moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polskie Casy będą nowocześniejsze

Podpisano umowę na modernizację wszystkich 16 samolotów CASA używanych przez polskie siły powietrzne. – Służyły i służą nam w najtrudniejszych momentach – powiedział podczas uroczystości wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Szef MON-u podkreślił, że Casy są w Wojsku Polskim od ponad 20 lat, sprawdziły się m.in. podczas misji w Iraku i Afganistanie.

Umowę na modernizację samolotów transportowych C-295M CASA Agencja Uzbrojenia zawarła w piątek z koncernem Airbus w polskiej siedzibie firmy Airbus Defence and Space. Kontrakt wart 102,7 mln euro netto przewiduje wykonanie prac modernizacyjnych we wszystkich 16 tego typu maszynach eksploatowanych w polskich siłach powietrznych.

W Casy wyposażona jest 8 Baza Lotnictwa Transportowego w Balicach. Unowocześnianie samolotów ma być prowadzone w latach 2025–2033. I jak wskazał obecny przy podpisaniu umowy wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, dwa samoloty będą modernizowane w Hiszpanii, a pozostałe 14 w zakładach Airbusa w Polsce. Ulepszone maszyny zyskają nowoczesne systemy awioniczne, będą miały większą zdolność operacyjną dzięki zmodernizowaniu systemów identyfikacji swój-obcy, łączności radiowej i satelitarnej, obrony własnej. Większe będą także możliwości desantowania skoczków spadochronowych.

Minister obrony podkreślił, że Casy służyły i służą żołnierzom w najtrudniejszych momentach. Wykorzystywane są m.in. do obsługi wszystkich polskich zagranicznych kontyngentów, a także podczas misji do transportowania pomocy humanitarnej czy ewakuacji obywateli z zagrożonych miejsc. – W Iraku i Afganistanie, to chyba najważniejsze misje – wskazał wicepremier i podziękował załogom, które przez ponad 20 lat użytkują C-295M.

Ale transportowce z krakowskiej bazy służą do wykonywania jeszcze jednego, niezwykle ważnego zadania. – To akcja ratowania zdrowia i życia ludzi, akcja dla polskiej transplantologii – transport narządów do przeszczepów. Transport tego, co najcenniejsze, daru życia – przypomniał wicepremier.

Szef MON-u dodał, że cieszy się, iż umowa podpisana została w ramach programu europejskiego partnerstwa. Przypomniał, że Polska bardzo dużo kupuje w Stanach Zjednoczonych i dobrze współpracuje z Koreą Południową. – Ale oczywiście kontynent europejski, firmy związane z UE są dla nas niezwykle ważne – dodał Władysław Kosiniak-Kamysz.

AB

autor zdjęć: MON / 3 SLTR

dodaj komentarz

komentarze

~Andere
1734461880
Beznadzieja , samolot który nie dość że nie spełnia oczekiwań do tego bardzo awaryjny . Zmarnowane pieniądze .
08-6C-2C-A9
~transitiess
1734251340
Bezmyslna decyzja aby wywalic tylko pieniadze w samolociki ktore tak naprawde maja bardzo maly potecjal transportowy tojak ten caly nieszczesny kontrakt na cysterny w czasie Wwojsko tak zarekwiruje cywilne cysterny a te nowe to tylko beda rdzewiec ale trzeba pomoc sasiadowi za miedzy a tyle bardziej potrzebnego sprzetu by sie przydalo
71-28-0D-C8

Niebo pod osłoną
Wojsko na Horyzoncie
Wojskowe przepisy – pytania i odpowiedzi
Borsuki zadomowiły się na poligonie
Pewna inwestycja w niepewnych czasach
Szczyt europejskiej „Piątki” w Berlinie
Kapral Bartnik mistrzem świata
Polska i Francja na rzecz bezpieczeństwa Europy
The Darker, the Better
Rosja usuwa polskie symbole z cmentarza w Katyniu
Nietypowy awans u terytorialsów. Pierwszy taki w kraju
Pomorscy terytorialsi w Bośni i Hercegowinie
Szwedzkie myśliwce dla Ukrainy
Pociski rakietowe dla Husarzy
Buzdygan dowódcy Żelaznej Dywizji wraca do gry
PKO Bank Polski z ofertą specjalną dla służb mundurowych
Zwalczyć strach, rozwiać mity
Militarne Schengen
Polski „Wiking” dla Danii
Udany start Peruna
Dzień wart stu lat
Wojska amerykańskie w Polsce pozostają
W krainie Świętego Mikołaja
Pancerniacy jadą na misję
Okręt skrojony na Bałtyk
Formoza – 50 lat morskich komandosów
Sukces bezzałogowego skrzydłowego
Obywatele chcą być #wGotowości
Norweska broń będzie produkowana w Polsce
Sejm za Bezpiecznym Bałtykiem
Orka po szwedzku
Zełenski po raz trzeci w Białym Domu
Mundurowi z benefitami
AW149 – moc kawalerii powietrznej!
Polscy marynarze na misjach
Celne oko, spokój i wytrzymałość – znamy najlepszych strzelców wyborowych wśród terytorialsów
Nowe Kraby w Sulechowie
Szef MON-u z wizytą we Włoszech
Noc Dnia Podchorążego
Zwrot na Bałtyk
Razem na ratunek
Wojskowy bus do szczęścia
AW149 made in Poland
Wojsko ma swojego satelitę!
Po co wojsku satelity?
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
„Horyzont” przeciw dywersji
Aleksander Władysław Sosnkowski i jego niewiarygodne przypadki
Marynarze podjęli wyzwanie
Nowe zasady dla kobiet w armii
Najmłodszy żołnierz generała Andersa
Gdy ucichnie artyleria
Plan na WAM
Niepokonani koszykarze Czarnej Dywizji
F-35 z Norwegii znowu w Polsce
Więcej Herculesów dla Abramsów
Żołnierze pomagają w akcji na torach
MSPO 2025 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
NATO ćwiczy wśród fińskich wysp
Premier ogłasza podwyższony stopień alarmowy
Komplet medali wojskowych na ringu
Najdłuższa noc
107 lat polskiej Marynarki Wojennej

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO