moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Eurosatory 2024: festiwal premier

Śmigłowiec uderzeniowy AW249 to najnowszy produkt koncernu Leonardo. Francuzi razem z Niemcami chwalą się swoją wizją czołgu Leopard 2 i pakietami modernizacyjnymi do czołgu Leclerc. Jest też brytyjski system przeciwlotniczy Tridon Mk2 i nowa wersja włoskiego wozu Centauro. Na paryskich targach Eurosatory trwa festiwal zbrojeniowych premier!

Brytyjski Tridom Mk2.

Eurosatory, największa na świecie wystawa przemysłu obronnego, to dla firm idealna arena do zaprezentowania po raz pierwszy nowego uzbrojenia i sprzętu wojskowego. W tym roku organizatorzy paryskich targów jeszcze przed ich rozpoczęciem zapowiadali, że wystawcy przygotowali ponad pięćset premier. I rzeczywiście, nowości tu pod dostatkiem.

Włoska konkurencja dla Apache’a

Choć każdy zwiedzający Eurosatory ma swoje preferencje tematyczne, to pojawiło się tu kilka premier, obok których żaden z gości nie powinien przejść obojętnie. Niewątpliwie do tej grupy zalicza się zaprezentowany w Paryżu, po raz pierwszy publicznie, najnowszy śmigłowiec uderzeniowy AW249. Maszyna ta opracowywana jest na zlecenie włoskiej armii przez koncern Leonardo w ramach programu NEES – Nuovo Elicottero da Esplorazione e Scorta.

Uderzeniowy AW249.

Śmigłowiec, którego dwuosobowa załoga siedzi w kabinie w układzie tandemowym, ma osiągać prędkość maksymalną około 300 km/h, a jego zasięg to około 700 km. Maszyna dysponuje – jak zapewnia producent – bardzo szeroką paletą pocisków i rakiet.

Pierwszy prototypowy AW249 został zbudowany dwa lata temu, a obecnie cztery egzemplarze (włącznie z tym pokazywanym w Paryżu) przechodzą testy i badania we włoskiej armii. Włosi chcą bowiem, by nowy AW249 już w 2027 roku zastąpił wysłużone i przestarzałe śmigłowce A129 Mangusta.

Pancerne nowinki

Eurosatory mają zdecydowanie bardziej „lądowy” charakter niż druga co do wielkości impreza wystawiennicza branży obronnej, czyli londyńskie DSEi, w Paryżu zadebiutowało więc wiele pojazdów. Bardzo dużo uwagi zwiedzających przyciąga stoisko niemiecko-francuskiego koncernu KNDS (holding niemieckiej firmy KMW oraz francuskiej grupy Nexter). KNDS, który ma w swoim portfolio nie tylko czołgi Leopard 2 i Leclerc, zaprezentował na Eurosatorach swoją wizję rozwoju obu tych konstrukcji oraz czołgu „przyszłości”.

KNDS - Leopard 2 A-RC 3.0.

W nawiązaniu do Leoparda 2 koncern KNDS proponuje wóz oznaczony jako Leopard 2 A-RC 3.0. Według zapewnień producenta, czołg ten powstał m.in. na bazie wniosków z wojny w Ukrainie i jest o kilkanaście ton lżejszy od Leoparda 2A7+. I jak przekonują konstruktorzy, redukcja masy nie odbyła się kosztem jakości opancerzenia, a wręcz przeciwnie. Pancerz został tak przeprojektowany, że zwiększa o 15% skuteczność ochrony załogi.

Jeśli chodzi o czołgi Leclerc, to KNDS przygotował dla nich nowy system wieżowy, który jest uzbrojony w armatę kalibru 140 mm. Wieża ta – o ile francuska armia nie będzie chciała jej wykorzystać do modernizacji obecnie używanych Leclerców – ma być podstawą do stworzenia czołgu nowej generacji, nad którym pracuje francusko-niemiecki koncern.

Włoskie wsparcie ogniowe

Na paryskich targach daje się zauważyć bogata oferta różnego typu transporterów opancerzonych. Szczególnie imponującą ich kolekcję przywieźli na Eurosatory Turcy. Koncern Otokar pokazuje aż osiem różnego typu pojazdów, w tym bezzałogowe. Choć stoisko włoskiego koncernu Società CIO, czyli konsorcjum spółek Iveco Defence Vehicles i OTO Melara, nie jest tak imponujące, to wywołuje równie duże, jeśli nie większe zainteresowanie zwiedzających.

Jedna z targowych nowości Centauro II.

O ile tureckie wozy już zdążyły pokazać się publicznie, to Włosi zaprezentowali na targach absolutną nowość – najnowszą wersję używanego przez tamtejszą armię wozu wsparcia ogniowego Centauro. Model Centauro II 3.0 został wyposażony w ulepszony system kierowania ogniem, dzięki któremu można z niego strzelać amunicją programowalną. Pojazd otrzymał również nowocześniejszy zespół napędowy, co sprawia, że może się poruszać z prędkością ponad 110 km/h.

Przedstawiciele koncernu zapewniają, że choć prezentowany na targach Centauro II 3.0 uzbrojony jest w 120 mm armatę, mogą zamawiającemu dostarczyć także system wieżowy uzbrojony w działo mniejszego kalibru – 105 mm.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze


WOT sprawdzał się w Nowej Dębie
Polska zwiększy produkcję amunicji artyleryjskiej
Już mają brąz, a mogą mieć złoto!
Pogrzeb ofiar rzezi wołyńskiej
Aby państwo polskie było gotowe na każdy scenariusz
Ostry kurs na „Orkę” – rząd chce podpisać kontrakt do końca roku
Młody narybek AWL-u na szkoleniu
W Sejmie o rosyjskich dronach nad Polską
Wojskowi szachiści z medalem NATO
Brytyjczycy na wschodniej straży
Trenują przed „Zapadem ‘25”
Grupa E5 o bezpieczeństwie wschodniej flanki NATO
Husarz z polskim instruktorem
Kurs dla najlepszych w SERE
„Road Runner” w Libanie
Prezydent przestrzega przed rosyjską dezinformacją
By znaleźć igłę, w Bałtyku trzeba najpierw znaleźć stóg
Wieża z HSW nie tylko dla Warana
Eurokorpus pod hiszpańskim dowództwem
Państwo odbuduje dom w Wyrykach
Światowe podium dla zawodniczek Wojska Polskiego
Black Hawki nad Warszawą
Ograniczenia w ruchu lotniczym na wschodzie Polski
Żandarmeria skontroluje także cywilów
Cios w plecy
Największy transport Abramsów w tym roku
MSPO 2025 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
H145M – ciekawa oferta dla Polski
Premiera na MSPO: Pocisk dalekiego zasięgu Lanca
Święto Wojsk Lądowych
17 września 1939. Nigdy więcej
Człowiek w pętli
Nawrocki: zdaliśmy test wojskowy i test solidarności
Brytyjczycy żegnają Malbork
Czołgiści w ogniu
Orlik na Alfę
Czy trzeba będzie zrekonstruować samolot „Slaba”?
Hekatomba na Woli
Sikorski: potrzebujemy ściany antydronowej
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Dwie agresje, dwie okupacje
W poszukiwaniu majora Serafina
Premier do pilotów: Jesteście bohaterami
Debiut polskich Patriotów
Żołnierze USA i Bradleye jadą do Polski
„Nieustraszony Rekin” na wodach Bałtyku
Krok ku niezależności
Triumf żołnierzy-lekkoatletów
Pożegnanie z Columbią
Rekompensaty na nowych zasadach
Polsko-ukraińskie rozmowy o współpracy
Z najlepszymi na planszy
Polsko-ukraińskie rozmowy o współpracy
Wielkie zbrojenia za Odrą
Żelazna Dywizja zdaje egzamin celująco
Obowiązek budowy schronów staje się faktem
Koncern Hanwha inwestuje w AWL
Zwycięska batalia o stolicę
NATO uruchamia „Wschodnią Straż”
Pytania o rosyjskie drony. MON wyjaśnia
Nagrody MSPO – za uniwersalność konstrukcji
Sojusznicy wysyłają dodatkowe wojska
Miliardy na budowę schronów
Cena wolności. Powstańcze wspomnienia
NATO – jesteśmy z Polską
Niemiecki plan zniszczenia Polski
Apache’e nad Inowrocławiem
Australijski AWACS rozpoczął misję w Polsce
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO