Soldiers bez skoków

W ubiegłym tygodniu do Krakowa przyjechali także amerykańscy spadochroniarze ze 173 Brygady Powietrznodesantowej. Przeszło setka „Sky Soldiers” z batalionu stacjonującego w Grafenwoehr w Niemczech miała wspólnie z polskimi spadochroniarzami, lotnikami z Powidza i pododdziału Aviation Detachment wziąć udział w szkoleniu desantowym. Niestety, plany żołnierzom pokrzyżowała pogoda. – Amerykanie wzięli udział w zajęciach taktycznych na Pustyni Błędowskiej i przeszli szkolenie naziemne przygotowujące ich do skoku. Ostatecznie desantowania nie udało się przeprowadzić – przyznaje kpt. Aleksandra Dziedzicka, z dowództwa 6 Brygady.

6 Brygada Powietrznodesantowa jest jedyną w pełni spadochronową jednostką w polskiej armii. Żołnierze tej formacji mogą działać jako desant lub prowadzić działania desantowo-szturmowe z pomocą śmigłowców. W skład 6 BPD wchodzą jednostki z Krakowa, Gliwic i Bielska-Białej. Żołnierze 6 Brygady co roku wykonują blisko 20 tysięcy skoków spadochronowych. Brygada współpracuje z różnymi jednostkami powietrznodesantowymi państw NATO. Najczęściej polscy spadochroniarze szkolą się z Amerykanami, Kanadyjczykami i Niemcami.

MKS

autor zdjęć: Bartosz Bera / rbsphotos.com

dodaj komentarz

komentarze

~sójka
1414484640
od kiedy wymienią te stare hełmy na nowe? kojarzę że było zamówienie na nowe hełmy które jesienią miały trafić do desantu
FB-51-0B-54
~gość
1414443180
Do końca listopada pozostał miesiąc i 4 dni. Polscy spadochroniarze nadal mają na głowach hełmy wz.63. Jak do tej pory nie ma nowego hełmu (niby jest, ale go nie ma). Co z dokumentacją dla zamawiającego? Zamawiający i wykonawca czekają na ostatnią chwilę żeby spotkać się w sądzie?
03-F0-60-DC

Najpierw poligon, potem studia
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Pantera przejdzie do historii
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Battalions of the Future
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Z prądem i pod prąd
Uniwersalny polski most składany
„Horyzont” przedłużony
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Zapraszamy na „Army Days”
Abordaż z polskim wsparciem
Nowa era polskiego lotnictwa
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Walka w dwóch światach
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Flanka pod strażą
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
PGZ gotowa na MSPO
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
PZL Mielec w planach MON-u
Dwa marzenia spełnione naraz
Gorący lipiec PKW Łotwa
Sonda dla Jastrzębia
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Polska wzmacnia ochronę nieba
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Kolejne F-35 lecą do Polski
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
„Mewa” na północnym szlaku
„Wielka ucieczka” okiem historyka
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Lekcja historii na dwóch kołach
Nigdy więcej wojny
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO