moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wojska specjalne dostały kolejne Black Hawki

Dwa z czterech zamówionych w 2021 roku wielozadaniowych śmigłowców S-70i Black Hawk zostały właśnie przekazane polskiej armii. Wyprodukowane w zakładach PZL Mielec maszyny będą służyć w wojskach specjalnych. – Rozwój Sił Zbrojnych RP to inwestycja w bezpieczeństwo wszystkich obywateli! – napisał dziś w mediach społecznościowych Mariusz Błaszczak, minister obrony.

Przekazane wojskom specjalnym dwie maszyny Black Hawk zostały wyprodukowane w PZL Mielec. To największy zagraniczny zakład zbrojeniowego giganta, jakim jest Lockheed Martin. Śmigłowce schodzące z linii produkcyjnych w Mielcu trafiają do wyposażenia armii na całym świecie.

Przedstawiciele PZL Mielec podkreślają, że to właśnie dzięki zaangażowaniu w produkcję śmigłowców S-70i Black Hawk spółka rozwija się dynamicznie. Najpierw zakład produkował podzespoły do Black Hawków (od 2010 roku), a później zajął się montażem maszyn. Co ciekawe, jeden z dwóch śmigłowców przekazanych obecnie polskim wojskom specjalnym jest setną maszyną tego typu wyprodukowaną w Polsce.

– Dostawa kolejnych dwóch śmigłowców Black Hawk dla Sił Zbrojnych RP to następne osiągnięcie w rozwoju polskiego programu produkcji tych maszyn – uważa Janusz Zakręcki, prezes PZL Mielec. Zapewnia też, że spółka potwierdziła, iż jest „wiarygodnym partnerem przemysłowym dla polskiej armii”.

Wojska specjalne dysponują teraz sześcioma śmigłowcami S-70i Black Hawk. Cztery sztuki zamówiono w 2019 roku, a cztery w 2021 roku.

Ani producent, ani wojsko nie ujawniają szczegółowej specyfikacji Black Hawków wyprodukowanych dla komandosów. Wiadomo jedynie, że maszyny zostały dostosowane do zadań realizowanych przez operatorów, co oznacza, że mogą mieć wzorem innych armii np. zmodyfikowaną awionikę oraz wzmocniony i wyciszony napęd.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: PZL Mielec

dodaj komentarz

komentarze


Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Jak oślepić drona
Karaluch pokazał się na MSPO
Pioruny do 2030 roku
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Polsko-fiński dron saperski
Wojskowe MMA dla terytorialsów
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Flanka pod strażą
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Od mikrodronów po daleki zasięg
Koń roboczy Gladiusa
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Pomorze ma potencjał
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Walka w dwóch światach
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Pomerania Has Potential
PZL Mielec w planach MON-u
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Zielona lista” już za miesiąc
Unex znaczy wszechstronny
Anatomia pocisku
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Naprawianie Jelcza
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Battalions of the Future
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Z prądem i pod prąd
Siła lądówki
Polska bliżej Turcji
„Horyzont” przedłużony
Kanada – wiodący kraj MSPO
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Autonomia w kosmosie
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Wspólne zakupy z SAFE
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Abordaż z polskim wsparciem
Gorący lipiec PKW Łotwa
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Prezydencka wizyta na MSPO
Morski game changer
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Satelity ochronią Bałtyk?
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO