moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Nowatorskie manewry Marszałka

Józef Piłsudski chciał budować nowoczesną armię w oparciu o wojska samochodowe, radiotechnikę czy pojazdy pancerne. Marszałek był też twórcą nowatorskich koncepcji militarnych np. strategii pełnego powietrza zrywającej z dominującą podczas I wojny strategią okopów. O innowacyjnych rozwiązaniach Piłsudskiego mówili uczestnicy spotkania w Centralnej Bibliotece Wojskowej.

Marszałek Józef Piłsudski idzie na czele grupy oficerów. Fot. NAC

– Józef Piłsudski nie był niepoprawnym romantykiem, dla którego liczyły się tylko „konik i szabelka”, ale tworzył nowe rozwiązania. Przykładem są chociażby zagony pancerno-motorowe, które wprowadził do boju po raz pierwszy podczas wojny polsko-bolszewickiej – mówiła Małgorzata Gosiewska, wicemarszałek Sejmu, podczas debaty o nowatorskich koncepcjach militarnych Piłsudskiego. Spotkanie odbyło się we wtorek z inicjatywy Centralnej Biblioteki Wojskowej w Warszawie oraz Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych z okazji imienin Marszałka, twórcy i patrona głównej książnicy wojskowej.

Przykłady nowoczesnych rozwiązań wprowadzonych do wojska dzięki Piłsudskiemu podawał dr Jan Tarczyński, dyrektor CBW. – Marszałek doceniał znaczenie motoryzacji i to właśnie Piłsudskiemu zawdzięczamy jej rozwój w Polsce międzywojennej – podkreślił szef CBW. – W latach 1919 i 1920 Piłsudski poprowadził do ataku wojska konne i piesze na podwodach razem z kolumnami samochodów ciężarowych i pancernych – wyliczał dr Tarczyński. Nowością zastosowaną przez Piłsudskiego w walce o niepodległość Polski było odejście od systemu okopowego z czasów I wojny światowej właśnie na rzecz działań nazywanych przez marszałka strategią pełnego powietrza. Polegała ona na błyskawicznym przerzucaniu sił na duże odległości i na atakach wyprzedzających. Była całkowitym zaprzeczeniem dominującej w czasie I wojny strategii okopów.

Szerzej mówił o tym prof. Grzegorz Nowik, zastępca dyrektora Muzeum Józefa Piłsudskiego w Sulejówku. Historyk pracuje w zespole badawczym publikującym polskie dokumenty operacyjne i strategiczne dotyczące wojny 1920 roku. – Te dokumenty są świadectwem, że Piłsudski, choć nie był zawodowym wojskowym i zasady sztuki wojennej wypracował na polu walki, wszystkie operacje planował bardzo szczegółowo – zaznaczył prof. Nowik.

Profesor Nowik jako przykład strategii pełnego powietrza podał m.in. manewr na Żytomierz z kwietnia 1920 roku, kiedy pułk piechoty przemieszczono na front na samochodach ciężarowych. – To była absolutna nowość, nikt tego wcześniej nie robił – zaznaczył historyk. Innym przykładem nowatorskiego podejścia Piłsudskiego było dowodzenie kontrofensywą znad Wieprza w 1920 roku przy pomocy radiostacji z samochodów, które podążały za frontem.

Jak wyjaśniał prof. Nowik legenda, iż dla Piłsudskiego liczyła się tylko kawaleria, podtrzymywana była w PRL-u, aby zdyskredytować Marszałka jako wojskowego. – A tak naprawdę najważniejsze były dla niego nowoczesne rozwiązania: wojska samochodowe, transport motorowy, radiotechnika, samochody pancerne. Wyprzedzał w tym współczesnych o dwie dekady, a jego manewry studiowano w szkole wojskowej West Point w USA – opowiadał historyk.



Z kolei Jan Józef Kasprzyk, szef UdSKiOR, przypomniał, że Piłsudski ukształtował i wychował wiele pokoleń Polaków. Marszałek wyznaczał też cele, które początkowo mogły się wydać nierealne. – Tak jak w 1914 roku, kiedy wyruszył z grupą 167 strzelców z krakowskich Olendrów przeciwko wielotysięcznej armii rosyjskiej – mówił szef Urzędu. Dodał także, że Marszałek chciał Polski silnej i wzbudzającej respekt u wrogów.

Podczas spotkania dr Tarczyński opowiedział także o samochodzie Cadillac 355D, który Marszałek otrzymał w marcu 1935 roku z okazji imienin. Auto było lekko opancerzone, miało kuloodporne szyby, a w drzwiach blachy pancerne. Niestety, mocno schorowany już Piłsudski odbył nim tylko 23 przejazdy. Potem auta używał gen. Edward Rydz-Śmigły jako Generalny Inspektor Sił Zbrojnych i Naczelny Wódz. Po II wojnie samochód przejęło Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego. – Po 1956 roku Cadillac bez silnika, osprzętu i wyposażenia trafił do Muzeum Techniki w Warszawie – opowiadał dyrektor CBW. Auto zostało odrestaurowane pod kierunkiem dr. Tarczyńskiego i 11 listopada 2014 roku wzięło udział w paradzie z okazji Święta Niepodległości.

Elementem uroczystości w CBW było także wręczenie medali przyznanych przez dr. Tarczyńskiego, ministra Kasprzyka i Józefa Melaka, wiceprezesa Związku Piłsudczyków RP. Spotkanie zakończyła projekcja filmu dokumentalnego „Nie tylko koń i szabla”, goście zapoznali się także z wystawą „Najciekawsze nabytki CBW 2019-2021”.

Anna Dąbrowska

autor zdjęć: NAC, UdsKiOR, Anna Dąbrowska

dodaj komentarz

komentarze


Mobilne dowodzenie
 
Piedimonte – samobójcza misja
Dwa krążki kajakarki z „armii mistrzów”
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji
Ostatnia droga Pileckiego
Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy
Nie szpital, a instytut
Wszystkie misje AWACS-a
Po śladach polskich bohaterów
Krwawa noc pośród puszczy
Wielki triumf 2 Korpusu Polskiego
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Zawsze gotowi do pomocy
Czego można się nauczyć od żołnierzy?
Broń Hitlera w rękach AK
„Grand Quadriga ‘24”
Święto Oddziału Specjalnego ŻW
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Pływacy i maratończycy na medal
Cień atomowej zagłady
Polska wiktoria na Monte Cassino
NATO on Northern Track
Podróż po AWACS-ie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
„Ryś” z laserem
Sejmowa debata o bezpieczeństwie
Dwa srebrne medale kajakarzy CWZS-u
„Sarex”, czyli jeden za wszystkich, wszyscy za jednego
Obradował Komitet Wojskowy Unii Europejskiej
Flota Bayraktarów w komplecie
Polki pobiegły po srebro!
Kto wywalczy tytuł mistrza MMA?
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Grupa Północna o wsparciu dla Ukrainy
Dwie dekady ulepszania Sojuszu
„Przekazał narodowi dziedzictwo myśli o honor i potęgę państwa dbałej”
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Układ nerwowy Mieczników
Memoriał gen. Andersa coraz bliżej
Wojna w świętym mieście, epilog
Hełmy – nowoczesne i na miarę
By Polska była bezpieczna
„Pierwsza Drużyna” na start
Ameryka daje wsparcie
Żołnierzu, wyślij dziecko na wakacje z Rewitą
Wojskowi medycy niosą pomoc w Iraku
They Will Check The Training Results in Combat
Sukcesy reprezentantek CWZS-u
Szachownice nie dotarły nad Finlandię
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Tomczyk: „Tarcza Wschód” ma odstraszyć agresora
Serwis K9 w Polsce
Nowe zadania szefa SKW
„Sarex ’24”: razem w czasie kryzysu
Barbara wzmocni polską obronę powietrzną

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO