moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Polskie F-16 nad Półwyspem Iberyjskim

Piloci myśliwców i samolotów transportowych CASA szkolą się w hiszpańskim Albacete razem z żołnierzami z dziesięciu krajów NATO . Przez miesiąc będą się uczyć m.in. walki powietrznej, atakowania celów naziemnych i planowania międzynarodowych operacji lotniczych z udziałem różnych samolotów.


W kursie Tactical Leadership Programme (TLP) bierze udział pięciu naszych pilotów F-16 oraz 48 żołnierzy 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Techników, oficerów operacyjnych oraz sprzęt do hiszpańskiej bazy sił powietrznych w Albacete przewiozły transportowce C-295 i C-130. Żołnierzami dowodzi kpt. pil. Grzegorz Gawluk.

Poza polskimi pilotami w manewrach uczestniczą lotnicy z dziesięciu krajów NATO, m.in. z Belgii, Danii, Francji, USA i Wielkiej Brytanii. Dzięki temu nasi lotnicy mają okazję ćwiczyć wspólne akcje z żołnierzami latającymi na Mirage F-1 czy Tornado.

– Większość zadań polega na niszczeniu ważnych dla przeciwnika obiektów naziemnych. Jednocześnie w czasie uderzenia żołnierze muszą utrzymać przewagę w powietrzu – tłumaczy mjr pil. Jakub Block z Wydziału Prasowego Dowództwa Sił Powietrznych.

Kolejne zadanie lotników biorących udział w ćwiczeniach w Hiszpanii polega na  planowaniu operacji międzynarodowych. Sprawdzają się też w roli tzw. mission commandera, czyli dowódcy wielosamolotowych i śmigłowcowych ugrupowań powietrznych. – Planując misję, dowódcy muszą uwzględnić trasę i czas lotów, różnorodne uzbrojenie, które przenoszą inne typy samolotów, oraz potencjał obronny przeciwnika. Cykl planowania zredukowany jest do minimum, bo zamiast standardowego dwudziestoczterogodzinnego, na TLP obowiązuje cykl trzygodzinny – mówi mjr Block.

W hiszpańskim Tactical Leadership Programme po raz pierwszy bierze udział samolot transportowy CASA. Dwie załogi z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego za tydzień rozpoczną wspólne szkolenie z lotnictwem myśliwskim. Polska CASA będzie latać w połączonych operacjach powietrznych COMAO (Composite Air Operation) jako samolot szczególnego znaczenia (High Value Asset).

Nasi żołnierze biorą udział w TLP od 2009 r. Pierwsze ćwiczenia odbyły się we Florennes w Belgii. Natomiast następne po przeniesieniu ośrodka szkoleniowego do Hiszpanii w bazie lotniczej w Albacete. Dotychczas w kursach praktycznych TLP uczestniczyło około 30 pilotów F-16 i MiG-29.

W 2013 r. Siły Powietrzne zamierzają wysłać na TLP załogi MiG-29 i F-16 oraz C-295 lub C-130.

* * * * *

Tactical Leadership Programme to międzynarodowa organizacja powołana, by doskonalić umiejętności taktyki NATO w międzynarodowych operacjach. Została założona w 1978 r. przez Belgię, Kanadę, Niemcy, Holandię, USA i Wielką Brytanię. Obecnie tworzy ją i finansuje 10 państw członkowskich. TLP wykorzystuje doktrynę NATO, ale formalnie nie należy do struktur Sojuszu.

PG

autor zdjęć: Bartosz Bera

dodaj komentarz

komentarze

~GJ
1353256680
tks co Ty za głupoty wypisujesz jakie ryzyko?Ponoć F 16 to najnowsza maszyna w europie której zazdroszczą nam wszyscy i nie może wystartować bo jest przy ziemi mgła a na wys.10km też jest mgła? acha chmury przeszkadzają albo za rzadkie powietrze co? to jak nas ktoś będzie chciał napaść to będzie czekać na super pogodę i może jeszcze powie gdzie i co nam zrobi i o której godzinie a I....ą jesteś Ty bo wierzysz w płytką propagandę sukcesu garstki cwaniaków, wielkość i siłę polskiego lotnictwa oraz armii
D7-77-5F-57
~tks
1353235800
Do~GJ: Latanie pięciu samolotów w szyku w takich warunkach meteo to już nie ryzyko, to prośba o wypadek... Zgadzam się z decyzją o nie wysyłaniu eskorty F-16 tylko dla medialnej szopki, ktoś okazał rozsądny. Szkoda tylko że natychmiast pojawiają się teksty o złomach i tym podobne idiotyzmy rodem z Faktu i Superexpressu
13-68-18-6A
~GJ
1353064980
I gdzie była eskorta Dreamlinera? nie wystartowała bo była mgła? to co to za nowoczesny samolot bojowy jak z powodu takiej błahostki jest uziemiony.I co teraz powiedzą ci co go tak chwalili i nie dawali sobie powiedzieć że to złom i ruina.Natychmiast powinni być rozliczeni ci co kupowali te graty po blisko 100 mln $ za sztukę bez offsetu i dokumentacji niech zwracają kasę. Jeszcze jedno ile LOT dostanie odszkodowania za 5-cio letni poślizg w dostawie
D5-F5-41-4B
~GJ
1352730780
Co chwila gdzieś latają ,ile to kosztuje a co nie mogą szkolić się u nas
65-6B-15-70

„Nieustraszony orzeł”
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Technologie druku 3D dla wojska
Z prądem i pod prąd
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Siła lądówki
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Polska z tarczą
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
PZL Mielec w planach MON-u
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Battalions of the Future
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Tajfun doda pewności
Prezydencka wizyta na MSPO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Orlik z nowymi możliwościami
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Flanka pod strażą
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Wyróżnienia dla najlepszych
„Horyzont” przedłużony
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Gotowi na wszystko
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Abordaż z polskim wsparciem
Lekarz i żołnierz. Promocja oficerska na WAM-ie
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Gorący lipiec PKW Łotwa
Robot z Piorunami w Kielcach
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Miny przeciwpiechotne wróciły na MSPO
Od mikrodronów po daleki zasięg
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Autonomia w kosmosie
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Krok w krok za Jastrzębiami
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Wojskowe MMA dla terytorialsów
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO