moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Borsuk już na poligonie

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, żołnierze 15 Brygady Zmechanizowanej jako pierwsi w Wojsku Polskim otrzymają nowe bojowe wozy piechoty. Jednak zanim to nastąpi, Borsuk, bo o nim mowa, musi przejść kilkuetapowe testy, a sami wojskowi ukończyć specjalistyczne szkolenia. Ten proces właśnie się rozpoczął.

Borsuk to wyczekiwany przez Wojsko Polskie nowy bojowy wóz piechoty. Jego historia sięga 2014 roku, kiedy Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (na polecenie MON-u) zleciło rodzimemu przemysłowi opracowanie konstrukcji pojazdu, który zastąpi w armii wysłużone BWP-1.

Za realizację tego projektu było odpowiedzialne konsorcjum z Hutą Stalowa Wola na czele. Dzięki temu powstał właśnie Borsuk. Nowy BWP został zbudowany na uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej i wyposażony w zdalnie sterowany system wieżowy ZSSW-30, uzbrojony w armatę kalibru 30 mm oraz przeciwpancerne pociski kierowane. Dzięki zaimplementowaniu pokładowych systemów uzbrojenia ma możliwość zwalczania piechoty, pojazdów opancerzonych i celów powietrznych oraz neutralizacji wielu innych zagrożeń.


Film: Magdalena Miernicka, Paweł Sobkowicz / ZbrojnaTV

Masa pojazdu to 28 t, a maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć na utwardzonych drogach, to 65 km/h. To, co go wyróżnia, to pływalność – podczas pokonywania przeszkód wodnych może się przemieszczać nawet z prędkością 8 km/h. Załogę tworzy trzech żołnierzy: dowódca, działonowy operator i kierowca, a kolejnych sześciu może być w nim transportowanych.

Kilka dni temu jeden egzemplarz nowego BWP trafił na poligon w Bemowie Piskim, gdzie wojskowi z 15 Brygady Zmechanizowanej zapoznają się jego możliwościami. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to właśnie oni jako pierwsi otrzymają nowe uzbrojenie. Jednak zanim to nastąpi, sprzęt musi przejść kilkuetapowe testy, a Huta Stalowa Wola uruchomić jego produkcję seryjną. Na jakim etapie są te działania? O tym w materiale filmowym opowiadają przedstawiciele wojska oraz HSW.

Magdalena Miernicka

autor zdjęć: Michał Niwicz

dodaj komentarz

komentarze

~Selmak
1668935460
Trochę z żalem na to patrzę, ile lat trwają te "badania"???? mon nie chce kupić bo nie ma za co.... rok od wojny mija,tyle powinna trwać już produkcja i to na 2 liniach
FB-54-3D-FD
~kubek
1668763800
ludzie nie ma czasu ,skończyć z tymi testami do produkcji
6E-DF-C6-AE

Oddawanie krwi to cichy akt odwagi
Czerwieńsze będą…
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Sprawdzian na Bornholmie
WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
Czy amunicja do Patriotów powstanie w Polsce?
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Masz problem prawny? Pomogą studenci ASzWoj-u
Pierwsze umowy z SAFE
Marsz prawdę ci powie
Wsparcie ma znaczenie
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Polsko-kanadyjska współpraca
NATO i USA o Iranie
SAFE – czas kontraktów
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
Początek wielkiej historii
Odbić farmę z rąk przeciwnika
SAFE dla marynarki
Od cyberkursu po mundurówkę
Miłość od pierwszego wejrzenia
Ogniowy debiut polskich AH-64D
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Wyposażenie osobiste i pojazdy dla logistyki z SAFE
Polska i Kanada zacieśniają współpracę zbrojeniową
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
SAFE dla Tarczy Wschód
Bez patosu o misjach
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wypadek w PKW UNIFIL
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Generał z cienia
Tatuaże pod mundurem
Od indeksu do munduru
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity
Polsko-estońska współpraca
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Ślady, których nie widać
Syndrom Karbali
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
„Wulkan” w programie „Ratownik”
Leopardy 2PL na podium
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Groźny incydent w Libanie
Podziemny szpital na trudne czasy
Bez zmian w emeryturach
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Równanie z „Iksem”
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Specjalsi: mała, wielka siła
Roboty saperskie bez tajemnic
Blizny, których nie widzimy
Biało-czerwona na Monte Cassino
Ochrona lasu dla obronności
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
Tu nie ma miejsca na błędy
Adaptacja i realizm
Pierwsze pieniądze z SAFE już w Polsce
Przed misją w Rumunii
Kraków zaprosił weteranów
Drony z SAFE
Symbol skupiający wiele znaczeń
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO