moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Zostań podoficerem sił powietrznych

Trwa nabór cywilnych kandydatów na kurs podoficerski w szkole w Dęblinie. O przyjęciu zdecydują wyniki rekrutacji, m.in. sprawdzian z WF-u, test z angielskiego i rozmowa kwalifikacyjna. – Egzaminy są planowane na koniec sierpnia, a start kursu na listopad. Jednak z powodu pandemii terminy mogą się zmienić – mówi st. chor. sztab. Paweł Konarski, rzecznik prasowy szkoły.

Nabór cywilnych kandydatów na kurs podoficerski odbywa się w Szkole Podoficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie po raz trzeci. O rozpoczęciu takich szkoleń zdecydował minister obrony narodowej. Podpisana przez szefa MON decyzja zakłada, że w kursach w Dęblinie będzie mogło wziąć udział w tym roku 200 cywilnych kandydatów na kaprali. To więcej niż podczas dwóch ubiegłych lat, gdy szkolenie rozpoczynało odpowiednio ok. 50 i 150 osób.

W tym roku na kandydatów czeka nie tylko większa liczba miejsc, ale też nowości w ofercie edukacyjnej. – Będą się szkolić w czterech specjalnościach. Dwie z nich, dotyczące służby inżynieryjno-lotniczej oraz ruchu lotniczego, oferowaliśmy już poprzednio. Teraz proponujemy dwie nowe: przeciwlotniczą oraz radiowo-techniczną – mówi st. chor. sztab. Paweł Konarski, rzecznik prasowy dęblińskiej szkoły. Ci, którzy ukończą szkolenie będą mogli rozpocząć służbę na stanowiskach m.in. techników eksploatacji wszystkich używanych w siłach powietrznych samolotów i śmigłowców, kontrolerów ruchu lotniczego oraz stanowiskach dowódczych w jednostkach przeciwlotniczych.

Kto może zostać podoficerem?

Kursy adresowane są do cywili, którzy ukończyli 18 lat, mają polskie obywatelstwo oraz potwierdzoną podczas badań zdolność fizyczną i psychiczną do zawodowej służby wojskowej. Warunkiem jest minimum średnie wykształcenie o profilu elektrycznym, informatycznym czy mechanicznym, choć osoby z wykształceniem ogólnym też nie są bez szans.

Zainteresowani muszą wysłać wniosek do dyrektora Departamentu Kadr MON za pośrednictwem WKU. Trzeba do niego dołączyć m.in. kwestionariusz osobowy, świadectwo ukończenia szkoły średniej i życiorys. Czas na zgłoszenia mija 13 lipca. Potem kandydatów czekają badania lekarskie. Ci, którzy przejdą je pozytywnie, będą mogli wziąć udział w egzaminach wstępnych. Komisja przeanalizuje oceny ze świadectwa ukończenia szkoły średniej, a kandydat będzie musiał przejść sprawdzian z WF-u, test z języka angielskiego oraz rozmowę kwalifikacyjną.

– Egzaminy zaplanowaliśmy w terminie od 31 sierpnia do 4 września. Jednak z uwagi na obecną sytuację kryzysową, mogą one zostać przełożone. Niezależnie od tego, nabór prowadzimy cały czas – mówi st. chor. sztab. Konarski.

13 miesięcy szkolenia

Dwieście osób z najlepszymi wynikami z egzaminów rozpocznie w listopadzie szkolenie (choć jak przyznają przedstawiciele szkoły, także ten termin może ulec zmianie).

Jednak cywilnych kandydatów na kaprali nie będą obowiązywały wprowadzone w tym roku nowe zasady prowadzenia kursów podoficerskich. Skrócono czas szkolenia, część zajęć przeniesiono do e-learningu, zrezygnowano też z części specjalistycznej kursu. – Te zmiany dotyczą wyłącznie szeregowych aspirujących do korpusu podoficerskiego, którzy mają już doświadczenie w służbie i określoną specjalność. Cywilni kandydaci to osoby, które wcześniej nie miały kontaktu z wojskiem, muszą więc złożyć przysięgę, a potem przejść cały niezbędny do objęcia stanowiska cykl szkolenia – wyjaśnia rzecznik dęblińskiej szkoły.

Dlatego kurs dla cywilów potrwa około 13 miesięcy i będzie się składał ze szkolenia ogólnowojskowego prowadzonego w Szkole Podoficerskiej Sił Powietrznych oraz szkolenia specjalistycznego. Te ostatnie – w zależności od specjalności – kursanci odbędą w jednym z Centrów Szkolenia: Inżynieryjno-Lotniczego w Dęblinie lub Sił Powietrznych w Koszalinie.

Pierwszy kurs podoficerski dla cywilów ukończyło w Dęblinie 54 ochotników. Obecne trwa druga edycja kursu. 148 kadetów kontynuuje szkolenie specjalistyczne w dęblińskim Centrum Szkolenia Inżynieryjno-Lotniczego oraz Lotniczej Akademii Wojskowej.

Nabór cywilów na kursy dla przyszłych kaprali prowadzi też Szkoła Podoficerska Wojsk Lądowych w Poznaniu. Placówka przygotowała 100 miejsc w specjalnościach: pielęgniarstwo, ratownictwo medyczne, specjalność muzyczna, kryptologiczna oraz rozpoznania i zakłóceń elektronicznych. Kandydaci na szkolenie w Poznaniu muszą złożyć dokumenty do 1 czerwca tego roku.

Paulina Glińska

autor zdjęć: Piotr Raszewski

dodaj komentarz

komentarze


Oko na Bałtyk
„Ratownik” o krok bliżej
Bezzałogowa rewolucja u brzeskich saperów
Szef MON-u spotkał się z olimpijczykami w mundurach
ORP „Garland” w konwoju śmierci
POLSARIS, czyli oczy wojska
Amerykanie zarobią na Duńczykach
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Terytorialsi konstruktorami dronów
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Dwa razy po 10 km ze zmianą nart
Medal Honoru dla Ollisa
Kolejne Husarze prawie gotowe
ŻW zatrzymała operatora drona, który spadł na teren wojskowy
Vespa, czyli jak wykorzystać drony na polu walki
Armia ma liczyć pół miliona!
Kierunek Rumunia
Z Ustki do kosmosu
Amunicja dla Pilicy i Rosomaków zamówiona
Buzdygan Internautów – głosowanie
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
Wojsko buduje drony
Nie tylko przemyt, także ataki hybrydowe
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Ostatnia minuta Kutschery
Outside the Box
Ekstremalne zimowe nurkowanie
Weterani razem przełamują bariery
„Chcę być ładowniczym czołgu”
Co nowego w przepisach?
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Badania i leki dla Libańczyków od żołnierzy z PKW UNIFIL
Ojciec chrzestny bojowego wozu piechoty Borsuk
Premier wojenny
To nie mogło się udać, ale…
Maj polskich żywych torped
Szef MON-u o wzmacnianiu NATO
Czekamy na pierwsze podium wojskowych
Trójkąt Warszawa–Bukareszt–Ankara
Taniec na „Orle”
HIMARS-y w Rumunii
Zimowi podhalańczycy
Rosyjskie inwestycje wojskowe na kierunku północnym
Bez medalu na torze łyżwiarskim w Mediolanie
Klucz do przyszłości
Podwyżki coraz bliżej
Trzymajcie kciuki za Biało-Czerwonych!
Kosiniak-Kamysz o strategii na 2026 rok
Na styku zagrożeń
Żołnierze zdominowali zapaśniczą imprezę mistrzowską
Miliardy euro na polskie bezpieczeństwo
Abramsy zaparkowały u pancerniaków z Wesołej
Polscy oficerowie obejmą prestiżowe stanowiska
Mistrzyni schodzi ze ścianki
„Horyzont” (dla) bezpieczeństwa
GROM szkoli przyszłych operatorów
Rośnie pancerna pięść Sił Zbrojnych RP
Together on the Front Line and Beyond
SAFE: szansa i wyzwanie dla zbrojeniówki
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Czarne Pantery odsłaniają swoje tajemnice

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO