moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Wojsko otrzymało sprzęt do budowy Tarczy Wschód

Pierwsza partia maszyn inżynieryjnych zakontraktowanych na potrzeby programu „Tarcza Wschód” już w Wojsku Polskim. „Wkrótce rozpoczną się szkolenia operatorów. Łącznie do jednostek inżynieryjnych trafi 108 koparkoładowarek na podwoziu kołowym oraz sześć koparek na podwoziu gąsienicowym” – poinformował w mediach społecznościowych Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych.

Pod koniec października 3 Regionalna Baza Logistyczna podpisała kontrakty na dostawy do końca roku dużej partii maszyn inżynieryjnych niezbędnych do budowy umocnień w ramach programu „Tarcza Wschód”. Za około 90 mln zł firmy Interhandler sp. z o.o. oraz Szczęśniak Pojazdy Specjalne sp. z o.o. dostarczą polskim jednostkom inżynieryjnym sześć koparek na podwoziu gąsienicowym, 58 koparkoładowarek z tzw. małymi kołami (przód: koła w rozmiarze 18–20 cali, tył: 24–26 cali) oraz 50 koparkoładowarek na tzw. dużych kołach (koła przednie: 26–28 cali, koła tylne: 26–28 cali).

Jak poinformował w piątek Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych, któremu podlega 3 RBLog, pierwsza partia maszyn już znalazła się w wojskowych magazynach. „Koparki i koparkoładowarki zakupione w ramach programu »Tarcza Wschód« trafiły do 3 RBLog – Skład Dęblin. Wkrótce rozpoczną się szkolenia operatorów” – zakomunikował IWspSZ na swoim profilu w mediach społecznościowych.

Zgodnie z podpisanymi kontraktami Wojsko Polskie podzieliło każde z zamówień na gwarantowane oraz opcjonalne. W ramach gwarantowanego armia ma pozyskać trzy koparki na podwoziu gąsienicowym, 34 koparkoładowarki z tzw. małymi kołami oraz 25 koparek z tzw. dużymi kołami.

W ramach pierwszej dostawy do składu w Dęblinie firma Interhandler dostarczyła dwa typy koparek: z dużymi kołami – model 3CX Pro firmy KCB – oraz z małymi kołami – model 4CX Pro firmy JCB. Maszyny te wyposażone są w identyczny silnik – o mocy 81 kW, pojemności 4,8 l i momencie obrotowym wynoszącym 516 Nm, a różnice w możliwościach pracy inżynieryjnej są minimalne. Jedynie w zakresie podnoszonego ciężaru model 4CX Pro może dźwignąć ponad tonę więcej.

JCB 3CX Pro

Długość – 5,62 m
Wysokość wysypu – 2,72 m
Wysokość załadunku – 3,2 m
Zasięg na poziomie gruntu – 1,37 m
Kąt załadunku – 45 stopni
Ładunek podnoszony do pełnej wysokości – 3179 kg
Maksymalna głębokość kopania – 5,97 m

JCB 4CX Pro

Długość – 5,91 m
Wysokość wysypu – 2,69 m
Wysokość załadunku – 3,18 m
Zasięg na poziomie gruntu – 1,39 m
Kąt załadunku – 45 stopni
Ładunek podnoszony do pełnej wysokości – 4378 kg
Maksymalna głębokość kopania – 5,97 m

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych

dodaj komentarz

komentarze


Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Zapraszamy na „Army Days”
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Nowa era polskiego lotnictwa
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Battalions of the Future
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Dwa marzenia spełnione naraz
PZL P.11c – Pościgowy taran!
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Najpierw poligon, potem studia
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Walka w dwóch światach
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Horyzont” przedłużony
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Abordaż z polskim wsparciem
Sonda dla Jastrzębia
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Uniwersalny polski most składany
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Kolejne F-35 lecą do Polski
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Flanka pod strażą
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Gorący lipiec PKW Łotwa
„Mewa” na północnym szlaku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Pantera przejdzie do historii
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Nigdy więcej wojny
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Polska wzmacnia ochronę nieba
Z prądem i pod prąd
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
PGZ gotowa na MSPO
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Lekcja historii na dwóch kołach
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO