moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
System San z koreańskimi elementami

Prawie czterysta specjalistycznych pojazdów, które będą częścią polskiego systemu przeciwlotniczego San, powstanie na bazie podwozi koreańskich pojazdów KIA KLTV. Za integrację azjatyckich komponentów z systemami bojowymi – w tym np. wielolufowym karabinem maszynowym nazywanym „Potworem z Tarnowa” – odpowiedzialna będzie spółka Rosomak SA.

Zdjęcie ilustracyjne. Elementy polskiego systemu przeciwlotniczego San.

Opracowane przez inżynierów z koreańskiego koncernu motoryzacyjnego KIA pojazdy KLTV – Kia Light Tactical Vehicle, występujące również pod oznaczeniem K-LTV, są doskonale znane polskim żołnierzom. To na ich bazie bowiem powstają lekkie pojazdy rozpoznawcze (LPR) Legwan.

 

Trzy lata temu Agencja Uzbrojenia oraz Polska Grupa Zbrojeniowa i Rosomak SA podpisały wartą ponad 1 mld zł umowę, na mocy której narodowy holding do 2030 roku dostarczy Siłom Zbrojnym RP prawie 400 egzemplarzy tej konstrukcji. 11 marca zaś spółka Rosomak SA poinformowała, że zawarła z koreańskim koncernem KIA kolejną umowę dotyczącą Legwanów. Na mocy kontraktu o nieujawnionej wartości Koreańczycy zobowiązali się dostarczyć 375 podwozi KIA KLTV Cab Chassis Truck 4P, na bazie których polskie firmy zbudują pojazdy specjalistyczne do systemu przeciwlotniczego i antydronowego San C-UAS. Jedną z konstrukcji będzie pick-up, w którym na platformie bagażowej zostanie zamontowany wielolufowy karabin maszynowy WLKM kalibru 12,7 mm, ze względu na siłę ognia nazywany przez branżowych specjalistów „Potworem z Tarnowa”.

Obecnie produkcja Legwanów wygląda następująco: gotowe podwozia przypływają z Azji, a polska spółka zajmuje się integrowaniem ich z pozostałymi elementami wymaganymi przez Wojsko Polskie – w tym m.in. opancerzeniem i obrotnicą do karabinów maszynowych lub granatników. Docelowo w Siemianowicach Śląskich ma zostać uruchomiona produkcja większości komponentów Legwanów, w tym kompletnych nadwozi.

Polscy żołnierze korzystają z Legwanów od 2024 roku. Auta trafiają do jednostek 18 Dywizji Zmechanizowanej i są używane m.in. do patrolowania granicy z Białorusią.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: plut. Wojciech Król/ MON; PGZ

dodaj komentarz

komentarze


MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Kolejni gunnerzy na horyzoncie
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Koniec okularów w służbie?
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Żołnierze z medalami w kurash
„Czarny obrońca” na Bałtyku
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Flanka pod strażą
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Gorący lipiec PKW Łotwa
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Ocean dronów
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Medale strzelców z „armii mistrzów”
Wczoraj Ił-20, dziś Mi-8
Nominacje na nowe stanowiska
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Odpowiedź na rosyjską eskalację
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Gry w wojnę w AWL-u
Batalion Model 44 pokazał moc
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Gotowi na wszystko
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Bezzałogowy skrzydłowy dla F-35
Cios w plecy
„Horyzont” przedłużony
FPV po polsku
Z prądem i pod prąd
Pancerniacy i spadochroniarze
Ukraińska pięść na rosyjskie drony
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Polska w koalicji antybalistycznej
Medale w skokach na celność lądowania
Ogień z Czarnych Panter w Orzyszu
Wojska dronowe z nowym dowódcą
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Rosja testuje wschodnią flankę NATO
Coraz więcej Abramsów w Wojsku Polskim
Strażnicy lotniska
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Samorządy filarem odporności państwa
Czołgi, drony i... Francuzi
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Abordaż z polskim wsparciem
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Defendery dla najlepszych z najlepszych
Jak przetrwać kryzys?
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Studia w mundurze
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
„Czarny obrońca” zabytków
Drony i roboty na MSPO 2026

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO