moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Piloci Jastrzębi wyszkoleni w Polsce

Polska armia sama szkoli już pilotów F-16. Może, bo specjalne uprawnienia w USA zdobyli polscy instruktorzy. Na razie wyszkolili w kraju sześciu pilotów, dwóch nadal się uczy. Wojsko nie zrezygnowało jednak ze współpracy z USA i wysyła lotników za ocean. W tej chwili szkoli się tam kilkunastu oficerów.


– Pierwszych trzech pilotów program Basic Course, czyli podstawowy kurs pilotażu F-16 w Krzesinach, ukończyło w kwietniu 2011 roku – mówi kpt Marlena Bielewicz, oficer prasowy 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego.

W polskiej bazie odbyły się jeszcze dwa takie kursy. W sumie ukończyło je sześciu pilotów, dwóch nadal się szkoli.

Szkolenie w Krzesinach podzielone jest na trzy części. W trakcie zajęć teoretycznych piloci poznają m.in. budowę i zasady funkcjonowania F-16. Kolejnym krokiem są ćwiczenia na symulatorze lotu i katapulty, wreszcie loty szkoleniowe F-16. Na koniec lotników czeka egzamin, podczas którego muszą wykonać misję COMAO, czyli zdobyć przewagę w powietrzu i przeprowadzić symulowany atak na cele na ziemi.

Jednak pilotem F-16 nie można zostać od razu po szkole. – Piloci muszą mieć na swoim koncie wiele godzin za sterami – tłumaczy kpt Bielewicz.

Kandydaci zdobywają doświadczenie, pilotując np. myśliwce Su-22 bądź MiG-29.

Mjr Tomasz Jatczak, który jako jeden z pierwszych ukończył Basic Course w Krzesinach, wcześniej latał właśnie na MiG-ach. – Pod pewnymi względami są one zbliżone do F-16. Jednak zasadniczą różnicą jest wyposażenie i uzbrojenie obydwu maszyn. F-16 jest samolotem wielozadaniowym i ma dużo bardziej zaawansowaną elektronikę – mówił dziennikarzom zaraz po zakończeniu szkolenia.

Choć polska armia sama już szkoli pilotów F-16, nie zrezygnowała całkiem z pomocy Amerykanów i nadal wysyła lotników za ocean. W tej chwili w Stanach Zjednoczonych szkoli się kilkunastu oficerów.

W bazach w poznańskich Krzesinach i Łasku stacjonuje 48 myśliwców F-16 i kilkudziesięciu pilotów mających uprawnienia do latania na nich.

 



Myśliwce F-16 to duma polskich Sił Powietrznych. Więcej materiałów o tych maszynach znajdziesz na portalu polska-zbrojna.pl.

 

  Polskie F-16 będą lepiej uzbrojone

Ministerstwo Obrony Narodowej chce wyposażyć myśliwce F-16 w pociski manewrujące dalekiego zasięgu. Dzięki takim rakietom samoloty mogłyby atakować cele nawet z odległości trzystu kilometrów. Pociski wojsko zamierza kupić od Stanów Zjednoczonych. Pierwsze myśliwce mają być w nie uzbrojone już za około dwa lata.
  Pokażemy Rumunom jak latać F-16

Rumunia kupi 12 myśliwców F-16. Amerykańskie maszyny trafią do jej armii w 2016 roku. Oficerowie rumuńskich Sił Powietrznych przyjechali do Polski, by skorzystać z doświadczeń naszych pilotów latających Jastrzębiami. Poznali też zasady szkolenia obsługi tych maszyn i organizację bazy w Krzesinach.
Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Artur Weber

dodaj komentarz

komentarze

~scoobydoopoznan
1360773540
Ludność świata 7 021 836 029 . Niech 0,25 ma internet = 1755459007,250 razy 10 dolarów od użytkownika. wychodzi miesięcznie 17554590070,250 dolarów. Można jeszcze dodać GPS. Kto "przykoazaczy" i nie zapłaci temu zacofane technologicznie mocarstwo wyłączy. Przejdzie się , przewietrzy makówkę, przeprosi, poprosi o włączenie .. . ahh podziwiam tych Amerykanów za cierpliwość.. .
00-B3-ED-57
~GJ
1360759140
Nigdy nikogo nie obraziłem a jeżeli ktoś poczuł się urażony to przeprosiłem ale tu moja cierpliwość się kończy scoobydoo ćwoku zasmarkany,palcem do nosa trafić nie umiesz,wypisujesz głupoty a przy tym jeszcze gnoju obrażasz wszystkich dookoła smarkaczu i właśnie takim debilom powinno się zabronić korzystania z internetu padalcu.Wiem że trudno to będzie wydrukować ale obrażać się nie pozwolę.
D4-58-49-16
~scoobydoopoznan
1360757040
ahh dożyć tych czasów by Amerykanie każali sobie płacić - przygłupom- z używanie internetu .. ..
00-B3-ED-57
~GJ
1360680240
Przestańmy już wreszcie nazywać ten złom Jastrzębiami,uderzając się w piersi z pokorą oznajmijcie wszystkim że daliście się ogłupić i wmanewrować ( rząd,mon i wszyscy za to odpowiedzialni ) spróbujcie sprzedać je Rumunom albo Bułgarom a dla nas rozpisać nowy przetarg na prawdziwy myśliwiec jak to np.zrobiła Szwajcaria ( testując zainteresowane maszyny bojowo i ekonomicznie) bo będziemy dalej brnąć w koszty nie mając nic w zamian....
B1-FD-8E-67
~scoobydoopoznan
1360606200
A kiedy eskadra F-15SE Silent Eagle ?
00-B3-ED-57

Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Unex znaczy wszechstronny
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Satelity ochronią Bałtyk?
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Naprawianie Jelcza
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Pomorze ma potencjał
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Walka w dwóch światach
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Anatomia pocisku
Polsko-fiński dron saperski
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Polska bliżej Turcji
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
„Zielona lista” już za miesiąc
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
„Horyzont” przedłużony
Battalions of the Future
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Morski game changer
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
PZL P.11c – Pościgowy taran!
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Karaluch pokazał się na MSPO
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Siła lądówki
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Pomerania Has Potential
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Flanka pod strażą
Od mikrodronów po daleki zasięg
Pioruny do 2030 roku
Orlik z nowymi możliwościami
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Kanada – wiodący kraj MSPO
Gorący lipiec PKW Łotwa
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
PZL Mielec w planach MON-u
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Wspólne zakupy z SAFE
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Koń roboczy Gladiusa
Abordaż z polskim wsparciem
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Jak oślepić drona
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Autonomia w kosmosie
Z prądem i pod prąd
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Prezydencka wizyta na MSPO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO