moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wojskowy most połączył Głuchołazy

Od dziś mieszkańcy Głuchołaz mogą już korzystać z nowego mostu łączącego dwie części tej miejscowości. Tymczasowa przeprawa nad Białą Głuchołaską powstała dzięki zaangażowaniu wojsk inżynieryjnych. To pierwszy z kilku mostów, które na terenach zniszczonych przez powódź wybudują żołnierze w ramach operacji „Feniks”.

Punktualnie o godzinie 10.00 przez most w Głuchołazach przejechał pierwszy samochód. Za jego kierownicą siedział burmistrz miasta Paweł Szymkowicz. – Słyszałem głosy mieszkańców, że nowy most powinien nosić imię Wojska Polskiego. Głuchołazianie są bardzo wdzięczni żołnierzom nie tylko za tę przeprawę, ale również za całą pomoc udzielaną powodzianom przez wojsko – powiedział „Polsce Zbrojnej” Paweł Szymkowicz. Głuchołazy to jedna z miejscowości, które w znacznym stopniu ucierpiała podczas wrześniowej powodzi. Woda zniszczyła m.in. infrastrukturę drogową i zerwała most.

 

Przeprawa od żołnierzy

Otwarcie mostu, a właściwie dwóch przepraw przywracających ruch samochodowy i pieszy, poprzedziła krótka uroczystość. Burmistrz Szymkowicz w imieniu mieszkańców podziękował żołnierzom i odsłonił pamiątkową tablicę informującą, że most wykonali żołnierze 2 Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego. Wojskowym pogratulował także minister Marcin Kierwiński, pełnomocnik rządu do spraw odbudowy po powodzi. – Takich przepraw na terenach popowodziowych wojsko zbuduje jeszcze wiele. W planach jest już osiem mostów, ale nie wiadomo, czy nie dojdą kolejne – poinformował minister Kierwiński. W rozmowie z „Polską Zbrojną” dodał, że – jeśli zostaną załatwione wszelkie formalności – kolejna tymczasowa przeprawa może powstać w miejscowości Krapkowice.

Pełnomocnik rządu przyznał, że bez wsparcia wojska nie byłoby możliwe tak szybkie odbudowanie tego rodzaju obiektów infrastrukturalnych. – Zauważyłem, że żołnierze realizują swoje obowiązki w pełni profesjonalnie, ale też wkładają w nie bardzo wiele serca – ocenił Kierwiński.

Z kolei gen. bryg. dr Krzysztof Stańczyk, dowodzący operacją „Feniks”, zadeklarował, że do końca października wojsko chce zakończyć najważniejsze prace w województwie opolskim. – Główny wysiłek musimy skierować do Kotliny Kłodzkiej, gdzie jest bardzo dużo zniszczeń – mówił gen. Stańczyk podczas otwarcia mostu w Głuchołazach. Generał zaznaczył, że choć operacja „Feniks” trwa od zaledwie miesiąca, żołnierzom udało się wykonać bardzo wiele zadań na rzecz powodzian.

– Obecnie na Opolszczyźnie, na terenie województwa dolnośląskiego i lubuskiego różnego rodzaje prace wykonuje ponad 2 tys. żołnierzy wojsk inżynieryjnych – poinformował płk Krzysztof Jaroszek, dowódca 1 Pułku Saperów i jednocześnie dowódca komponentu wojsk inżynieryjnych działających na terenie popowodziowym. Oficer dodał, że żołnierze ci nie tylko budują mosty. W najbliższy poniedziałek płetwonurkowie z jednostki z Brzegu będą schodzili pod wodę przy mostach w Krapkowicach, aby sprawdzić stan ich przyczółków oraz podpór.

Powódź w Głuchołazach

Most w Głuchołazach został zniszczony 15 września. Woda porwała również budowaną obok żelbetonową konstrukcję przygotowywanej nowej przeprawy. Miasto liczące około 13 tys. mieszkańców zostało podzielone na dwie części. Wkrótce zapadła decyzja, by odbudowę tymczasowej przeprawy powierzyć wojsku. Z magazynów Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych do Głuchołaz zaczęto przewozić elementy konstrukcji mostowej typu DMS-65. Ustalono, że powstaną dwie przeprawy o szerokość 4,2 m i nośności do 40 t.

Dwa dni po powodzi w Głuchołazach pojawili specjaliści wojskowi z 2 Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego. Przyjechały cztery specjalistyczne grupy. Dwie drogowe, jedna mostowa oraz grupa rekonesansowa, badając potrzeby w zakresie budowy mostów na całym obszarze popowodziowym, a nie tylko w Głuchołazach. Łącznie z Inowrocławia na zniszczone wodą tereny zostało skierowanych 70 żołnierzy. – Na miejscu zastaliśmy dramatyczną sytuację. Ulice były pełne gruzu, śmieci i błota naniesionego przez wodę – wspomina ppłk Arkadiusz Syrocki, zastępca dowódcy 2 pinż, dowodzący grupami inżynieryjnymi.

Po uprzątnięciu terenu żołnierze grupy mostowej inowrocławskiego pułku rozpoczęli 7 października montaż przęseł mostu z dostarczonych elementów konstrukcji typu DMS-65. W prace montażowe było zaangażowanych 23 żołnierzy. Część z nich otrzymała dziś pisemne podziękowania.

Oddany w piątek do użytku most w Głuchołazach jest największym do tej pory przedsięwzięciem realizowanym przez wojsko na terenach popowodziowych.

Bogusław Politowski

autor zdjęć: Bogusław Politowski

dodaj komentarz

komentarze

~ja!
1729878180
Ten most to taki tymczasowy??????
EB-41-15-64

Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Ostatni most
Nauki i nauczki z Afganistanu
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
SAFE staje się faktem!
Zbrodnia bez kary
Kosmiczne oko armii
Specjalsi przeciw flocie cieni
Kurs „Piorun” – prawdziwy sprawdzian morale
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Bez zmian w emeryturach
Borsuk po słowacku
Kluczowe 30 dni
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Bez schematów
Rzeźnik w rękach GROM-u
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Terytorialsi zapraszają
Jest nowy szef BBN
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
Od cyberkursu po mundurówkę
Strykery w akcji
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Trzynasty Husarz w powietrzu
Gotowi na każdy scenariusz
Desant na Bornholm
Zbrodnia i kłamstwo
Więcej strzelnic w powiecie
Uczczono ofiary zamachu majowego
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Syndrom Karbali
Ostrosz zamiast Mureny
Groźny incydent w Libanie
Wyścig Stalina
Wypadek w PKW UNIFIL
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
NATO i USA o Iranie
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Przygotowania do lotu do Polski
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Bieg ku pamięci bohaterów
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
WAM coraz bliżej Łodzi
Adaptacja i realizm
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Powrót WAM-u
Początek wielkiej historii
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Granatnik M72 EC MK1 bez tajemnic
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Psy na… materiały wybuchowe
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO