moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Lotnicy morscy przewozili płuca do przeszczepu

Płuca do przeszczepu oraz ekipę specjalistów od transplantacji przerzuciła dziś z Wrocławia do Poznania załoga Bryzy z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Na organ pobrany na Dolnym Śląsku czekała 50-letnia pacjentka. W tym roku była to już czwarta tego typu akcja z udziałem lotnictwa morskiego.


O pomoc zwróciło się wczoraj po południu do lotników Wielkopolskie Centrum Pulmonologii i Torakochirurgii z Poznania. Dziś wczesnym rankiem z bazy w Gdyni wystartował samolot Bryza, który skierował się do Wrocławia. Jednocześnie z poznańskiego szpitala wyruszyła na Dolny Śląsk ekipa specjalistów, którzy mieli pobrać organ do przeszczepu. Pierwszą część trasy pokonali samochodem. Potem zaczął się już wyścig z czasem. – Od momentu pobrania płuc do ich przeszczepu nie może minąć więcej niż sześć godzin. Dlatego o pomoc w transporcie z powrotem do Poznania poprosiliśmy wojsko – wyjaśnia Justyna Bałazy z wielkopolskiej placówki.

Bryza z personelem medycznym na pokładzie wystartowała o godzinie 9:29. Niespełna 40 minut później wylądowała na lotnisku w poznańskich Krzesinach. – Pogoda była dobra, więc lot przebiegł bez najmniejszych zakłóceń – informuje kpt. pil. Marek Buczek, dowódca załogi samolotu. Na przeszczep czekała 50-letnia pacjentka. – Operacja potrwa około pięciu godzin. Prowadzona jest pod kierunkiem prof. Wojciecha Dyszkiewicza i doc. Cezarego Piwkowskiego – tłumaczy Justyna Bałazy i dodaje, że to czwarte tego typu przedsięwzięcie realizowane w poznańskim Centrum. – Za każdym razem o pomoc w transporcie prosiliśmy wojsko. I zawsze współpraca układała się znakomicie – dodaje.



Dla Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej był to czwarty w tym roku lot z organem do przeszczepu. Ostatni lotnicy morscy wykonywali na rzecz Kliniki Kardiochirurgii i Transplantologii w Aninie. Podobne misje realizują od lat. Wykorzystują do nich zarówno samoloty Bryza, jak i śmigłowce ratownicze: Mi-14PS i W-3RM Anakonda.

Na tym jednak nie koniec. Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej jako jedyna formacja w kraju utrzymuje ciągłą gotowość do prowadzenia z powietrza działań ratowniczych i poszukiwawczych na polskich wodach Bałtyku. Załogi śmigłowców pełnią całodobowe dyżury – do niedawna w Gdyni i Darłowie, teraz ze względu na braki sprzętu już tylko w drugiej z tych lokalizacji. – W ciągu ostatnich 24 lat podczas akcji na morzu nasi lotnicy uratowali 318 osób – informuje kmdr ppor. Czesław Cichy, rzecznik gdyńskiej brygady. Ostatnia akcja została przeprowadzona 4 listopada. W nocy załoga śmigłowca Anakonda podjęła z promu ciężarną Szwedkę, która uskarżała się na silne bóle brzucha. Statek znajdował się 70 kilometrów na północ od Łeby. Kobieta trafiła do szpitala w Gdyni.

Podczas dzisiejszej akcji załogę Bryzy tworzyli: kpt. pil. Marek Buczek (dowódca), ppor. pil. Kamil Bajszczak (drugi pilot), st. bosm. Henryk Gamrot (technik pokładowy).

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: kmdr ppor. Czesław Cichy

dodaj komentarz

komentarze


Debata o bezpieczeństwie
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Zanim pojadą na wojnę
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Zbrodnia i kłamstwo
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Zabójczy team nad Anglią
Kosmiczne bezpieczeństwo
Pomnik gen. Rozwadowskiego stanie przed Sztabem Generalnym
Głos żołnierzy ma znaczenie
Apache w polskich rękach
Psiakrew, harmata!
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Wojskowe roboty prosto z Polski
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Wypadek w PKW UNIFIL
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Marynarz w koreańskim tyglu
Syndrom Karbali
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Polski sukces w Duńskim Marszu
Grzmoty zamiast Goździków
W hołdzie ofiarom NKWD
Rosomaki na lądzie i morzu
Wzmocnienie polskiej tarczy powietrznej
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Większe możliwości Nitro-Chemu
Jelcz coraz silniejszy
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Pierwsze loty
Śmiercionośna Jarzębina
Morska ścieżka kariery
Widok z kosmosu
Morski lis na polowaniu
Początek wielkiej historii
F-16 na straży
NATO i USA o Iranie
Absolwenci do wojska. Nabór trwa
Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Adaptacja i realizm
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
WAM wraca do Łodzi
View from Outer Space
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Fińska armia luzuje rygory
Szkoła w mundurze
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Trening w tunelu aerodynamicznym
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Krew, która łączy
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Pasja i fart
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Our Only One
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Studia dla żandarmów
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Zbrodnia bez kary
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO