moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Borsuk na ostatniej prostej

Na początku sierpnia rozpoczną się negocjacje pierwszej umowy wykonawczej na zakup bojowych wozów piechoty Borsuk. Umowa ramowa zakładająca dostarczenie przez Hutę Stalowa Wola blisko 1400 pojazdów została podpisana na początku 2023 roku. Wstępnie szacowana wówczas wartość kontraktu to kilkadziesiąt mld zł.

– Zaproszenie do negocjacji zostało wysłane już w lipcu, z początkiem sierpnia siadamy do rozmów – mówi ppłk Grzegorz Polak, rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia. Negocjacje będą dotyczyły pierwszej umowy wykonawczej na zakup bojowych wozów piechoty Borsuk. – Na tę chwilę nie możemy poinformować, jaka liczba wozów zostanie kupiona. To okaże się w toku negocjacji. Zależy nam, żeby kupić jak najwięcej, na jak najlepszych warunkach – dodaje ppłk Polak.

W sumie do wojska ma trafić około 1000 BWP Borsuk oraz 400 pojazdów specjalnych, które powstaną na bazie tego samego podwozia. Mają to być wozy specjalistyczne – gąsienicowe wozy dowodzenia Oset, wozy ewakuacji medycznej Gotem, gąsienicowe transportery rozpoznawcze Żuk, wozy zabezpieczenia technicznego Gekon oraz rozpoznawania skażeń Ares. Takie warunki ujęto w umowie ramowej podpisanej w lutym 2023 roku między Agencją Uzbrojenia a Hutą Stalowa Wola. Wstępnie szacowana wartość kontraktu to kilkadziesiąt mld zł.

BWP Borsuk to jeden z kluczowych projektów polskiego przemysłu zbrojeniowego. Jego początki sięgają 2014 roku, kiedy Narodowe Centrum Badań i Rozwoju rozpisało konkurs na zaprojektowanie nowego bojowego wozu piechoty. Celem było zastąpienie nowoczesnymi pojazdami powszechnie używanych BWP-1. Wysłużone, postsowieckie konstrukcje nie spełniają wymagań współczesnego pola walki. Zastąpienie ich rodzimymi Borsukami to skok technologiczny. To, co wyróżnia je na tle pojazdów produkowanych w innych państwach to zdolność do samodzielnego pokonywania przeszkód wodnych. BWP Borsuk wyposażony jest ponadto w uzbrojenie typu rakietowego i artyleryjskiego, a jego pancerz spełnia natowskie normy na poziomach: STANAG 3 (z boku) oraz STANAG 4 (z przodu).

Innowacyjność Borsuka została doceniona w 2023 roku podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Projekt otrzymał wówczas Nagrodę Prezydenta RP dla produktów najlepiej służących podniesieniu poziomu bezpieczeństwa żołnierzy Sił Zbrojnych RP.

Możliwości Borsuka mieli okazję sprawdzić już żołnierze 16 Dywizji Zmechanizowanej podczas testów poligonowych. W przyszłości to właśnie do jej jednostek mają trafić nowe wozy bojowe.

Anna Pawłowska

autor zdjęć: st. chor. sztab. Mariusz Kraśnicki/ 15 BZ

dodaj komentarz

komentarze


Tu nie ma miejsca na błędy
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
Siły powietrzne na pomoc Polce w potrzebie
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
Oswoić „latający komputer”
Równanie z „Iksem”
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
NATO i USA o Iranie
Spędź wakacje z wojskiem! Z pancerniakami, marynarzami…
Biało-czerwona na Monte Cassino
Specjalsi: mała, wielka siła
Ślady, których nie widać
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Roboty saperskie bez tajemnic
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Leopardy 2PL na podium
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Groźny incydent w Libanie
Marsz prawdę ci powie
Ogniowy debiut polskich AH-64D
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Za sterami DORSZ i myśliwców
Miłość od pierwszego wejrzenia
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
Podziemny szpital na trudne czasy
Od indeksu do munduru
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
K9, ognia!
SAFE dla Tarczy Wschód
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Generał z cienia
Kluczowe stanowisko w armii dla gen. Nowaka
Chcą budować dla Amerykanów
Przed misją w Rumunii
Blizny, których nie widzimy
Polska SAFE, czyli inwestycje w bezpieczeństwo
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Wspólny trening polskich i portugalskich marynarzy
Początek wielkiej historii
Polsko-estońska współpraca
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
Tatuaże pod mundurem
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
„Oczy i uszy” Bursztynowej Dywizji
Polsko-kanadyjska współpraca
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią
Wsparcie ma znaczenie
Kraków zaprosił weteranów
Syndrom Karbali
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Czerwieńsze będą…
Bez zmian w emeryturach
Lotnisko w zanadrzu
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO