moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

System San z koreańskimi elementami

Prawie czterysta specjalistycznych pojazdów, które będą częścią polskiego systemu przeciwlotniczego San, powstanie na bazie podwozi koreańskich pojazdów KIA KLTV. Za integrację azjatyckich komponentów z systemami bojowymi – w tym np. wielolufowym karabinem maszynowym nazywanym „Potworem z Tarnowa” – odpowiedzialna będzie spółka Rosomak SA.

Zdjęcie ilustracyjne. Elementy polskiego systemu przeciwlotniczego San.

Opracowane przez inżynierów z koreańskiego koncernu motoryzacyjnego KIA pojazdy KLTV – Kia Light Tactical Vehicle, występujące również pod oznaczeniem K-LTV, są doskonale znane polskim żołnierzom. To na ich bazie bowiem powstają lekkie pojazdy rozpoznawcze (LPR) Legwan.

 

REKLAMA

Trzy lata temu Agencja Uzbrojenia oraz Polska Grupa Zbrojeniowa i Rosomak SA podpisały wartą ponad 1 mld zł umowę, na mocy której narodowy holding do 2030 roku dostarczy Siłom Zbrojnym RP prawie 400 egzemplarzy tej konstrukcji. 11 marca zaś spółka Rosomak SA poinformowała, że zawarła z koreańskim koncernem KIA kolejną umowę dotyczącą Legwanów. Na mocy kontraktu o nieujawnionej wartości Koreańczycy zobowiązali się dostarczyć 375 podwozi KIA KLTV Cab Chassis Truck 4P, na bazie których polskie firmy zbudują pojazdy specjalistyczne do systemu przeciwlotniczego i antydronowego San C-UAS. Jedną z konstrukcji będzie pick-up, w którym na platformie bagażowej zostanie zamontowany wielolufowy karabin maszynowy WLKM kalibru 12,7 mm, ze względu na siłę ognia nazywany przez branżowych specjalistów „Potworem z Tarnowa”.

Obecnie produkcja Legwanów wygląda następująco: gotowe podwozia przypływają z Azji, a polska spółka zajmuje się integrowaniem ich z pozostałymi elementami wymaganymi przez Wojsko Polskie – w tym m.in. opancerzeniem i obrotnicą do karabinów maszynowych lub granatników. Docelowo w Siemianowicach Śląskich ma zostać uruchomiona produkcja większości komponentów Legwanów, w tym kompletnych nadwozi.

Polscy żołnierze korzystają z Legwanów od 2024 roku. Auta trafiają do jednostek 18 Dywizji Zmechanizowanej i są używane m.in. do patrolowania granicy z Białorusią.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: plut. Wojciech Król/ MON; PGZ

dodaj komentarz

komentarze


Fińska misja Jastrzębi i Bielików
SGWP: jest plan zakupu kolejnych F-35
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Marsz prawdę ci powie
NATO wzmacnia wschodnią flankę
Co dalej z orderem Zełenskiego?
Gen. Chmielewski objął dowodzenie cyberwojskami
Jego ofiara – nasza pamięć
Żandarmi wojskowi świętowali w Lublinie
Ruszyły największe targi obronne
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Podróż w ciemność
Polski wkład w operację „Overlord”
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Generał z cienia
ASzWoj – uczelnia wielu pokoleń
MON o priorytetach rozbudowy Wojska Polskiego
Od eksperymentu do elity NATO
Wsparcie ma znaczenie
Sojusz kontra drony
Łączą nas wspólne cele
Stała baza wojsk USA w Polsce
W centrum uwagi
DOL(a) pilota
Podchorążowie w dżungli
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Sierż. Mateusz Sitek. Chłopak, który marzył o wojsku
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Prezydent z wizytą w Orzyszu
Czerwieńsze będą…
Kajakarze i judocy w medalowej formie
Jak hartują się przyszli specjalsi OSŻW
Bez zmian w emeryturach
Szósta wygrana żołnierzy w meczu z gwiazdami Gortata
Obronność, odporność i jeszcze raz pieniądze
Saperzy rozglądają się za systemami bezzałogowymi
Pierwsze ćwiczenia Husarzy jeszcze w tym roku
Śmierć w sercu Azji
Trening działań połączonych
Strzeleckie pożegnanie z Goździkami
W oktagonie o Pas Ministra Obrony Narodowej
Powitanie F-35 z Polską
Bezpłatna komunikacja miejska w stolicy dla weteranów
Krok w stronę pokoju
Polsko-tureckie rozmowy o przemyśle zbrojeniowym
Najzdrowsi z najtwardszych
Pierwszy raz! Polskie Apache’e otwierają ogień
Koszykarskie widowisko
Uniforms Are Worn by Real People
Co Polska oferuje na Eurosatorach
Brak porozumienia ws. MiG-ów za technologie dronowe
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Polska szykuje się do produkcji Panter
Równanie z „Iksem”
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Minister obrony RFN w Polsce
Transakcja „MiG-i za technologie” w zawieszeniu
Na granicy stratosfery
Szef MON-u o wzmożonych działaniach dezinformacyjnych
Wielka gra na ukraińskim froncie
Litwini z polskimi Gromami
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Kraków zaprosił weteranów
Mechanicy poznawali tajniki naprawy K2
Nowa siła na północno-wschodniej flance NATO
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO