moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Borsuk na ostatniej prostej

Na początku sierpnia rozpoczną się negocjacje pierwszej umowy wykonawczej na zakup bojowych wozów piechoty Borsuk. Umowa ramowa zakładająca dostarczenie przez Hutę Stalowa Wola blisko 1400 pojazdów została podpisana na początku 2023 roku. Wstępnie szacowana wówczas wartość kontraktu to kilkadziesiąt mld zł.

– Zaproszenie do negocjacji zostało wysłane już w lipcu, z początkiem sierpnia siadamy do rozmów – mówi ppłk Grzegorz Polak, rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia. Negocjacje będą dotyczyły pierwszej umowy wykonawczej na zakup bojowych wozów piechoty Borsuk. – Na tę chwilę nie możemy poinformować, jaka liczba wozów zostanie kupiona. To okaże się w toku negocjacji. Zależy nam, żeby kupić jak najwięcej, na jak najlepszych warunkach – dodaje ppłk Polak.

W sumie do wojska ma trafić około 1000 BWP Borsuk oraz 400 pojazdów specjalnych, które powstaną na bazie tego samego podwozia. Mają to być wozy specjalistyczne – gąsienicowe wozy dowodzenia Oset, wozy ewakuacji medycznej Gotem, gąsienicowe transportery rozpoznawcze Żuk, wozy zabezpieczenia technicznego Gekon oraz rozpoznawania skażeń Ares. Takie warunki ujęto w umowie ramowej podpisanej w lutym 2023 roku między Agencją Uzbrojenia a Hutą Stalowa Wola. Wstępnie szacowana wartość kontraktu to kilkadziesiąt mld zł.

BWP Borsuk to jeden z kluczowych projektów polskiego przemysłu zbrojeniowego. Jego początki sięgają 2014 roku, kiedy Narodowe Centrum Badań i Rozwoju rozpisało konkurs na zaprojektowanie nowego bojowego wozu piechoty. Celem było zastąpienie nowoczesnymi pojazdami powszechnie używanych BWP-1. Wysłużone, postsowieckie konstrukcje nie spełniają wymagań współczesnego pola walki. Zastąpienie ich rodzimymi Borsukami to skok technologiczny. To, co wyróżnia je na tle pojazdów produkowanych w innych państwach to zdolność do samodzielnego pokonywania przeszkód wodnych. BWP Borsuk wyposażony jest ponadto w uzbrojenie typu rakietowego i artyleryjskiego, a jego pancerz spełnia natowskie normy na poziomach: STANAG 3 (z boku) oraz STANAG 4 (z przodu).

Innowacyjność Borsuka została doceniona w 2023 roku podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Projekt otrzymał wówczas Nagrodę Prezydenta RP dla produktów najlepiej służących podniesieniu poziomu bezpieczeństwa żołnierzy Sił Zbrojnych RP.

Możliwości Borsuka mieli okazję sprawdzić już żołnierze 16 Dywizji Zmechanizowanej podczas testów poligonowych. W przyszłości to właśnie do jej jednostek mają trafić nowe wozy bojowe.

Anna Pawłowska

autor zdjęć: st. chor. sztab. Mariusz Kraśnicki/ 15 BZ

dodaj komentarz

komentarze


Studenci w koszarach
Dronowy kierunek przyszłości
Mistrzyni pożegnała się z polską publicznością
Zbrodnicza farsa
Bez zmian w emeryturach
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
Wielki sukces podchorążych z AMW
Zdolności do produkcji tylko dla zaufanych
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Mundur i bokserskie rękawice
Przełomowe porozumienie
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Mundur w paczkomacie
Piksele prawdy w morzu fałszu
PIRX-1 na orbicie
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Podróż w ciemność
Nowy mechanizm wsparcia obronności kraju
Bramy armii
Twarzą w twarz
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Domek Pilota w LAW otwarty
Szerszeń z Sochaczewa
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
„Bezpieczny zachód” przedłużony
Ostatnia niedziela…
Wsparcie ma znaczenie
Barakudy z Polski
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
PKW Irak zostaje w Jordanii
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Paliwowy krwiobieg NATO
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Śmierć w sercu Azji
Jak wygląda nowa selekcja do JW AGAT?
NATO liczy wydatki przed szczytem
Drony na Legii
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Pieta Michniowska
Vespa Battle Challenge
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
USA znów uderzyły w Iran
Polski projekt, światowe znaczenie
Zatrzymać drona
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
Prezydent RP o szczycie NATO
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Gotowi na zmiany na polu walki
NATO zwiększy produkcję broni
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Sztuka tworzenia kryptonimu
Tropem tajemnic z przeszłości
Żywią i bronią
Przełomowe zdolności artylerzystów
„Przychodzimy, by pokazać, że nie zapominamy”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO