moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Amerykanie wylądowali w Powidzu

Loty w dzień i w nocy, zrzut spadochroniarzy i kontenerów – to część programu polsko-amerykańskiego szkolenia, które właśnie rozpoczęło się w Powidzu. Do tamtejszej bazy przyleciało 80 amerykańskich żołnierzy i trzy transportowe Herculesy.



Amerykanie ćwiczą w Polsce co trzy miesiące. To efekt umowy podpisanej przez oba państwa w ubiegłym roku. Do Powidza przyleciała już czwarta zmiana żołnierzy, którzy na co dzień stacjonują w niemieckiej bazie Ramstein. – Najpierw mieli trochę czasu na aklimatyzację. Odbyły się briefingi i uroczyste powitanie. Ale już wczoraj rozpoczęli ćwiczenia – mówi mjr Grzegorz Schmidt z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego.

Program jest napięty. Amerykańscy piloci będą latać w dzień i w nocy, trenować desantowanie skoczków spadochronowych i ładunków. – Kontenery wyrzucane z pokładu samolotów mogą ważyć nawet pół tony – zapowiada mjr Schmidt. To ważny element ćwiczeń, ponieważ podczas operacji lotniczych żołnierze otrzymują wojskowy sprzęt albo artykuły pomocy humanitarnej. – Na potrzeby szkolenia kontenery zazwyczaj załadowywane są piaskiem, ale tak, żeby waga się zgadzała – podkreśla major. Zrzuty będą się odbywać nad poligonami w Drawsku Pomorskim lub nad Pustynią Błędowską. – Tu wiele zależy od pogody – zaznacza ppłk Artur Goławski, rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych.

Razem z Amerykanami będą ćwiczyli polscy piloci i obsługa lotniska. – Chcemy maksymalnie wykorzystać obecność naszych gości – mówi ppłk Goławski.

Obecna współpraca z lotnikami Stanów Zjednoczonych rozpoczęła się w listopadzie ubiegłego roku. Wówczas to w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku zameldował się amerykański pododdział, tak zwany Aviation Detachment. W jego skład wchodziło dziesięciu specjalistów, którzy mieli przygotować ćwiczenia z udziałem lotnictwa USA. – To mały krok w wielkich relacjach Polski ze Stanami Zjednoczonymi – mówił wówczas Tomasz Siemoniak, minister obrony narodowej.

Pododdział stacjonuje w Łasku na stałe. Zgodnie z umową pomiędzy Polską a Stanami Zjednoczonymi ćwiczenia odbywają się co trzy miesiące. Amerykanie wysyłają do nas eskadrę samolotów wielozadaniowych F-16, albo klucz Herculesów. Przylatują one do Łasku lub Powidza.
Tym razem lotnicy z USA pozostaną w Polsce do 25 października. Ale współpraca się nie kończy w tym roku. – Mamy już zaplanowane trzy kolejne rotacje na 2014 rok – zapowiada ppłk Goławski.



Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: kpt. Włodzimierz Baran

dodaj komentarz

komentarze


Dwa marzenia spełnione naraz
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pantera przejdzie do historii
Najpierw poligon, potem studia
Kolejne F-35 lecą do Polski
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Gorący lipiec PKW Łotwa
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Polska wzmacnia ochronę nieba
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Abordaż z polskim wsparciem
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Z prądem i pod prąd
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Nowa era polskiego lotnictwa
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
„Mewa” na północnym szlaku
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Sonda dla Jastrzębia
PGZ gotowa na MSPO
Lekcja historii na dwóch kołach
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Zapraszamy na „Army Days”
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Battalions of the Future
PZL Mielec w planach MON-u
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Walka w dwóch światach
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Horyzont” przedłużony
Uniwersalny polski most składany
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Nigdy więcej wojny
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Flanka pod strażą
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO